cadre

Pkoi personne n'a fait de cadre en titane !!??

trop fragile

pis ca se soude pas facilement

pfff de la merde

le top c est carbone kevlar

peut etre bien trop cher au final, aussi un peu compliqué à souder et au final pas plus leger que l'alu

Les cadres tubulaires en titane ... ben si ça se fait ... mais c'est un peu chéros (matière première & soudeur avec un flambard ad'hoc à dénicher) ... quelques exemples:

d'aujourd'hui:

http://www.arcfabrication.com/titaniumratbike.html (cadre ducati ARC Fabrication)

http://www.ncrfactory.com/eng/html/19.00.shtml (Leggera by NCR)

http://www.robbreport.com/categories/motorcycles/ (Heretic Moto Works / titanium series)

& hier sur une Husky d'usine en 1971:
http://www.motorcyclemuseum.org/classics/bike.asp?id=109

Il y a du en exister d'autres parmi les protos d'usine ... à creuser !

A+

BEAU CHASSIS

ahhhhhhh, ma question n'était donc pas si conne merci .......................

STOK51 a écrit:

BEAU CHASSIS

bien conservée plutot

BRUNO..... ..Pourrais tu précisé de QUOI tu parles ????

devines

bruno a écrit:

bien conservée plutot

un cadre en titane ça c'est une bonne base

une idée de prix pour ca???

j'avais pas vu les liens de sonicseb, sorry

jokawa a écrit:

une idée de prix pour ca???

pas cher

bruno a écrit:

jokawa a écrit:

une idée de prix pour ca???

pas cher

et non, tjrs pareil, pas cher pour celui qui sait le faire et très cher pour les autres !!!

bruno a écrit:

jokawa a écrit:

une idée de prix pour ca???

pas cher

ouai, ca doit etre relatif, mais forcement beaucoup plus cher qu'un cadre special en tube acier

j ai pas dis que je parlais du cadre

c'est surtout interdit par la FIM ! c'est pour ça qu'il n'y en a pas eu en GP
JE PARLE DES CADRES (et pas des miss passque là ............ ça fourmille, ça grouille, même )

190 000 euros!!

ça ne laisse pas indifférent

c est quoi ces machins