900 Pem-Da

Belle, à part le pot ....

je ne connait pas du tout, deja vu des tofs par ci, par la, mais c'est quoi?
un cadre martin avec un habillage specifique ou un preparateur a part entiere?

FONEBONE a écrit:

Belle, à part le pot ....

c'était une option...
elle était aussi livrée avec le 4/2 d'origine...
Mais le cadre
et pis la gueule

chef a écrit:

FONEBONE a écrit:

Belle, à part le pot ....

c'était une option...
elle était aussi livrée avec le 4/2 d'origine...
Mais le cadre
et pis la gueule

D'accord...très belle et surement encore bien mieux avec un 4/2....

ca me dit toujours pas ce que c'est

jokawa a écrit:

ca me dit toujours pas ce que c'est

C'était un préparateur francais dans les Alpes maritimes
Dans les années 80
L'entreprise a été créé par Daniel Vouillon et Edouard Morena
C'est ce dernier qui a été à l'origine du cadre
Cpdt, moteur stock
sinon, je dirai que comme tous les préparateurs d'époque, ils ont souffert e l'aboutissement des machines de série... Tout comme GG, mais le blème de Pem-Da c'est qu'ils étaient plus récents, et n'avaient pas le succès sur piste d'autres préparateurs comme GG...

Bref, le Pem-Da, chouette machine francaise mais très rare... Mon rêve entre-autre... Mais celui là, je ne le réaliserai jamais...

http://www.moto-histo.com/france/fr4/fr4.htm

merci chef

morena
il n'est pas parent avec adrien morena, le pilote?

jokawa a écrit:

merci chef

morena
il n'est pas parent avec adrien morena, le pilote?

stock t'en dirait plus...
Moi je te répète ce que j'ai lu dans mes revues d'époque...
je t'en dirai plus demain si j'ai le temps de le relire cette nuit... Là je retourne voir Janine

fone bone

ca vous donne pas des idees?

fabriquer des modeles uniques?
comme gg,on achete des pieces,on cree un look,puis un nom,une legende?
(je crois que je m emporte :arrow: )

jolie ta signature didier

zxr73 a écrit:

ca vous donne pas des idees?

fabriquer des modeles uniques?
comme gg,on achete des pieces,on cree un look,puis un nom,une legende?
(je crois que je m emporte :arrow: )

tiens regarde, j'ai commencé :king:

clic ici

chef a écrit:

jokawa a écrit:

ca me dit toujours pas ce que c'est

C'était un préparateur francais dans les Alpes maritimes
Dans les années 80
L'entreprise a été créé par Daniel Vouillon et Edouard Morena
C'est ce dernier qui a été à l'origine du cadre
Cpdt, moteur stock
sinon, je dirai que comme tous les préparateurs d'époque, ils ont souffert e l'aboutissement des machines de série... Tout comme GG, mais le blème de Pem-Da c'est qu'ils étaient plus récents, et n'avaient pas le succès sur piste d'autres préparateurs comme GG...

Bref, le Pem-Da, chouette machine francaise mais très rare... Mon rêve entre-autre... Mais celui là, je ne le réaliserai jamais...

DESOLE DE TE CONTREDIRE MAIS MR MORENA ETAIT BEAUCOUP PLUS CELEBRE QUE LES GODIER ET GENOUD AVANT 1974 CAR C EST LE CONSTRUCTEUR DES CADRE SPECIAUX DES JAPAUTO QUI ONT GAGNE TOUTES LES COURSES D ENDURANCE AVANT LES GG ENTRE AUTRES
PUIS LE CONSTRUCTEUR DES PEM QUI ON ETE LES MACHINES DES TEAM NATIONAL MOTO ET TREMA ....
IL A AUSSI CONSTRUIT NOMBRE DE CADRES DE TZ POUR LES PILOTES FRANCAIS DU CONTINENTAL CIRCUS
LES PEMDA SONT LES ULTIMES SERIES DE CE CONSTRUCTEUR GENIAL
SANS VOULOIR COMPARER LE TRAVAIL DES HOMMES MAIS MR MORENA EST PLUS PROCHE DE EGLI OU BIMOTA QUE DE GG
CAR CONSTRUCTEUR DE MOTOS SPECIALES COMPLETES A CADRES SPECIAUX AVEC UN SEULEMENT LE MOTEUR JAPONAIS ....
IL FAUT RENDRE A EDOUARD CE QUI APPARTIENT A EDOUARD ...

A+
YVES

STOK51 a écrit:

IL FAUT RENDRE A EDOUARD CE QUI APPARTIENT A EDOUARD ...
A+
YVES

Salut YVES, bienvenue à toi....

welcome yves

bienvenue yves

Salut z'YVES.

et voila, le Druide est là

Merci Yves

SALUT A TOUS
AU BOC ....
ON PEAUFINE
ZALLEZ PAS ETRE DECUS
CA WATTE GRAVE
A+
YVES

tu fais chier je vais finir par venir

bruno a écrit:

tu fais chier je vais finir par venir

:afro: :flower:

on te ramènera des tofs sinon bruno