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 projet 1100 GSXR 1989

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MessageSujet: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime18/2/2022, 22:55

Je viens de terminer cette 1100 Gsxr 1989

Je n'ai pas été guidé par la raison mais par la passion avec pour seul but égoïste de me faire plaisir

projet 1100 GSXR 1989 20220212

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Titane

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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime18/2/2022, 23:20

Machine sympa avec des belles pièces dont certaines rares. Propre.
Perso j'ai un peu de mal avec la selle et le cale-cul rouge mais ça apporte une touche de couleur sur le reste de la moto qui est sombre.
Il n'y a pas obligation d'avoir des protections sur les couvercles roue libre et allumage ? Même si ce sont des couvercles spéciaux ?
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ecrrmoto

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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime18/2/2022, 23:28

Tu as raison pour la selle rouge je voulais "casser" le noir

Les carters Yoshimura sont uniquement pour le plaisir
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Titane

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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime18/2/2022, 23:39

Je comprends bien que les couvercles YOSH sont pour se faire plaisir avec de belles pièces mais la majeur partie du temps maintenant il est exigé des protections sur les couvercles pouvant contenir de l'huile, comme celle qui se trouve sur le couvercle d'embrayage. Pour les roulages que cette moto fait, elles ne sont pas exigées ???
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cric29




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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 06:58

Superbe Bravo
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kikekoka
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 08:27

Pouah....elle claque!
Rien que les jantes et la rampe.....😍 Tu t'es fait plaisir.

Je te contacte demain pour un renseignement sur des numeros moteurs...👍

A+
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kikekoka
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 08:30

Ps: ta moto est superbe, mais en vrai, ce que j'aime le plus, c'est ton atelier....t'as l'air d'avoir une sacrée place...😋
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j-l08




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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 08:31

Sacrée machine avec de très belle pièces  albino
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 09:39

Encore une superbe machine bien équipée , d'une propreté exemplaire  Merci Merci Merci
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 09:55

Titane a écrit:
Je comprends bien que les couvercles YOSH sont pour se faire plaisir avec de belles pièces mais la majeur partie du temps maintenant il est exigé des protections sur les couvercles pouvant contenir de l'huile, comme celle qui se trouve sur le couvercle d'embrayage. Pour les roulages que cette moto fait, elles ne sont pas exigées ???


Elle ne roulera pas sur piste je ferai peut-être un peu de demo/quelques sorties sur route mais pas plus w01
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 09:56

kikekoka a écrit:
Ps: ta moto est superbe, mais en vrai, ce que j'aime le plus, c'est ton atelier....t'as l'air d'avoir une sacrée place...😋



Heureusement que je ne montre que le minimum car en réalité c'est un gros bordel 😄
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 09:58

rogerboldor a écrit:
Encore une superbe machine bien équipée , d'une propreté exemplaire  Merci Merci Merci


Pour une fois j'ai fait "la fée du logis " 😄
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MAX29




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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 10:08

Bonjour ,elle est superbe, la tu as 2 solution , soit tu la met sous cloche,  soit tu roule avec, mais pas plus de 80  avec une bande de peur de 2 cm sur les pneus...
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 10:25

MAX29 a écrit:
Bonjour ,elle est superbe, la tu as 2 solution , soit tu la met sous cloche,  soit tu roule avec, mais pas plus de 80  avec une bande de peur de 2 cm sur les pneus...

L'option est sous cloche 😄
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 10:29

très très belle réalisation 
et si le ramage est au niveau du plumage  cela doit être un régal a utiliser  bounce bounce bounce bounce

vu le niveau de la machine et les jantes en particulier  farao

je trouve que les étriers nissin mériteraient d être remplaces pas du plus haut de gamme en freinage 
de même le radiateur d huile lui aussi pourrait monter en gamme  jocolor

comme quoi il y a toujours une marge de progression  Basketball et la passion a aussi des limites économiques  tongue
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STOK51

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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 10:32

Titane a écrit:
Machine sympa avec des belles pièces dont certaines rares. Propre.
Perso j'ai un peu de mal avec la selle et le cale-cul rouge mais ça apporte une touche de couleur sur le reste de la moto qui est sombre.
tu aurais peut être préféré y voir une selle d un joli bleu SERT  Cool !!! innocent
version 1985 

projet 1100 GSXR 1989 Suzuki10

mais ils avaient aussi donné dans le rouge en 1984 

projet 1100 GSXR 1989 Suzuki11
innocent
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 10:45

projet 1100 GSXR 1989 20220216
[quote="STOK51"]très très belle réalisation 
et si le ramage est au niveau du plumage  cela doit être un régal a utiliser  bounce bounce bounce bounce

vu le niveau de la machine et les jantes en particulier  farao

je trouve que les étriers nissin mériteraient d être remplaces pas du plus haut de gamme en freinage 
de même le radiateur d huile lui aussi pourrait monter en gamme  jocolor

comme quoi il y a toujours une marge de progression  Basketball et la passion a aussi des limites économiques  tongue[4/quote]


Le radiateur a été changé après la photo 😉
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 13:20

Quelle taille tu as mis à l'arrière ?
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 13:26

ecrrmoto a écrit:
projet 1100 GSXR 1989 20220216
STOK51 a écrit:
très très belle réalisation 
et si le ramage est au niveau du plumage  cela doit être un régal a utiliser  bounce bounce bounce bounce

vu le niveau de la machine et les jantes en particulier  farao

je trouve que les étriers nissin mériteraient d être remplaces pas du plus haut de gamme en freinage 
de même le radiateur d huile lui aussi pourrait monter en gamme  jocolor

comme quoi il y a toujours une marge de progression  Basketball et la passion a aussi des limites économiques  tongue[4/quote]


Le radiateur a été changé après la photo 😉
ahhh ouiii albino Cool !!!
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 14:38

Bravo ah oui se faire plaisir cela a que du bon
encore bravo pour le travail réalisé
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime19/2/2022, 15:59

albino albino
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime20/2/2022, 08:47

kikekoka a écrit:
Quelle taille tu as mis à l'arrière ?
Je suppose pour le pneu ? 180/55/17
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime20/2/2022, 08:55

Citation :


je trouve que les étriers nissin mériteraient d être remplaces pas du plus haut de gamme en freinage 
comme quoi il y a toujours une marge de progression  Basketball et la passion a aussi des limites économiques  tongue
J'ai en tête de monter des etriers Beringer 4 ou 6 pistons noir
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kikekoka
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime20/2/2022, 09:00

Excuse-moi, je n'avai pas précisé, c'était la taille de la jante.
Des Astralite noires, c'est tellement beau...😍
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime20/2/2022, 10:45

ecrrmoto a écrit:
Citation :


je trouve que les étriers nissin mériteraient d être remplaces pas du plus haut de gamme en freinage 
comme quoi il y a toujours une marge de progression  Basketball et la passion a aussi des limites économiques  tongue
J'ai en tête de monter des etriers Beringer 4 ou 6 pistons noir
on fait pire comme choix  casse
après je ne suis pas un fan absolu des 6 pistons pour une machine de route 
le montage de ces étriers demande une mise au point très précise de l alignement de l étrier par rapport au disque 
et le plus souvent une reprise en machine des points de fixation sur la fourche constructeur pour être parfaitement dégauchi 
prévoir pas moins de 2 jours de travail innocent
on parle ici de valeurs inferieures a 0.05 mm sous peine d avoir une efficacité et un feeling moins bon qu'avec un étrier 4 pistons 
ne pas oublier non plus le montage de roulements céramique et d axe de roue en titane et de bagues de guidage de fourche parfaitement ajustées 
pour absorber les nouvelles contraintes énormes  

c est pourquoi sur une machine avec une fourche de série on aura souvent un meilleur résultat avec une version 4pistons nécessitant une mise en place moins couteuse
et surtout beaucoup moins compliquée  
il en est évidemment tout autrement dans le cadre d une machine d endurance participant au bol d or  innocent 
et des fourches utilisées usinées sur des centres numériques au centième de mm 
avec des tickets d entrée a plus de 10 000 €

après la question du look est bien sur personnelle je donne ici uniquement un avis technique 
a croiser avec les recommandation de ce constructeur Français situé le long de l A6 entre Macon et Villefranche sur Saône 
qui propose des produits moto hors normes et très a l écoute de ses clients  bounce
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MessageSujet: Re: projet 1100 GSXR 1989   projet 1100 GSXR 1989 Icon_minitime

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