| Tidji's GS 1000 réplica | |
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+7bruno nini72 tidji Pierre baloo luc Titane 11 participants |
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Titane
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Nombre de messages : 4260 Age : 64 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
![Tidji's GS 1000 réplica Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Tidji's GS 1000 réplica 4/7/2012, 20:02 | |
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luc Admin
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baloo
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| Tu conserve les grosses pastilles ???????
baloo |
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Pierre Admin
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Nombre de messages : 17500 Age : 66 Localisation : Paris Date d'inscription : 24/03/2007
![Tidji's GS 1000 réplica Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Tidji's GS 1000 réplica 4/7/2012, 20:29 | |
| ![albino](/users/1913/56/03/63/smiles/883385.gif) good job Le dia des soupapes ? |
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Titane
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![Tidji's GS 1000 réplica Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Tidji's GS 1000 réplica 4/7/2012, 20:42 | |
| Les cames sont des Stage II YOSH, les pastilles au-dessus ne posent pas de problème, les poussoirs ont un diamètre plus grand que ceux de KAWA et exceptent donc des cames plus "balaizes". Les soupapes font 38 à l'admission (Ø origine) et 32.5 à l'échappement (32 d'origine). Ces soupapes sont surtout là pour favoriser le refroidissement du moteur. JM |
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Pierre Admin
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| Content pour Tidji de voir son projet aboutir |
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Invité Invité
![Tidji's GS 1000 réplica Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Tidji's GS 1000 réplica 4/7/2012, 21:05 | |
| content pour toi jc @+ |
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Invité Invité
![Tidji's GS 1000 réplica Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Tidji's GS 1000 réplica 4/7/2012, 21:10 | |
| je suis un peu novice la dedans, quel intérêt de polir les godets ![Tidji's GS 1000 réplica 97476](https://2img.net/u/1913/56/03/63/smiles/97476.gif) |
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Titane
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| - didier77 a écrit:
- je suis un peu novice la dedans, quel intérêt de polir les godets
![Tidji's GS 1000 réplica 97476](https://2img.net/u/1913/56/03/63/smiles/97476.gif) Plus c'est lisse, mieux ça coulisse ! Ces godets ayant déjà subit pas mal de chose, ça leur redonne un certaine jeunesse. JM |
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Invité Invité
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tidji
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nini72
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Invité Invité
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Titane
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![Tidji's GS 1000 réplica Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Tidji's GS 1000 réplica 5/7/2012, 20:59 | |
| Petite avancée aujourd'hui entre deux autres "bricolages" ... Remise en état de la roue libre de démarreur avec le remplacement des ressorts des galets de coincement, ils ont tendance à s'avachir c'est une des faiblesses de ce moteur. Montage sans alternateur . ![Tidji's GS 1000 réplica P1010830](https://i.servimg.com/u/f48/15/88/72/61/p1010830.jpg) ![Tidji's GS 1000 réplica P1010831](https://i.servimg.com/u/f48/15/88/72/61/p1010831.jpg) ![Tidji's GS 1000 réplica P1010832](https://i.servimg.com/u/f48/15/88/72/61/p1010832.jpg) Montage des pistons WISECO 1085 avec une petite particularité sur les axes ... ![Tidji's GS 1000 réplica P1010833](https://i.servimg.com/u/f48/15/88/72/61/p1010833.jpg) ![Tidji's GS 1000 réplica P1010834](https://i.servimg.com/u/f48/15/88/72/61/p1010834.jpg) A SUIVRE ... |
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Invité Invité
![Tidji's GS 1000 réplica Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: bjr 5/7/2012, 22:18 | |
| oui content pour toi jc longue vie au anciennes legende ![Tidji's GS 1000 réplica 883385](https://2img.net/u/1913/56/03/63/smiles/883385.gif) |
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Pierre Admin
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![Tidji's GS 1000 réplica Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Tidji's GS 1000 réplica 5/7/2012, 22:56 | |
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Titane
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![Tidji's GS 1000 réplica Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Tidji's GS 1000 réplica 5/7/2012, 23:10 | |
| - Pierre a écrit:
- des bouchons ?
Yes, façon MTC, des bouchons en nylon en lieu et place des Spirlocks normalement montés sur ces Wiseco. JM |
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bruno Admin
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![Tidji's GS 1000 réplica Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Tidji's GS 1000 réplica 5/7/2012, 23:49 | |
| c est que j ai sur mon moteur de course,c est vraiment le top,je ne monte plus que ca |
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Invité Invité
![Tidji's GS 1000 réplica Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Tidji's GS 1000 réplica 6/7/2012, 09:01 | |
| je suppose que c'est bien + facile a mettre que les circlips!!! ca tiend bien la chaleur le nylon? super la cale sous le piston, tu ten sers pour mettre le bloc cylindre le moteur est vraiment magnifique ![Tidji's GS 1000 réplica 26876](https://2img.net/u/1913/56/03/63/smiles/26876.gif) |
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Titane
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![Tidji's GS 1000 réplica Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Tidji's GS 1000 réplica 6/7/2012, 10:13 | |
| Comme toujours en mécanique, les bouchons présentent des avantages et des inconvénients. Côté avantage, facilité et rapidité de pose. Ca a été mis au point principalement pour les drags où les moteurs sont souvent reconditionnés, parfois plusieurs fois en un week-end de course. Côté inconvénient, le prix de revient et le poids. Même si le poids reste contenu, deux bouchons sont beaucoup plus lourds que deux clips et quand on voit le mal de chien que l'on peut se donner à alléger un piston c'est un handicap majeur. Quand au prix, entre le temps d'usinage et la matière, les clips ont encore de beaux jours devant eux ! JM |
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franck
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Nombre de messages : 3477 Age : 59 Localisation : alsace Date d'inscription : 03/03/2008
![Tidji's GS 1000 réplica Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Tidji's GS 1000 réplica 6/7/2012, 16:08 | |
| le poid , au pire endroit possible qd meme ! |
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Titane
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Nombre de messages : 4260 Age : 64 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
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| Très léger rodage de soupapes avec contrôle d'étanchéité. Bon pour le service ! ![Tidji's GS 1000 réplica P1010835](https://i.servimg.com/u/f48/15/88/72/61/p1010835.jpg) |
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rogerboldor Admin
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| Les bouchons ont l'apparence du téflon (et c'en est certainement ça résiste à 330°) mais c'est effectivement plus lourd que les clips surtout que rien n'empêche l'huile de rester un peu dans l'axe , j'en ai monté sur des pistons qui n'avaient pas de gorge pour les clips . |
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Invité Invité
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Titane
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Nombre de messages : 4260 Age : 64 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
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| - rogerboldor a écrit:
- Les bouchons ont l'apparence du téflon (et c'en est certainement ça résiste à 330°) mais c'est effectivement plus lourd que les clips surtout que rien n'empêche l'huile de rester un peu dans l'axe , j'en ai monté sur des pistons qui n'avaient pas de gorge pour les clips .
Ces bouchons sont en nylon (polyamide) et non en téflon. Le téflon ne résiste pas pour cette utilisation et sa masse volumique est encore plus grande que le nylon. Les bouchons qui sont montés sur ce moteur pénètrent dans l'axe ainsi on peut faire entrer l'axe équipé de ses bouchons d'un seul tenant. Les bouchons sont percés pour permettre une circulation de l'air et de l'huile dans l'axe. JM |
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