motos anciennes de course vma endurance
 
AccueilPortailS'enregistrerConnexion
Le Deal du moment :
Cartes Pokémon – coffret ETB Astres ...
Voir le deal

 

 Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"

Aller en bas 
+33
MAX29
plfmoto
zouzou
CoupSoud
THIERRY67
GB Classic
Jean Louis
baba41
Léon
COSMIK
rsvgaz
tidji
atomized
mika46
franck
phiphi
bruno
thierysp
chef
barry 72
le cht'orne
Grosomoto
onze35
speed R1
j-c
rogerboldor
japy
POLO14
ecrrmoto
macpepr
Pierre
chefpaul73
bandit78
37 participants
Aller à la page : Précédent  1 ... 9 ... 15, 16, 17  Suivant
AuteurMessage
kikekoka
Moderateur
kikekoka


Masculin Nombre de messages : 1588
Age : 57
Localisation : Cannes
Date d'inscription : 29/03/2009

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime10/11/2021, 11:06

Et le numéro 69...on en parle?... Very Happy casse
Revenir en haut Aller en bas
zouzou

zouzou


Masculin Nombre de messages : 545
Age : 59
Localisation : 01150 VAUX en BUGEY Village le plus motard de France
Date d'inscription : 17/07/2014

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime10/11/2021, 13:43

Sur les photos de la 43 et 19, la plaque semble plus haute que le guidon.
L’important sur ce type de moto, c’est l’esthétique, la fabrication des pattes est secondaire.
Essaye de cacher les compteurs en fixant la plaque plus haut avec du scotch et tu verras ce que tu préfères, peut-être qu’elle sera trop avancée et que tu trouveras ça moche mais ce serait dommage si tu préfères la plaque plus haute de te limiter à la fabrication de pattes largement à ta portée.
Revenir en haut Aller en bas
zouzou

zouzou


Masculin Nombre de messages : 545
Age : 59
Localisation : 01150 VAUX en BUGEY Village le plus motard de France
Date d'inscription : 17/07/2014

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime10/11/2021, 13:45

69, Nicky Hayden avait choisi ce numéro en début de carrière car comme il tombait souvent, son numéro était visible à l’endroit comme à l’envers.
Si telle est ton intention, ton choix est judicieux !!!
Revenir en haut Aller en bas
zouzou

zouzou


Masculin Nombre de messages : 545
Age : 59
Localisation : 01150 VAUX en BUGEY Village le plus motard de France
Date d'inscription : 17/07/2014

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime10/11/2021, 13:49

Après si c’est pour draguer et afficher tes préliminaires préférés, tiens nous au jus si ça fonctionne, je remplacerai les 46 que je colle un peu partout par des 69 !!!!
Revenir en haut Aller en bas
plfmoto

plfmoto


Masculin Nombre de messages : 505
Age : 46
Localisation : Vosges 88
Date d'inscription : 17/11/2016

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime10/11/2021, 15:13

Sympa, vivement la suite  albino
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY


Masculin Nombre de messages : 2548
Age : 53
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime10/11/2021, 15:30

J'ai mesuré, c'est vraiment loin pour les pattes, c'est toujours ce fichu tableau de bord de GSX qui met le brin, comme quand j'avais le tète de fourche façon Martin.  j'ai fait des essais avec un carton avant d'avoir la plaque

mais ça va faire  albino

le 69, évidemment ça fait toujours jaser c'est pour ça que je l'ai  Very Happy  et aussi car c'est mon année de naissance  w01
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY


Masculin Nombre de messages : 2548
Age : 53
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime10/11/2021, 16:26

plfmoto a écrit:
Sympa, vivement la suite  albino

ça ne devrait pas trainer de trop, avant cette modification la moto était complète et fonctionnait rarement mais bien  w01

je vais peut être passer un peu de temps a choisir et recevoir des clignotants, mais sinon elle est complète  albino

j'ai viré les pare carter du coups, comme on en parlait plus haut dans ce post
Revenir en haut Aller en bas
Titane

Titane


Masculin Nombre de messages : 4033
Age : 62
Localisation : Metz
Date d'inscription : 14/11/2010

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime10/11/2021, 20:46

Les SBK américaines avaient la plaque de N° montée, la plupart du temps, sur le cuvelage ou le carénage de phare. Cela servait, outre l'affichage du numéro de course, de saute-vent improvisé car relativement incliné. Dans ce genre de montage par exemple :
Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 P1010410

Les anglais qui incorporent un feu dans la plaque font souvent le même montage en utilisant un feu de petit diamètre qui entre dans le support. Le but n'étant pas d'avoir un éclairage efficace mais simplement d'avoir un lampion d'allumé ! Un montage qui devrait être possible dans le carénage de phare d'origine du GSX ce qui permettrait d'avoir des support de plaque beaucoup plus discrets.
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY


Masculin Nombre de messages : 2548
Age : 53
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime11/11/2021, 10:42

Bel exemple de montage, une bonne source d'inspiration, en plus le cuvelage peut servir de cache fils.  albino

Comme toujours j'essaie de faire avec des trucs du commerce, j'enquiquine bien assez Roger comme ça a lui demander toujours de me fabriquer des pièces sur mesure.

J'aurais pu me servir des pattes de phare d'origine du GSX, si je ne les avais pas vendus avec le phare et son carénage, ce qui d'ailleurs m'a financé la quasi totalité de cette modification, phare, plaque phare, guidon, une durite de frein plus longue et les rétro.

Je ne connaissais pas ces détails des moto SBK ni les motos" a l'anglaise" dont vous parlez
Revenir en haut Aller en bas
MAX29




Masculin Nombre de messages : 522
Age : 55
Localisation : le bout du monde
Date d'inscription : 14/06/2019

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime11/11/2021, 11:49

salut cest simple , les sbk anglaises cest no limit ... injestion , turbo compresseur ,suzuki , kawa de toutes sortes , tout est bon ,on en voyait de tres belle set puissantes... , souvent lors des 24h du mans , elles trainaient en ville de feu en feu , quand tout n etait pas interdit
Revenir en haut Aller en bas
kikekoka
Moderateur
kikekoka


Masculin Nombre de messages : 1588
Age : 57
Localisation : Cannes
Date d'inscription : 29/03/2009

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime11/11/2021, 13:01

Quand je parle des motos à "l'anglaise", c'est aussi pour le look qui reste épuré, en contraste avec les Sbk à "l'allemande"....😉
Revenir en haut Aller en bas
MAX29




Masculin Nombre de messages : 522
Age : 55
Localisation : le bout du monde
Date d'inscription : 14/06/2019

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime11/11/2021, 15:16

oui jai pas precise , pas de carenages ou autres tres sobre en presentation , fallait regarder dans les details. cetait en general des gsx 1100 ou des katana , des 1100 zx ou 1300 6 avec en general un vance et hines plus que libere...
Revenir en haut Aller en bas
Titane

Titane


Masculin Nombre de messages : 4033
Age : 62
Localisation : Metz
Date d'inscription : 14/11/2010

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime11/11/2021, 16:55

Enfin quand je parle de SBK, je parle de VRAIES motos de course comme celles qui roulaient aux States début 80. Appeler les engins montés pour faire un 400 DA entre 2 bistrots des SBK ... c'est pousser un peu le bouchon.
Revenir en haut Aller en bas
kikekoka
Moderateur
kikekoka


Masculin Nombre de messages : 1588
Age : 57
Localisation : Cannes
Date d'inscription : 29/03/2009

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime11/11/2021, 17:41

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Fb_img30

Je viens de tomber sur çà....j'suis totalement amoureux...😍😍
Revenir en haut Aller en bas
Titane

Titane


Masculin Nombre de messages : 4033
Age : 62
Localisation : Metz
Date d'inscription : 14/11/2010

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime11/11/2021, 18:01

Là on est sur un pur jouet !!! Une formidable machine à wheeling, le jeu consistant à garder la roue avant au sol. Sur base de GSX, c'est un poil lourd mais avec un moteur amélioré (ça semble être le cas sur cette photo) tu n'es pas bien loin du comportement moteur d'une GSX-R. C'est un peu moins violent et plus exploitable en tout cas.
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY


Masculin Nombre de messages : 2548
Age : 53
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime11/11/2021, 18:37

Mais carrément !

J'ai mon GPZ1100ZX que j'aimerais faire dans ce style, bon moi je ne fais pas de wheeling, volontairement en tous cas  Very Happy

Mais j'aime bien ce style. Je suis juste psycho-rigide sur les jantes, je m' entête a rester dans des tailles un peu plus années 80 car je trouve ça joli sur ces motos.
Revenir en haut Aller en bas
Titane

Titane


Masculin Nombre de messages : 4033
Age : 62
Localisation : Metz
Date d'inscription : 14/11/2010

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime11/11/2021, 19:12

Tu as certainement raison pour les jantes, des roues moins larges collent mieux avec l'époque. Il y a aussi un gain en maniabilité avec des pneus étroits, sans oublier que les gommes récentes qui adhérent beaucoup, mettent à mal le châssis (cadre et suspensions) d'époque.
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY


Masculin Nombre de messages : 2548
Age : 53
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime12/5/2022, 17:41

Salut les gars.
Bon je n'ai rien posté depuis un moment car j'ai lâché la clé de 10 depuis un bout de temps.

Confinement COVID obligé, j'ai eu le temps de remettre en route cette GSX dans sa version 2.

Elle a craqué du premier coup après remplacement de l'huile et diverses opérations d'usage.

Juste quelques pointeaux de carbu un peu bloqué, ça pissait un peu l'essence, quelques coup de maillet bien ajusté et c'était affaire réglée.

Quand je ne la démarre pas quelques mois elle fait toujours ça, ou alors c'est les joints de cuve qui se réhydratent je ne sais jamais trop

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 05122211
Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 05122210

Si j'ai la moelle demain, dépoussiérage et petit galop d'essai

J'en ai profité pour mettre un peu de couleur sur la plaque numéro.

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 05122212

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 05122213

Ensuite faut que reprenne sur mon autre GSX
Revenir en haut Aller en bas
ROUQUIN

ROUQUIN


Masculin Nombre de messages : 108
Age : 54
Localisation : La Cadière d'Azur
Date d'inscription : 08/01/2021

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime12/5/2022, 23:21

P’tain comment qu’il est bÔ le collecteur Martin j’adore albino
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY


Masculin Nombre de messages : 2548
Age : 53
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime13/5/2022, 08:35

Je tente de le garder en vie, mais la corrosion a un peu attaqué et surtout une grande fissure est apparue sur le dessous, j'ai fait souder mais ça ne tiendra pas des siècles.
Revenir en haut Aller en bas
rogerboldor
Admin
rogerboldor


Masculin Nombre de messages : 7920
Age : 75
Localisation : montfermeil
Date d'inscription : 29/06/2009

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime13/5/2022, 08:42

Il reste quelques aménagements pour la rendre conforme à la circulation ; les clignos et tout est bon   albino albino albino albino albino
Revenir en haut Aller en bas
kikekoka
Moderateur
kikekoka


Masculin Nombre de messages : 1588
Age : 57
Localisation : Cannes
Date d'inscription : 29/03/2009

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime13/5/2022, 09:51

Hate de la voir finie, sous le soleil...elle est trop belle! bounce
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY


Masculin Nombre de messages : 2548
Age : 53
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime13/5/2022, 16:50

Bon ben ça roule   banana1

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 05132210

Les clignotants y sont, mais petits j'avoue.

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 05132211

Je n'ai fait qu'un petit tour en ville mais ça n'a plus rien à voir avec les bracelets et la tête de fourche qu'il y avait avant.

Bcp plus maniable et presque légère de l'avant.

Je n'ai noté que je dois faire passer autrement le câble de gaz qui peut être mieux positionner et le voyant de panne de feu stop s'allume au freinage alors que le feu s'allume bien.

Ensuite, mais là on y peut rien, ça fait 35 ans que je souffre du syndrome du petit bruit.

Pour ceux qui ont bossé en garage, c'est le client qui passe toutes les semaines pour dire que sa moto fait un tictic ou un couic couic, un zzzzzzz, ou un cling clong , dledledle etc... Et qu'on ne trouve jamais rien.

Ceci dit je n'ai pas toujours eu tort  Very Happy


Dernière édition par CRICKEY le 13/5/2022, 20:29, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
macpepr

macpepr


Masculin Nombre de messages : 1668
Age : 63
Localisation : Arnouville (95)
Date d'inscription : 04/04/2013

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime13/5/2022, 20:12

Attention, parfois avoir tort tue.
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY


Masculin Nombre de messages : 2548
Age : 53
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime13/5/2022, 20:30

Hihi  Very Happy

Comme je suis ( aussi) un éternel angoissé, j'ai pris les compressions, moteur tiède, 10.5 a tous les cylindres.

On va dire que jusque là c'est bon  Cool !!!
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Empty
MessageSujet: Re: Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"   Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission" - Page 16 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"
Revenir en haut 
Page 16 sur 17Aller à la page : Précédent  1 ... 9 ... 15, 16, 17  Suivant
 Sujets similaires
-
» Différences Kawasaki GPZ 1100 B1, 1100 B2 et 1100 ZX
» différences 1100 GPZ B1 / 1100 GPZX (puissance)
» le retour de Max
» PATON le retour .....
» Retour d'expérience

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
FORUM DES MOTOS SPÉCIALES :: VOS PROJETS/MECANIQUE GENERALE :: RESTAURATION-
Sauter vers: