| gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto | |
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+15speed R1 Vuidar Marc marechal_23 JackCélaire phiphi rogerboldor Raoul Volfoni onze35 Team TZ jp windle SUZIE YOSH STOK51 Eldudo ecrrmoto 19 participants |
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Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 7/5/2015, 22:09 | |
| Joli boulot comme d'habitude |
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phiphi Admin
Nombre de messages : 1908 Age : 45 Localisation : Rognes (13) Date d'inscription : 12/10/2007
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 11/5/2015, 12:24 | |
| Du coup, tu rajoutes un ressort de rappel pour remplacer le câble de retour? C'est ce qu'a fait l'ancien proprio de ma pistarde et j'ai trouvé l'idée super : |
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ecrrmoto
Nombre de messages : 1982 Age : 66 Localisation : gennevilliers Date d'inscription : 23/01/2011
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 11/5/2015, 21:48 | |
| le ressort de rappel est suffisant pas nécessaire de le modifier |
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windle
Nombre de messages : 529 Age : 75 Localisation : Waterloo - Brabant Wallon- Belgique Date d'inscription : 10/07/2012
| Sujet: ressort de rappel 12/5/2015, 08:28 | |
| Bonjour,
Le problème, si tes gaz commencent à coincer ....le ressort ne va pas les ramener à zéro, et la, c'est le tout droit, tu as bien plus de force avec la poignée pour le retour! En course au contrôle technique en sidecar (c'est du vécu) pas question de ressort de rappel!
Bonne journée,
Windle. |
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Invité Invité
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 12/5/2015, 12:06 | |
| - windle a écrit:
- Bonjour,
Le problème, si tes gaz commencent à coincer ....le ressort ne va pas les ramener à zéro, et la, c'est le tout droit, tu as bien plus de force avec la poignée pour le retour! En course au contrôle technique en sidecar (c'est du vécu) pas question de ressort de rappel!
Bonne journée,
Windle. la solution aux problèmes de cette fichue rampe CR ou FCR, à savoir peu de rappel et cette impression de faire du body-building est plus complexe que cela. 1) adapter ce p..n de palonnier, sortie de câbles plus horizontale qu'à l'origine (sont vraiment cons chez Keihin, depuis le temps) 2) raccourcir au maximum les câbles de gaz, tirage au plus droit et éviter les courbes. 3) percer les chapeaux de carburateur (2.5mm) pour éviter que le flux de gaz crée une dépression que le câble de rappel ne puisse contrer. De plus, lors d'une l'accélération en accélérant brutale (c'est pour les vrais païlottes), il se forme un tampon d'air qui résiste à la montée du boisseau (trop léger) Voilà ce que j'ai pu expérimenter, je peux me tromper, mais chez nous... çà marche. A vos outils |
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bruno Admin
Nombre de messages : 13504 Age : 61 Date d'inscription : 23/03/2007
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 12/5/2015, 12:24 | |
| - Grizzly56 a écrit:
3) percer les chapeaux de carburateur (2.5mm) pour éviter que le flux de gaz crée une dépression que le câble de rappel ne puisse contrer. De plus, lors d'une l'accélération en accélérant brutale (c'est pour les vrais païlottes), il se forme un tampon d'air qui résiste à la montée du boisseau (trop léger)
Voilà ce que j'ai pu expérimenter, je peux me tromper, mais chez nous... çà marche.
A vos outils en disant chapeaux tu parles des couvercles au dessus des boisseaux? |
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windle
Nombre de messages : 529 Age : 75 Localisation : Waterloo - Brabant Wallon- Belgique Date d'inscription : 10/07/2012
| Sujet: gsxr street 13/5/2015, 08:37 | |
| Salut, Il existe également des gaines de cable de gaz avec du teflon à l'intérieur, ça "glisse" mieux! ces gaines sont un rien plus grosse et c 'est un peu plus cher, mais bon! Tu peux également mettre des petits guides au bout de la gaine à l'entrée des cables sur la rampe ainsi tu éviteras de pincés ceux-ci . La photo c'est pas un gsxr mais c'est pour le principe! A+ Windle. |
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Invité Invité
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 13/5/2015, 09:19 | |
| Bonjour à tous, .... et on les trouve où ces petites gaines de bon aloi ?... Merci d'avance, A+ eric |
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rogerboldor Admin
Nombre de messages : 8192 Age : 78 Localisation : montfermeil Date d'inscription : 29/06/2009
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 13/5/2015, 09:32 | |
| Tous les câbles D'ORIGINE sont comme ça, ils sont gainés téflon d'origine et n'ont rien à voir avec les gaines et câbles "adaptables" qui eux ne sont pas gainés. |
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Invité Invité
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 13/5/2015, 09:38 | |
| Ah tiens... j'ignorais qu'ils étaient gainés téflon, même en origine.... Merci de l'info... A peine 09h30 et je vais déjà me coucher moins con ce soir !!! A+ Eric |
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rogerboldor Admin
Nombre de messages : 8192 Age : 78 Localisation : montfermeil Date d'inscription : 29/06/2009
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 13/5/2015, 09:47 | |
| juste plus instruit , |
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windle
Nombre de messages : 529 Age : 75 Localisation : Waterloo - Brabant Wallon- Belgique Date d'inscription : 10/07/2012
| Sujet: cable gaz gsxr 13/5/2015, 14:44 | |
| Salut Roger, Sur mes gsxr c'est un simple aller et prévu pour, sur la rampe racing ...2 cables donc forcément un non origine, mais bon c'est à lui (ericm) de voir! En tous cas éviter les courbes trop serrées. A+ Windle |
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ecrrmoto
Nombre de messages : 1982 Age : 66 Localisation : gennevilliers Date d'inscription : 23/01/2011
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 13/5/2015, 21:15 | |
| pour vos com's le câble est celui d origine/le support modifié en position horizontal je verrais a l usage les ASTRALITE remontées pneus/roulements neufs/disques BERINGER aeronal |
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windle
Nombre de messages : 529 Age : 75 Localisation : Waterloo - Brabant Wallon- Belgique Date d'inscription : 10/07/2012
| Sujet: gsxr 14/5/2015, 09:48 | |
| Salut, Cela prend joliment forme, yesssss, c'est la dernière ligne droite! A+ Windle |
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Invité Invité
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 14/5/2015, 10:43 | |
| - bruno a écrit:
- en disant chapeaux tu parles des couvercles au dessus des boisseaux?
Oui Bruno, c'est bien cela. En français, c'est mieux. |
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ecrrmoto
Nombre de messages : 1982 Age : 66 Localisation : gennevilliers Date d'inscription : 23/01/2011
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 15/5/2015, 16:55 | |
| la mise en place de la roue arrière avec changement kit chaîne et une modification (encore) du support d étrier |
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rogerboldor Admin
Nombre de messages : 8192 Age : 78 Localisation : montfermeil Date d'inscription : 29/06/2009
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 15/5/2015, 18:31 | |
| Il faut tout de suite dégraisser la chaine car elle va pourrir le polissage du bras |
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ecrrmoto
Nombre de messages : 1982 Age : 66 Localisation : gennevilliers Date d'inscription : 23/01/2011
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 15/5/2015, 20:19 | |
| tu as raison Roger j ai même pensé la supprimer comme cela plus de souci d entretien |
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ecrrmoto
Nombre de messages : 1982 Age : 66 Localisation : gennevilliers Date d'inscription : 23/01/2011
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 16/5/2015, 17:30 | |
| le polissage des fourreaux 1/suppression de vernis 2/suppression des gros défauts lime/papier de verre 3/ponçage au papier de verre les pièces en cours de finition |
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ecrrmoto
Nombre de messages : 1982 Age : 66 Localisation : gennevilliers Date d'inscription : 23/01/2011
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 16/5/2015, 17:32 | |
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Flo
Nombre de messages : 648 Age : 37 Localisation : Limoges Date d'inscription : 08/05/2010
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 17/5/2015, 23:00 | |
| - ecrrmoto a écrit:
- pour vos com's
le câble est celui d origine/le support modifié en position horizontal je verrais a l usage
les ASTRALITE remontées pneus/roulements neufs/disques BERINGER aeronal
As tu pesé tes jantes pour faire le comparatif avec une monte d'origine ? De mémoire la différence est très faible pour une jante certe belle mais contraignante (étanchéité, couronnes sur mesure, fragilité...) |
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ecrrmoto
Nombre de messages : 1982 Age : 66 Localisation : gennevilliers Date d'inscription : 23/01/2011
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 17/5/2015, 23:07 | |
| non pas de balance au garage |
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ecrrmoto
Nombre de messages : 1982 Age : 66 Localisation : gennevilliers Date d'inscription : 23/01/2011
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 18/5/2015, 16:51 | |
| les fourreaux de fourche terminés |
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Invité Invité
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 18/5/2015, 17:28 | |
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speed R1
Nombre de messages : 1491 Age : 69 Localisation : LAMBERSART Date d'inscription : 08/11/2010
| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto 18/5/2015, 18:17 | |
| Mince !! Je dois encore revoir l'Ophtalmo .. .oublié mettre mes lunettes de soleil en regardant ta photo !! Superbe !! Michel |
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| Sujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto | |
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