fourche ZRX

salut les pro-Kawa , je suis eb train de reprendre une zrx 1200 pour un copain , moto entrenue chez kawa carnet d'entretien a jour , et c'est une veritable cata , jeu aux soupapes facturé jamais effectué donc act tout bleu avec arrachement de metal , carbus qui fuit apres 2 passage chez le concessionaire et chez un specialiste des alentours de poitiers , apres plusieurs demontage et examen minitieux , les pointeaux sont neufs et ca fuit tout le temps apres examen a la loupe des coups de forets ont ete mis dans le fond des sieges de pointeaux !!!!!!!!! certainement une nouvelle technique de nettoyage que je ne connaissait pas ! et comme les sieges ne se demontent pas !! c'est un vrai bonheur a refaire !!! enfin je vous raconte mon quotidien pas forcement passionnant ! je doit aussi refaire la fourche et c'est la que j'ai bessoin de vous car je n'ai pas la quantité d'huile ou la hauteur !! merci de votre reponse

je serai aussi acheteur d'une rampe de zrx pour faire des essais sur mes yams , a px normal

Baloo

t es sur que c est une rampe de zrx que tu cherches parce que je doute fort que tu arrives a la monter sur un 1100xs vu la configuration du moteur zrx avec sa chaine laterale

Les carbus se mettent à la largeur qu'on veut en refaisant les axes de commande et les plaques de fixation , juste un peu d'usinage sans oublier les arrivées d'essence à rallonger également entre les carbus centraux mais c'est à la portée de BALOO
voir ma devise:celui qui veut...........................

je vous rassure les amis , ca va pas etre compliqué y'a que 2 mm a ratrapé sur les exterieurs ! et elle fait 36,5 de diametre si j'en trouve une a px convenable ! je prend pour essayer

par contre je n'arrive pas a trouver la quantité d'huile de fourche ! et j'ai pas la revue si personne connais je vais mettre 140 en haut ca doit etre au alentours de ca

baloo

tu enlèves les deux bouchons avec la fourche enfoncée à fond et les ressorts dépassant , il doit te rester environ 150mm avant le haut pour laisser la place des spires

VOILA:

quantité huile: 474 plus ou moins 4 cm3

huile sae 5W

405 cm3 pour vidange simple

niveau huile 124mm sans ressort et tube enfonçé à fond....



de rien....

Merci les gars ! ca me depanne car je vais la faire demain !! Roger je vois que tu utilise les memes techniques que moi !

baloo

rogerboldor a écrit:

Les carbus se mettent à la largeur qu'on veut en refaisant les axes de commande et les plaques de fixation , juste un peu d'usinage sans oublier les arrivées d'essence à rallonger également entre les carbus centraux mais c'est à la portée de BALOO
voir ma devise:celui qui veut...........................

avec des carbus a depression d origine?
je sais que vous etes fort les copains mais la je serais tres curieux de voir ca,surtout avec les paliers de synchros