GS 1000 Stage III

salut

pour les gaz bien vu roger j'ai bidouillé qque chose.

j ai fait tourner la moto et voulant vérifier la taille des gigleurs de la rampe je me suis aperçu qu'une pièce avait mal la tronche donc si qqu'un à cette pièce ou sais ou je peux trouver je suis preneur 



bon les gigleurs sont des 125 je pense que c'est faible par rapport au moteur sachant que je suis en cornet ouvert à votre avis pour commencer des 140 ?

merci

alors les gars        y a pas reponses ????   ha lalala les pros un coup de main

titoch54 a écrit:

salut

pour les gaz bien vu roger j'ai bidouillé qque chose.

j ai fait tourner la moto et voulant vérifier la taille des gigleurs de la rampe je me suis aperçu qu'une pièce avait mal la tronche donc si qqu'un à cette pièce ou sais ou je peux trouver je suis preneur 



bon les gigleurs sont des 125 je pense que c'est faible par rapport au moteur sachant que je suis en cornet ouvert à votre avis pour commencer des 140 ?

merci

sur les rampe de gsx orige différente on a essayer alternativement :140 a Pau moteur stock;150 ensuite avec le moteur gonflé
entre 140 et 160
une nuit au  frais  a spa 135 semblait pas mal
précise ton modèle de rampe

bon le copain est au lit 
 je repond pour lui

gs 1000
kit 1100 wiseco
arbres yosh stage 3
godets inverses
culasse 8 bougies

rampe mikuni racing diam 34

 
approche au banc de reglage(un bon ) avec la boite de gicleur ,y compris les gicleur d'air
ou voir avec un pote qui a le mème type de réglage et de prépa  et paufiner sur sur circuit 
on en est arriver a mettre des sondes sur le pot (donc prèvoir une pièce filleter /soudée ) relier a un petit boitier d'acquisition ,ensuite lecture ..........correction 
utilisation aux essais
au vu de certaine photos certaines on mème prévu 4 sondes près des coudes de sorties ,non ??????????

alain

re

oui tidji à résumer la configuration du moteur !!!!

re,

la pièce pour le carbu sera refaite

je recherche une selle ou fond de selle pour un gs1000 version chaine si  qq un à 

merci