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 gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto

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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime7/5/2015, 22:09

Joli boulot comme d'habitude albino
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phiphi
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime11/5/2015, 12:24

Du coup, tu rajoutes un ressort de rappel pour remplacer le câble de retour?
C'est ce qu'a fait l'ancien proprio de ma pistarde et j'ai trouvé l'idée super :
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime11/5/2015, 21:48

le ressort de rappel est suffisant  pas nécessaire de le modifier
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windle

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MessageSujet: ressort de rappel   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime12/5/2015, 08:28

Bonjour,

Le problème, si tes gaz  commencent à coincer ....le ressort ne va pas les ramener à zéro, et la, c'est le tout droit, tu as bien plus de force avec la poignée pour le retour! En course au contrôle technique en sidecar (c'est du vécu) pas question de ressort de rappel!

Bonne journée,

Windle.
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime12/5/2015, 12:06

windle a écrit:
Bonjour,

Le problème, si tes gaz  commencent à coincer ....le ressort ne va pas les ramener à zéro, et la, c'est le tout droit, tu as bien plus de force avec la poignée pour le retour! En course au contrôle technique en sidecar (c'est du vécu) pas question de ressort de rappel!

Bonne journée,

Windle.
la solution aux problèmes de cette fichue rampe CR ou FCR, à savoir peu de rappel et cette impression de faire du body-building est plus complexe que cela.

1) adapter ce p..n de palonnier, sortie de câbles plus horizontale qu'à l'origine (sont vraiment cons chez Keihin, depuis le temps)
2) raccourcir au maximum les câbles de gaz, tirage au plus droit et éviter les courbes.
3) percer les chapeaux de carburateur (2.5mm) pour éviter que le flux de gaz crée une dépression que le câble de rappel ne puisse contrer. 
De plus, lors d'une l'accélération en accélérant brutale (c'est pour les vrais païlottes), il se forme un tampon d'air qui résiste à la montée du boisseau (trop léger)

Voilà ce que j'ai pu expérimenter, je peux me tromper, mais chez nous... çà marche.

A vos outils Smile
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bruno
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bruno


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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime12/5/2015, 12:24

Grizzly56 a écrit:


3) percer les chapeaux de carburateur (2.5mm) pour éviter que le flux de gaz crée une dépression que le câble de rappel ne puisse contrer. 
De plus, lors d'une l'accélération en accélérant brutale (c'est pour les vrais païlottes), il se forme un tampon d'air qui résiste à la montée du boisseau (trop léger)

Voilà ce que j'ai pu expérimenter, je peux me tromper, mais chez nous... çà marche.

A vos outils Smile
en disant chapeaux tu parles des couvercles au dessus des boisseaux?
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MessageSujet: gsxr street   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime13/5/2015, 08:37

gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Carbus11
Salut,

Il existe également des gaines de cable de gaz avec du teflon à l'intérieur, ça "glisse" mieux! ces gaines sont un rien plus grosse et c 'est un peu plus cher, mais bon! Tu peux également mettre des petits guides au bout de la gaine à l'entrée des cables sur la rampe ainsi tu éviteras de pincés ceux-ci  albino. La photo c'est pas un gsxr mais c'est pour le principe!

A+

Windle.
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime13/5/2015, 09:19

Bonjour à tous,


.... et on les trouve où ces petites gaines de bon aloi ?... w01 

Merci d'avance,
A+
eric
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime13/5/2015, 09:32

Tous les câbles D'ORIGINE sont comme ça, ils sont gainés téflon d'origine et n'ont rien à voir avec les gaines et câbles "adaptables" qui eux ne sont pas gainés.
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime13/5/2015, 09:38

Ah tiens... j'ignorais qu'ils étaient gainés téflon, même en origine....

Merci de l'info... A peine 09h30 et je vais déjà me coucher moins con ce soir !!! Very Happy Very Happy 

A+
Eric
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime13/5/2015, 09:47

juste plus instruit , Very Happy
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windle

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MessageSujet: cable gaz gsxr   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime13/5/2015, 14:44

Salut Roger,

Sur mes gsxr c'est un simple aller et prévu pour, sur la rampe racing ...2 cables donc forcément un non origine, mais bon c'est à lui (ericm) de voir! albino En tous cas éviter les courbes trop serrées.

A+

Windle
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime13/5/2015, 21:15

Merci pour vos com's

le câble est celui d origine/le support modifié en position horizontal je verrais a l usage 


les ASTRALITE remontées pneus/roulements neufs/disques BERINGER aeronal

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MessageSujet: gsxr   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime14/5/2015, 09:48

Salut,

Cela prend joliment forme, yesssss,  c'est la dernière ligne droite! w01

A+

Windle
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime14/5/2015, 10:43

bruno a écrit:
en disant chapeaux tu parles des couvercles au dessus des boisseaux?

Oui Bruno, c'est bien cela. En français, c'est mieux.
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime15/5/2015, 16:55

la mise en place de la roue arrière avec changement kit chaîne et une modification (encore) du support d étrier

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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime15/5/2015, 18:31

Il faut tout de suite dégraisser la chaine car elle va pourrir le polissage du bras casse
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime15/5/2015, 20:19

tu as raison Roger j ai même pensé la supprimer comme cela plus de souci d entretien albino
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime16/5/2015, 17:30

le polissage des fourreaux

1/suppression de vernis 

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2/suppression des gros défauts lime/papier de verre

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3/ponçage au papier de verre

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les pièces en cours de finition

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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime16/5/2015, 17:32

ecrrmoto a écrit:
le polissage des fourreaux

1/suppression du vernis 

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2/suppression des gros défauts lime/papier de verre

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3/ponçage au papier de verre

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les pièces en cours de finition

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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime17/5/2015, 23:00

ecrrmoto a écrit:
Merci pour vos com's

le câble est celui d origine/le support modifié en position horizontal je verrais a l usage 


les ASTRALITE remontées pneus/roulements neufs/disques BERINGER aeronal

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As tu pesé tes jantes pour faire le comparatif avec une monte d'origine ?

De mémoire la différence est très faible pour une jante certe belle mais contraignante (étanchéité, couronnes sur mesure, fragilité...)
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime17/5/2015, 23:07

non pas de balance au garage
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime18/5/2015, 16:51

les fourreaux de fourche terminés 

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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime18/5/2015, 17:28

albino
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime18/5/2015, 18:17

Mince !!

Je dois encore revoir l'Ophtalmo .. Very Happy    .oublié mettre mes lunettes de soleil en regardant ta photo   !!

Superbe !!


Michel
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MessageSujet: Re: gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto   gsxr 1100 1989 "STREET RACING" ecrrmoto - Page 5 Icon_minitime

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