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 rodage piste !

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MessageSujet: rodage piste !   rodage piste ! Icon_minitime17/10/2007, 20:55

j'ai une quesiton concernant le rodage pour les motos qui ne sont destinées qu'a la piste et qui doivent etres rodées.

j'aurais voulu savoir quel etait le rodage pratiqué dans ce cas ...

j'avais eu connaissance du rodage statique, avec les palier de temperature et des paliers de trs/min, mais je crois que c'etait valable pour les moteur à eau uniquement, mais j'en sais trop rien ..... j'avais fait ça à l'epoque sur un 2 temps ....

bref, ma question est la suivante, qu'est-ce qu'un rodage type circuit ?
est-ce different si on est en 2 ou 4 t ?
y'a une difference si y'a le refroidissement liquide ?
combien de temps .... comment .... etc etc etc .....

merciiiiiiiiiiiiiiiiii

Very Happy Very Happy
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MessageSujet: Re: rodage piste !   rodage piste ! Icon_minitime17/10/2007, 21:14

Bonne question , je post pour suivre en fait Very Happy



albino albino albino
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STOK51

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Masculin Nombre de messages : 13626
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MessageSujet: Re: rodage piste !   rodage piste ! Icon_minitime17/10/2007, 22:36

zoilgust a écrit:
j'ai une quesiton concernant le rodage pour les motos qui ne sont destinées qu'a la piste et qui doivent etres rodées.

j'aurais voulu savoir quel etait le rodage pratiqué dans ce cas ...

j'avais eu connaissance du rodage statique, avec les palier de temperature et des paliers de trs/min, mais je crois que c'etait valable pour les moteur à eau uniquement, mais j'en sais trop rien ..... j'avais fait ça à l'epoque sur un 2 temps ....

bref, ma question est la suivante, qu'est-ce qu'un rodage type circuit ?
est-ce different si on est en 2 ou 4 t ?
y'a une difference si y'a le refroidissement liquide ?
combien de temps .... comment .... etc etc etc .....

merciiiiiiiiiiiiiiiiii

Very Happy Very Happy
SUR UN MOTEUR 2T DE COURSE ON PEUT PAS PARLER DE RODAGE CAR C EST SOUVENT DEJA DE L USURE ....

IL FAUT JUSTE FAIRE QUELQUES MINUTES EN MONTANT PROGRESSIVEMENT LES TOURS AVEC UN MELANGE UN PEU RICHE EN HUILE ET EN ESSENCE
SURTOUT PAS DE MI REGIME C EST TRES MAUVAIS LE MOTEUR ROULE PAUVRE ET C EST LA QU IL SERRE
90% DES SERRAGES ON LIEU A LA DECELLERATION ET PAS A PLEIN REGIME SI LA CARBURATION EST CORRECTE
IL FAUT JUSTE EVITER LES GROSSES CHARGES MOTEUR EN MONTEE ET EVENTUELLEMENT METTRE UN COUP DE STARTER EN FIN DE LIGNE DROITE POUR SUR ENRICHIR AVANT DE COUPER LES GAZ
TRES GRAND CLASSIC EN KART ....
SUR LES MOTEURS ROTAX 250 A AIR 2T DE PORTAL EXTREMEMENT SENSIBLES AUX SERRAGES MEME AVEC DES PISTONS MAHLE FORGES
JE MONTAIS UN STARTER AU GUIDON COMME LES DECOMPRESSEUR DE MOBILETTE C ETAIT TRES EFFICACE ET APRES PLUS AUCUN SERRAGE EN BOUT DE LIGNE DROITE albino albino albino

A+
YVES
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MessageSujet: Re: rodage piste !   rodage piste ! Icon_minitime18/10/2007, 08:21

ah ok ! albino

rien de particulier en fait .....mouais1

bon ..... c'etait juste une question comme ça, car j'avais entendu quelques trucs mais y'avait justement "trop" de truc Very Happy

merci !
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MessageSujet: Re: rodage piste !   rodage piste ! Icon_minitime

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