BIMOTA SB3

LA PLUS BELLE BIMOTA SB3 VUE JUSQU A PRESENT
POUR MILLIARDAIRE ....PROVIENT DE LA COLLECTION FORBES

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bimota-SB3-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35b09e20bbQQitemZ230596419771QQptZUSQ5fmotorcycles

LA FINITION EST FABULEUSE



LE PRIX PROMET D ATTEINDRE DES SOMMETS

JUSTE UN DETAIL DU MONTAGE DE CARENAGE



A+
YVES

enfin le carénage est fissuré et la bulle redécoupée ....





bon elle est superbe

le pickup bleu en arrière plan, fait aussi partie de la collection Forbes ?

je préfère le KB1!!

c'est vraiment une moto magnifique, les italiens sont des génies, l'assemblage du cadre qui a l'air d'être en deux parties, et la qualité de la finition dommage pour la bulle, il l'a coupée et ça change l’este tique de la moto.

16100 dollar c'est 11352€, c'est à dire 6000€ moins chère que la GG 03PR en vente sur le bon coin (cycle-car ), une BIMOTA!!!!! c'est pas une 1000R modifié.

VU L ETAT DE LA MOTO ET SON HISTORIQUE
PAS CHER POUR UN AMERICAIN

POUR UN REIMPORT EN EUROPE ... ENTRE LE TRANSPORT ET LA TVA ... CELA ALOURDI UN PEU LA FACTURE

QUAND A LA 1135 GG ... C EST SANS COMPARAISONS POSSIBLES

POUR L ASSEMBLAGE DU CADRE BIMOTA SB3 EN 2 PARTIES
C EST UNE TECHNIQUE UTILISEE EN AVIATION C EST EXTREMEMENT SOLIDE
VOICI LE CADRE SB3 "CASSE" EN 2 MORCEAUX

ETONNANT ET PRATIQUE

A+
YVES

PARTIE CYCLE A VENDRE EN ALLEMAGNE

http://cgi.ebay.de/Streetfighter-Bimoto-SB-3-Rahmen-Spezialrahmen-Racing-/290546583610?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item43a5ed083a

CELA SENT L ACHETEUR FANTOME




LES ENCHERES



LE PROBLEME EST LA ... UN TUBE POURRI SI C EST LE SEUL QUI A UN DEFFAUT C EST REPARABLE ...
SI ILS SONT TOUS COMME CELA LE CADRE EST BON POUR L EXPO STATIQUE
ET A CE PRIX LA FAUT PAS SE TROMPER
DE TOUTE FACON LE CADRE EST BON A PASSER ENTIEREMENT A LA RADIO

A+
YVES

pour avoir bleui, je dirais qu'il as appuyer trop fort avec la meuleuse pour enlever un point de rouille (les tubes sont fins)

il y a 3 détails qui coince ,il manque l'auto collant marzocchi sur les 2 fourreaux de fourche ,le bras oscillant vient taper sur la platine de repose pied gauche et droit,le carénage est fissuré à droite à gauche mais ça c'est la maladie de ce modèle ,les jantes sont en magnésium ,mais pas d'origine .mais en option,le garde bou ne corespond absolument pas au mien!
Mais bon elle est belle quand même 6000 euros me parait honnête !!!
Par contre sur la mienne la chaine avait attaqué le cadre au passage de la chaine avant le pignon de sortie de boite