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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:04

japy a écrit:
QQ a une explication sur le montage du câble d embrayage, placer de ce coté je pense qu il doit mieux et plus facilement fonctionner, par contre pour moi sur un moteur standard la biellette doit être "tirer" vers l arrière de la moto et non vers l avant comme ce que la photo le laisse penser !!!!!!!! ou c est le carter spécifique qui permet ce montage ??????????? 
Japy
Tous les gus ont ce montage...Titane pourra t expliquer
Ce carter tu le trouves partout aux USA
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Pierre
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:06

SUZUKI Power! - Page 37 Lae_cl10 310 $au
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:06

japy a écrit:
QQ a une explication sur le montage du câble d embrayage, placer de ce coté je pense qu il doit mieux et plus facilement fonctionner, par contre pour moi sur un moteur standard la biellette doit être "tirer" vers l arrière de la moto et non vers l avant comme ce que la photo le laisse penser !!!!!!!! ou c est le carter spécifique qui permet ce montage ??????????? 
Japy
Sur le montage d'origine, le câble arrive par en dessous des carbus, se visse sur le carter-moteur et se connecte sur le levier de débrayage qui est dirigé vers l'arrière. Dans ce montage, le câble arrive par l'avant et le levier est simplement décalé en rotation de 90°, le fonctionnement est totalement identique.
Ce type de carter d'embrayage est en 2 parties et provient des drags car il permet d'accéder à l'embrayage juste en démontant la partie centrale du carter. Celui-ci est monté avec un joint torique pour l'étanchéité, cela facilite les interventions, pas de joint papier à gratter, pas d'écoulement d'huile, le niveau étant en dessous du carter central. C'est tout bénèf pour la course !
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Titane

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:08

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Pierre
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:09

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:18

Pierre a écrit:
SUZUKI Power! - Page 37 Lae_cl10 310 $au
Heu Pierre  ca fait combien en Euros ??? y as des frais de douane ou autre avec ce pays ????
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japy

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:21

Titane a écrit:
japy a écrit:
QQ a une explication sur le montage du câble d embrayage, placer de ce coté je pense qu il doit mieux et plus facilement fonctionner, par contre pour moi sur un moteur standard la biellette doit être "tirer" vers l arrière de la moto et non vers l avant comme ce que la photo le laisse penser !!!!!!!! ou c est le carter spécifique qui permet ce montage ??????????? 
Japy
Sur le montage d'origine, le câble arrive par en dessous des carbus, se visse sur le carter-moteur et se connecte sur le levier de débrayage qui est dirigé vers l'arrière. Dans ce montage, le câble arrive par l'avant et le levier est simplement décalé en rotation de 90°, le fonctionnement est totalement identique.
Ce type de carter d'embrayage est en 2 parties et provient des drags car il permet d'accéder à l'embrayage juste en démontant la partie centrale du carter. Celui-ci est monté avec un joint torique pour l'étanchéité, cela facilite les interventions, pas de joint papier à gratter, pas d'écoulement d'huile, le niveau étant en dessous du carter central. C'est tout bénèf pour la course !
Merci Titane , je n avais jamais vue en détail ce carter et je ne savais pas que la partie centrale était démontable, c est super "CHOLIE"  

C est pour GS 1000 ou pour 1100 GSX ????
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Pierre
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:25

japy a écrit:
Pierre a écrit:
SUZUKI Power! - Page 37 Lae_cl10 310 $au
Heu Pierre  ca fait combien en Euros ??? y as des frais de douane ou autre avec ce pays ????
Le 2nd vient d APE from SuzukiSpares  285£
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Titane

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:26

japy a écrit:
C est pour GS 1000 ou pour 1100 GSX ????

Uniquement GSX 1100. On trouve ce produit en Europe pour environ 400 euros. Il faut en plus usiner le logement du "voyant" de niveau d'huile.
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:37

http://www.mppr-katana.com/index.php?product/558-ape-carter-d-embrayage-a-acces-rapide-suzuki-1100-gsx-katana-efe
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:37

Titane a écrit:
japy a écrit:
C est pour GS 1000 ou pour 1100 GSX ????

Uniquement GSX 1100. On trouve ce produit en Europe pour environ 400 euros. Il faut en plus usiner le logement du "voyant" de niveau d'huile.
Ah ca fait qd meme 400€ et il faut usiner le voyant d huile, avec ce carter est il possible le conserver l embrayage d origine de nos moteur standard ????
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:50

Tu as des explications sur le lien ci-dessus.
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japy

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:51

Et le magnifique carter de pignon de sortie (qui permet de mettre un alternateur ) de boite il existe pour 1100 GSX ?????
Japy
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:55

Fais toi plaisir : http://www.mppr-katana.com/index.php?store/carters-moteur_carters-moteut
Et n'hésite pas à cliquer sur "afficher plus"
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japy

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime30/1/2015, 23:57

Zorro a écrit:
Tu as des explications sur le lien ci-dessus.

Oui merci, donc si je comprend bien il faut installer leurs embrayage complet, donc tous l ensemble doit vite monter a un billet de 1000€ !!!!!!!!

Japy
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime31/1/2015, 00:00

Je pense qu'il faudra que tu passe par cette page là si tu choisi le carter d'embrayage ci-dessus.

http://www.mppr-katana.com/index.php?store/embrayage--lockup_embrayage--lockuq

Et t'offrir ça aussi :

http://www.mppr-katana.com/index.php?product/851-ape-cable-d-embrayage-court-suzuki-1100-gsx-katana-efe

Ça commence à faire une petite somme hein ? Very Happy
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime31/1/2015, 00:02

japy a écrit:
Zorro a écrit:
Tu as des explications sur le lien ci-dessus.

Oui merci, donc si je comprend bien il faut installer leurs embrayage complet, donc tous l ensemble doit vite monter a un billet de 1000€ !!!!!!!!

Japy

C'est ce qu'ils ont l'air de dire.
Mais les spécialiste ici devraient pouvoir faire le tri si besoin.
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japy

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime31/1/2015, 00:03

Zorro a écrit:
Fais toi plaisir : http://www.mppr-katana.com/index.php?store/carters-moteur_carters-moteut
Et n'hésite pas à cliquer sur "afficher plus"

Ah la j ai du mal avec les carter moteur qui ressemble plus a des pièces de hArley bom bom bom carter de pignon de sortie de boite serais plus sympa

Japy
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JackCélaire

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime19/5/2015, 14:07

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime31/10/2017, 17:48

J' vais réveillé ce vieux post, enfin j' crois .

La seul chose qui me manque vraiment sur ma 1000 c'est une selle à dosseret en conservant l'aspect d'origine, j'en ai parlé avec "Roger" lui la préfère d'origine mais ça  

SUZUKI Power! - Page 37 Seb10
ou ça

SUZUKI Power! - Page 37 Yoch_p10
plutôt que ça

SUZUKI Power! - Page 37 2017-010

Ben  aime
Bon faut déjà voir le système de r'froidiss'ment, j' me suis fait engueuler par le chef, bon maint'nant il a plus d' doute sur mes capacités en méca, fréquenter un gars comme ça c'est déprimant 
MAIS SUPER ENRICHISSANT merci à toi "Roger" .
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CRICKEY

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime12/11/2017, 10:19

elle est chouette !
et j'ai un faible pour les 2 premières selles
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   SUZUKI Power! - Page 37 Icon_minitime

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