big block?

avis a tout les specialistes, sur un 1100 gpz, si je le passe en 1260 , est il possible de realeser le bloc cylindre d origine et y mettre des chemises plus grosses ou faut il obligatoirement mettre un big bloc?

en fonction des sites de pieces speciales(ape......) ils ne disent pas tous la meme chose .

a+ luiggi

Ben compte tenu qu'en 1170 les chemises sont trop fines et les conséquences que j'ai connu, j'ai maintenant des grosses chemises

je sais pierre que les chemises d origine sont trop petite pour 1260, mais ce que je veux savoir c est si c est possible avec le bloc d origine plus des chemises adaptables ou alors big block obligatoire.

a+ luiggi

Ok je n'avais pas saisi

salut luiggi
normalement, la limite est justement là
d'apres ce que j'ai vu ou lu, jusque 1260 c'est bloc orig et groses chemises
au dessus ; big block...
la suz "usine" ex jean-mi --titane cube 1238 ce qui équivaut au 1260 des kawa ; c'est la difference de course qui fait la différence de cylindrée... l'alésage est bien le même ... et ça le fait sans aucun souci avec un bloc orig'
ne pas oublier que le big block n' a pas d'espace entre les chemises et donc refroidirait moins bien

Salut Luiggi

Si tu est eme..er avec tes bouts d'alu donne je vais trouver le docteur ES Usinage ...je monte tout ca et dans 2000 Km je te dits si c'est bon

Treffle de plaisanterie sa parait bien gros et je n'est plus de chemise en stock pour mesurer ...
A+
Team TZ
AMFP&M