Nouvelle venue dans le garage...

Les carbus à dépression sont très sensibles à l'étanchéité de la boite à air,l'équilibre n'y étant plus , la montée des boisseaux est aléatoire  il faut effectivement tout reprendre mais ça demande de la patience et du doigté  

Lorsque comme dans mon cas le morceau est manquant, tu pose un scotch pour recevoir l'abs et tu combles par couches. 
Il faut attendre entre couches le durcissement complet, c'est à dire plusieurs heures.

Ensuite tu le travailles comme la matiere originale.

Essayez, c'est dingue de facilité.

Comme quoi, une carburation en ordre est primordiale sur ces motos à carbus. Sur une injection aussi, mais c'est plus compliqué même si plus fiable. Heureusement, il y a les mécanos "pros" en cas de besoin .