| culasse 900 z | |
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megamax
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![culasse 900 z - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: culasse 900 z 11/6/2008, 16:52 | |
| ![albino](/users/1913/56/03/63/smiles/883385.gif) cool gaswin ![albino](/users/1913/56/03/63/smiles/883385.gif) la rampe + les z'arbres a 260 ![Cool !!!](/users/1913/56/03/63/smiles/20176.gif) impec, si t'as les filtres qui vont dessus en cadeau c nickel ![Crying or Very sad](/users/1913/56/03/63/smiles/926392.gif) a + |
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![culasse 900 z - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: culasse 900 z 11/6/2008, 16:55 | |
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megamax
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![culasse 900 z - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: culasse 900 z 11/6/2008, 16:57 | |
| les arbres de Zx je te file les cotes ce soir ![albino](/users/1913/56/03/63/smiles/883385.gif) si t'as une tof en plus c mieux!] |
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![culasse 900 z - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: culasse 900 z 11/6/2008, 17:06 | |
| c'est des arbres de ZX , pour les cotes et les pignons , voila : ![culasse 900 z - Page 2 Numeri10](https://i.servimg.com/u/f46/11/76/40/73/numeri10.jpg) |
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![culasse 900 z - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: culasse 900 z 11/6/2008, 17:06 | |
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megamax
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![culasse 900 z - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: culasse 900 z 11/6/2008, 19:57 | |
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STOK51
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![culasse 900 z - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: culasse 900 z 11/6/2008, 21:44 | |
| POUR LES ADAPTATIONS D ARBRES A CAMES DE LA Z 900 DE 1973 JUSQU A LA GPZX DE 1985 ET PASSANT PAR LES Z 1000 A1 Z 1000 MK2 1000 J 1000 R 1100 GPZ B1 ET B2
TOUT PEUT SE MONTER SANS PROBLEMES SUR TOUT CAR LES DIAMETRES DES PALIERS SONT IDENTIQUES ET LES FORMES DE CAMES BIEN QUE DIFFERENTES SONT ADAPTABLES
JUSTE 2 PROBLEMES FACILEMENT SOLUTIONNES
LES PIGNONS D ENTRAINEMENT NE SONT PAS COMPATIBLES CAR LES CHAINES SONT DIFFERENTES ENTRE LES Z ET LES J ET LA FIXATION EST DIFFERENTE 3 VIS PUIS 2 VIS LES PIGNONS ADAPTABLES SE TROUVENT PARTOUT EN ALLEMAGNE OU AUX USA SANS AUCUN PROBLEME
POUR L ENTRAINEMENT DU COMPTE TOUR TOUTES LES Z ONT DES ENTRAINEMENT MECANIQUES A PARTIR DES 1000 J EN 1981 LES ARBRES A CAMES N ONT PLUS CET USINAGE IL EST UNIQUEMENT POSSIBLE D UTILISER UN COMPTE TOUR ELECTRONIQUE
DERNIER DETAIL EN CAS D UTILISATION DES AAC DE 1100 GPZX IL EST ABSOLUMENT INDISPENSABLE D UTILISER DES GODETS AVEC DES PASTILLES PAR LE DESSOUS CAR IL Y A UN TRES GRAND RISQUE D EJECTER LES GROSSES PASTILLES ET DE RUINER UN MOTEUR A HAUT REGIME
WALA
A+ YVES |
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![culasse 900 z - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: culasse 900 z 11/6/2008, 22:25 | |
| ![albino](/users/1913/56/03/63/smiles/883385.gif) merci doctor, c'est un peu ce que je pensais, et je veux pas de 'prepa', seulement un affutage, ![albino](/users/1913/56/03/63/smiles/883385.gif) a+ |
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![culasse 900 z - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: culasse 900 z 22/7/2008, 18:23 | |
| tu retombe au point de départ sur ta culasse ![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png) |
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