SANCTUARY the frame

C'est écrit en spaghettis mais les tofs parlent d'elles même.
JM

ha c'est malin en jap ,comment veut tu que je comprenne
ça va aller quand mème

@+

alain

C EST SUPERBE COMME BOULOT MAIS ...

JE PENSE QUE C EST PLUS RAPIDE ET PLUS EFFICACE DE RECONSTRUIRE UN CHASSIS COMPLET

CAR VU LA QUANTITE DE MODIFS ..ET DE POINTS DE CHAUFFE ...

IL FAUT AVOIR UN MARBRE QUAND MEME SI TU VEUX PAS LE RETROUVER EN VRILLE

SANS COMPTER LE POIDS

ET LES DERNIERS BOUTS DE TUBE D ORIGINE RISQUENT FORT DE SE DECHIRER SOUS LES CONTRAINTES ENORMES

DES PNEUX ET SUSPENSIONS MODERNES AVEC LEUR MOTEUR SURVITAMINES

C EST BIEN CONNU DANS UNE CHAINE C EST TOUJOURS LE MAILLON FAIBLE QUI CASSE

A+

YVES

Ouais et puis de toute façon une KAWA qui saucissonne pas, c'est pas une vraie KAWA !!!
JM

ça tombe pile poil pour mon Z1R , je cherchais ce doc

AC Sanctauray , c'est vraiment la grande classe

Bonsoir
J'ai du rêver y a pas longtemps ......mais j'en ai vue un ............de châssis modifier !!!!!!!

Bonne soirée
Team TZ
AMFP&M

eh ben moi j'vais en voir un aussi sous peu...
vi, vi un joli comme ça avec les tubes devant et pis le reste


THE total avec la modif du cadre pour passer du gommard...





et y'aura pas de japonais autour !



olé !

quant à savoir si ça tortille, j'ai ma petite idée ...
je dis rien à la braizouille et je le colle dans SIGNES ou BLANCHIMONT ....
le debriefing risque d'être sympa

KAWASAKI

FAMOUS FOR HIS

WOBBLE-FREE

A+

YVES

c'est dans la tête
tout comme le mouillé !!! et c'est moi qui vous le dit !

j-yves a écrit:

THE total avec la modif du cadre pour passer du gommard...

ET TA CHAINE ELLE PASSE A L INTERIEUR ? OU CARREMENT A L EXTERIEUR DU CADRE ?

EN TOUS CAS PAS LA PEINE DE PREVOIR UNE BEQUILLE ... ELLE TIENDRA DEBOUT TOUTE SEULE

RIEN QU AVEC LA GOMME COLLEE SUR LE TARMAC

A+

YVES

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c est marrant ce forum, j ai l impression de voir des photos de mon atelier, mais je ne reconnais pas les arrieres plans, juste les cadres .

a+ luiggi