Plaquettes métal

Salut à tous

Je dois changer les plaquettes AV sur la Z1R et j'avais envie d'essayer les plaquettes "métal frittée" mais j'ai un doute sur leur compatibilité avec les étriers et disques d'origine Y a t-il un risque d'échauffement supplémentaire ? quels sont les avantages ou défauts de ces plaquettes ?

Merci d'avance pour vos conseils avisés.


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270699340369&ssPageName=ADME:L:OC:FR:3160

Bonjour

Le "metal fritté" n'est compatible avec touts les disques ....j'ai une nauvaise experience de l'essaie >> disques à la poubelle apres avoir poser ce type de plaquettes .
De memoire ca ne doit pas aller avec les disques fontes ... mais a verifier

A+
Team TZ
AMFP&M

ALORS
QUELLE PLAQUETTES VONT BIEN AVEC NOS DISQUES EN FONTE
MERCI

pour les fontes juste les organiques pas les metals

merci du renseignement BRUNO

Oui mais les disques des 900, 1000, et z1R ne sont pas en fonte mais en acier inoxydable.
A ce prix, je vais les commander, essayer molo, surveiller de près et je vous dirais
JM

PIERRE SECONDO EST UN PASSIONNE DE MOTOS HONDA DES ANNEES 70/80 QUI SE TROUVE A MARSEILLE

AVEC UN BOUTIQUE INTERNET NOMMEE SEVENPARTS

IL PARTICIPE REGULIEREMENT AU DARK DOG TOUR

IL CONNAIT PARFAITEMENT CES MACHINES

COMME LES 900 Z ELLES ONT DES DISQUES EN ACIER D ORIGINE

IL VA POUVOIR TE DONNER LA COMPATIBILITE PARFAITE AVEC TA MACHINE SI TU LUI DEMANDES

AUCUN PROBLEME C EST UN GARS SERRIEUX QUE JE CONNAIS BIEN

PS JE N AI PAS TESTE PERSONNELLEMENT CES PLAQUETTES METAL SUR 900 ET 1000 Z MAIS J UTILISE SUR MA 750 TURBO

DES VERSIONS METAL QUI SONT PROPOSEES D ORIGINE PAR KAWASAKI CELA DONNE D EXELLENTS RESULTATS MEME SUR CIRCUIT

A SUIVRE

A+

YVES

a mettet j ai utilisé des plaquettes metal de chez ap sur des disques inox et le resultat est excellent

gros freinage assuré

reste juste a regler le probleme du levier qui va au guidon quand c est chaud

bruno a écrit:

a mettet j ai utilisé des plaquettes metal de chez ap sur des disques inox et le resultat est excellent

gros freinage assuré

reste juste a regler le probleme du levier qui va au guidon quand c est chaud

OK, là tu parles donc d'une utilisation extrême sur circuit mais rien ne dit que ce "sur-échauffement" soit vérifié en roulage touriste.
Merci pour vos réponses, je vais essayer ça.

bruno a écrit:

a mettet j ai utilisé des plaquettes metal de chez ap sur des disques inox et le resultat est excellent

gros freinage assuré

reste juste a regler le probleme du levier qui va au guidon quand c est chaud

EN COURSE IL Y A PLUSIEURS SOLUTIONS

EVITER LES PONTS THERMIQUES SUR LES ETRIERS

MONTER DES PISTONS ISOLANTS COMME DANS LES BREMBO SERIES OR

METTRE DU LIQUIDE DE FREIN HAUTE TEMPERATURE TYPE DOT 5.1 OR 260°

VOIRE UNE VERSION RACING EN GENERAL DE COULEUR BLEU

ATTENTION A NE PAS CONFONDRE AVEC LE SILICONE 5.2 NON MISCIBLE

A+

YVES

Les plaquettes métal sont montées depuis une semaine, après un petit rodage ça freine pas mal mais sans plus.
J n'ai pas remarqué d'échauffement supplémentaire par rapport aux autres pourtant je les ai sollicité.

A noter quand même que la z1R freine moins fort que ma z1000A, c'est pourtant les mêmes étriers, durite avia, looked neuf mais je pense que le report par câble vers le maitre cylindre caché dans la tête de fourche y est pour beaucoup

Le cable perd une partie de ton effort sur le levier , aucun doute là dessus

salut jm, pour ma part j 'ai mis des metal et je les ais enlevées, et la ça freine sans couiner... sinon, pour ton mc de z1r as tu le modele de biellete (celle ou s'accroche le cable) de z1r ou z2r ?, le montage z2r assure plus de pression avec le meme effort la piece n'etant pas la meme. je regarde si j 'ai les 2 modeles a la casa,

megamax a écrit:

salut jm, pour ma part j 'ai mis des metal et je les ais enlevées, et la ça freine sans couiner... sinon, pour ton mc de z1r as tu le modele de biellete (celle ou s'accroche le cable) de z1r ou z2r ?, le montage z2r assure plus de pression avec le meme effort la piece n'etant pas la meme. je regarde si j 'ai les 2 modeles a la casa,

Salut à toi, effectivement, je sais qu'il y eu deux modèles de biellettes mais je n'ai jamais vu l'une à coté de l'autre j'ignore la différence physique et je ne sais donc pas quel modèle est monté sur ma grosse bleue, si tu as une tof, ça m'intéresse !

D'avance
JM.