amusement

Ben je voulais faire un truc et j'ai fait ça pour m'amuser et pour Stock qui avait dit que ma roue AR était à revoir , j'ai revue.
d'autres tofs lorsque ce sera fini
JLS



la roue



la jante est passée en 4 pouces et le disque AR sera un de Gsxr
JLS

voila du beau travail

putain heureusement que t es la jean louis pour nous faire voir du bon boulot
parcequ entre les british et les antiquites belges ca devenait deprimant

alors là, chapeau !!!
ça sent l'artiste dans le coin
je presume que ton montage de roue, c'est un "moyeu" HONDA greffé sur un cerclage d'autre provenance
mais de quelle provenance ?
ENCORE UNE FOIS ,BRAVO

Non J Yves ce sont deux jantes de Honda découpées et ressoudées
Le plus dur est que les jantes comstar sont creuses et il a fallu faire deux cordons chaque fois.
La prochaine sera plus light , le gar qui a bien voulu me faire ca n'était pas chaud, mais l'ayant convaincu il me la fait et est partant pour une autre , mais differente (seulement une soudure et retaillage de la jante ) pour l'amusement , je me suis fait plaisir à savoir que je n'avais pas oublié comment on soudait l'alu au chalumeau...
JLS

SUPERBE BOULOT LE RESERVOIR EST UN SPLENDEUR
QUAND A LA JANTE C EST UNE TUERIE
TIENS JE TE TIRE MON CHAPEAU
ET PAS NIMPORTE LEQUEL

TU RECONNAITRA


A+
YVES

Bravo jean louis , l'alu au flambard c'est une science !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

stock , tu auras le plaisir de voir la jante avec le pneu et le systéme de freinage en particulier avant de le mettre sur le forum, car comme tu me l'as dit le disque était trop grand et le pneu un peu serré.
Maintenant il sera , je pense , au top pour pouvoir tenir 10000 à fond de cinq

Jean Louis a écrit:

stock , tu auras le plaisir de voir la jante avec le pneu et le systéme de freinage en particulier avant de le mettre sur le forum, car comme tu me l'as dit le disque était trop grand et le pneu un peu serré.
Maintenant il sera , je pense , au top pour pouvoir tenir 10000 à fond de cinq

JE N EN DOUTE PAS UN SEUL INSTANT
ET POUR LES DISQUES A L ARRIERE
LES 45 TOURS FONT UNE PLUS BELLE MUSIQUE QUE LES 33 TOURS

A+
YVES

ok pigé
j'avais pas vu les soudures
chapeau encore une fois, et ausi au gars qui te l'a fait
passque j'ai bien demandé autour de moi et meme plus loin (un pro de la jante alu, mais bagnole) et personne ne veut s'y coller
Que DEGET en allemagne............mais avec des tarifs "pro" (et le TUV aussi quand meme )

entre toi et Luc ont va bientot pouvoir monter une boite creation de moto !

alors la respect, vraiment

Gaswin a écrit:

entre toi et Luc ont va bientot pouvoir monter une boite creation de moto !

pour ce qui est du projet de Luc on peut s attendre a de belles choses vu que le garçon est loin d etre manchot

le PB avec LUC , c'est qu'il bosse qu'à partir du printemps.... ....... ...MÔssieu hiberne...y doit être croisé avec une marmotte et un ours

bin voila on ne peut pas prendre de repos dans ce bas monde.

Il fait -8 en ce moment, alors je ne vais pas mettre le lit de camp dans le garage. Quoi que je connais une personne qui n'hésite pas dès qu'il a un nouveau jouet

Alors c'est clair, pour l'instant c'est au chaud, mais bon je prepare quand meme le projet en parallèle

super le boulot Jean-louis, belle réalisation pour le réservoir

juste par curiosité, ca reviend a cher ? faut des plaques d'alu , et de la brasure speciale j'imagine ...

ah, jean-louis, toujours aussi innovant, t'as fait un beau reservoir et une belle jante, bravo.
c'est ton copain assantes qui va etre content !

tés Ouf ou quoi, le mec y peut faire tjrs le beau au luc et donner des leçons de pilotages aux pauvres jeunes qui le prennet pour l'égaux de son père. Mais même pas y la regarde ma bécane ou je le fond.
Et vous comment ca va, le pot Martin vous l'avez monté?
Je vous ferais voir ce que j'ai récupéré en vu d'ensemble comme ligne pour mon Corki et mon RSC
le bonjour à votre équipe
JLS

Pour Gaswin, c'est pas cher lea tole d'alu, quoi que....
et aprés c'est super chiant à travailler car si t'as pas de TIG au chalumeau c'est pas marant , faut tout brider et refroidir souvent pour éviter les grosses déformations. et de plus ca m'énerve que c'est pas lourd, donc ca fait que partir en couille, le moindre coup de vent (Mistral ) et tu cour aprés
JLS

salu jl,
c'etait bien evidemment ironique, je suis allé sur le moto club zone rouge et j'ai lu ton compte rendu : fatal.
je le connais un peu le loulou, c'est toujours la meme chose ! du blabla et de la carotte !!
mais un jour, je l'ais pris au mot, et je suis allé chez lui pour qu'il me donne une moto (550 cbx) qu'il m'avait promis pour mon cousin (le petit mecano du team) et il etait sur le cul (j'ai campé devant sa baraque, enfin celle de papa maman, pendant 2 jours).
prit au pied du mur, il a été obligé de me la laisser, mais j'ai toujours pas la carte grise !!!!!
enfin bref. pour le pot il sur la 900 bol de mon pote marco (panneauteur) qui vient de recupere un martin fermé.
et toi bien le bonjour a ton equipe et dit a alain qu'il choisisse le bon arbre !!!
au plaisir de te revoir au boc, si je suis pris !! t'as vu le prix de l'engagement !
a +, amigo !

Bon je sais ou je passerait commande




par contre je pense qu'il setas plus compliquer a faire , un forme perso quoi

Pour Gef , donne moi l'immatriculation car la cbx était ou est à sa meuf.
avec l'adresse on peut refaire un duplicata et un acte de vente en bonne et du forme.
Bon être resté deux jours devant chez papa , t'aurais pu téléphoner, tu aurais bien mangé et bien bu.
Pour le boc j'ai vu les prix et je ne sais toujours pas si j'irais, mais je trouverai un moyen pour venir, car Alain compte sur moi ainsi que son club.
Pour les arbres, on a ce qu'il faut (un pur hasard dans un moteur qui devait partir à la refonte...)
Son pot Didier lui monte tout ca.Si je monte , je monte avec l'atelier... alors si vous avez un blème je serai là
JLS

d'aures tof en avancement