Oui c'est vrai !
Il faut dire que le projet avait couté une fortune a Norton dont le patron Mr Le Roux ,Banquier en Afrique du Sud , a créé une dette a l'époque (1990) de 10,6 millions d'euros a la Midland Bank .....
Sachant qu'une Norton F1 a été fabriquée a 135 exemplaires + 70 exemplaires en F1 sport dans le monde (étalés de 1990 a 1994) , cela fait chère la moto mème s'il y a eu quelques motos en compétition !
C'est justement les succès en course qui ont permis a grand frais d'entreprendre des motos pour la route .
Triumph a fait carrément l'opposé et c'est Triumph qui nous démontre que la recette était la meilleure ,car beaucoup d'anglais voyaient Triumph échouer et pas Norton .
Une photo plus récente avec le forum Mazda RX8