Z900 '76 BOC RaceR ... FAT AttacK !

Hello !

Ce n'est ni du GG, ni du PemDa, ni du Harris, ni du Spondon, ni du Egli, ni du Martin, ni du Corki, ni du Rickman, ni du Seely, ni du Segale, ni du Stok ...



... juste quelques news et des photos du Z900 de SonicSeb qui est en cours de remontage (le Kawa pas Seb hein ) !












> reste à finaliser quelques bricoles : selle, tableau de bord, sabot moteur, faisceau électrique, freins avant, échappement ... avant de passer à la mise au point & aux essais routiers puis à Carole

A+

très, très jolie machine
perso, j'adore
le tromblon, fort décalé rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaa lovely
tu fais ièche, je voulais être le premier !

Mais vire moi le "i've got the power" et mets le tout de suite sous cloche dans le coffre fort :banane2: :banane2:
si je le vois, je te le carotte, illico presto et je t'aurai prévenu

risquer ça dans les graviers ou pire sur le tarmac
T'as pas honte ???????????????

GAZZZZZZZZZZZZZ
j-y

Ah Carole, quels souvenirs avec mon 900 BO quand j'étais sur Paname. Mais Jean-Yves a raison.... on laisse des regrets, beaucoup d'argent et de sentiments dans les bacs à graviers ou sur le macadam....

Va pas casser ta belle machine......

Y'a pas besoin d'avoir une spéciale pour que ce soit une belle machine....

@J-Yves: les carbus de J ou de R resteront uniquement s'il pleut ... s'il fait sec, on a du CR qui traîne au Last Chance Garage ...

Pour le carter d'allumage "I've Got the Power": pas de crainte, c'est une copie en alu (l'original en magnésium est en lieux sûrs)

seb

C'est certainement beaucoup plus sage. Mais ne dit pas ou est ton coffre fort parce que j'en connais qui te le piquerai, quitte à utiliser une pelleteuse

SUPERBE
TRES BEAU BOULOT

LES JANTES NOIRES C EST GENIAL LE LOOK AVEC LE MOTEUR PEINT

BRAVO
J AI HATE DE L ENTENDRE CHANTER TA SIRENE
CAR L INSTRUMENT DE MUSIQUE QUI LUI EST RACCORDE
EST LUI AUSSI EXTRAHORDINAIRE

A+
YVES

Nice, really nice ...

superbe becanne lulu

ouaip !


very exellent ce pot , c'est quoi ?

RHHHHHHHHHHHHHHOOOOOOOOOOOOOOOOO GASWIN
C'EST MARQUE DESSUS

va falloir réviser, hein

ouai mais on voit rien ! meme en zoomen !

et pis je prefere demander que dire des conneries, c'est pas mon genre :connerie3:

Gaswin a écrit:

ouaip !


very exellent ce pot , c'est quoi ?

YOSHIMURA dernière génération, sauf erreur.

merci

ca lui fout une sacrée geule a son engin en tout cas

il pleut chez moi, et chez toi ?

putain je te bannis immediatement si tu ne me donnes pas l adresse ou t as eu le pot et les commandes reculees

superbe!
trés bon gout m'sieur!

bruno a écrit:

putain je te bannis immediatement si tu ne me donnes pas l adresse ou t as eu le pot et les commandes reculees

> Les commandes reculées proviennent de chez Tarozzi ... (trouvées sur ebay.de) avec une petite modif pour monter un maitre cylindre Brembo & un déflecteur à gauche (GSXR) ... bref rien d'extraordinaire


> S'agissant du silencieux, c'est un TriCone Yoshimura Japon initialement prévu pour GSXR 1000


a+

superbe ,

SonicSeb a écrit:

bruno a écrit:

putain je te bannis immediatement si tu ne me donnes pas l adresse ou t as eu le pot et les commandes reculees

> Les commandes reculées proviennent de chez Tarozzi ... (trouvées sur ebay.de) avec une petite modif pour monter un maitre cylindre Brembo & un déflecteur à gauche (GSXR) ... bref rien d'extraordinaire


> S'agissant du silencieux, c'est un TriCone Yoshimura Japon initialement prévu pour GSXR 1000


a+

Salut SEB

1° est ce collecteur d'échappement de Vance ou Eagle ????

2° Où va la durite avia vissée sur l'orifice de remplissage d'huile ???? et quel intérêt ??

Merci

Pierre a écrit:

SonicSeb a écrit:

bruno a écrit:

putain je te bannis immediatement si tu ne me donnes pas l adresse ou t as eu le pot et les commandes reculees

> Les commandes reculées proviennent de chez Tarozzi ... (trouvées sur ebay.de) avec une petite modif pour monter un maitre cylindre Brembo & un déflecteur à gauche (GSXR) ... bref rien d'extraordinaire


> S'agissant du silencieux, c'est un TriCone Yoshimura Japon initialement prévu pour GSXR 1000


a+

Salut SEB

1° est ce collecteur d'échappement de Vance ou Eagle ????

2° Où va la durite avia vissée sur l'orifice de remplissage d'huile ???? et quel intérêt ??

Merci

Y'en a qui font leurs vidanges par aspiration par ce procédé.....

avec la cloche d'embrayage à cet endroit, ??? y va nous dire le SEB

idem...
pourquoi avoir peint le cadre en noir, il avait l'air chouette chromé?!!??

bub'

> collecteur inox Speed Products modifié (il me semble que c'est kif kif que le Eagle)
> la durite qui part du bouchon de remplissage d'huile n'est pas là pour faire la vidange par aspiration mais bien pour améliorer la ventilation du bas moteur de façon simple & efficace (kit vendu par Goodridge UK) la durite mène tout simplement au bac de récupération qui sera placé sous le moteur côté gauche dans le sabot (pas sur les photos ... ça fait partie des choses à finir) ...

... autre type de montage plus sauvage ci-dessous



> le cadre chromé était dans un état moyen & on on lui avait de toute façon coupé les appendices inutiles (supports d'échappement & pattes diverses ...) avant de souder 2-3 renforts (histoire de !) & en bref: le chrome, je trouve ça bien dans les salles de bain ....

... pour les cadres je préfère nettement l'aspect du nickelage dans le genre brillant

@+

la classe mec
fais moi deux trois photos de l echappement que je le vois mieux

bruno a écrit:

la classe mec
fais moi deux trois photos de l echappement que je le vois mieux

ouali oualou 2 p'tites photos on le voit un peu mieux





ça me fait d'ailleurs penser que je cherche des demi lunes d'échappement & l'entretoise qui va derrière le porte courronne (Z1000) ... si quelqu'un a ça, je suis preneur

ca doit pouvoir se faire

comment les demi lunes

petite type 1000j ou grande type z