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 HONDA RACINGE 4T

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STOK51

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MessageSujet: HONDA RACINGE 4T   2/10/2010, 18:49

JE VIENS DE FINIR LA P REPARATION DE CE MONSTRE MECANIQUE
LA SYNCHRO NE M A PAS POSE TROP DE PROBLEMES
ET LE REGLAGE DE SUSPENSION ARRIERE NON PLUS innocent

APRES UN ESSAI CET APRES MIDI
LES PERFORMANCES D ORIGINE ON ETES RETROUVEES

J AI ETE OBLIGE DE REMPLACER LA GOMME AVANT .. DEJA DU 17 A L EPOQUE SUR CE MODELE Cool !!!
LA TENUE DE CAP EN GRANDE COURBE A FOND EST BIEN MEILLEURE
IL FAUT DIRE QUE LE MICHELIN ETAIT DE 76 affraid

JE VOUS FAIS DES PHOTOS BIENTOT w01

A+
YVES

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STOK51

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   2/10/2010, 19:13

WALA LES PHOTOS



A+
YVES
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STOK51

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   2/10/2010, 19:19

LE MOULBIF



LA BEEETE



J AI DEBOULE AVEC L AMIGO CHEZ MEGABIKE CE MATIN POUR CHERCHER DES PIECES ...
JE ME SUIS GARRE A COTE D UN 1800 GOLD TOUT NEUF ... Cool !!!
C EST BIZARRE Y VOULAIENT TOUS FAIRE UN TOUR AVEC LE MONOCYLINDRE ... casse casse

A+
YVES





Dernière édition par STOK51 le 2/10/2010, 19:23, édité 1 fois
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caffy arnaud



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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   2/10/2010, 19:20

belle tondeuse!!! bounce
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slow freddie

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   2/10/2010, 19:52

STOK51 a écrit:
LE MOULBIF



LA BEEETE



J AI DEBOULE AVEC L AMIGO CHEZ MEGABIKE CE MATIN POUR CHERCHER DES PIECES ...
JE ME SUIS GARRE A COTE D UN 1800 GOLD TOUT NEUF ... Cool !!!
C EST BIZARRE Y VOULAIENT TOUS FAIRE UN TOUR AVEC LE MONOCYLINDRE ... casse casse

A+
YVES




Salut yves !

Jai eu la meme , elle a duré que tres peu de temps , elle a fais les frais de mes premiers balbutiements avec la mecanique innocent Embarassed

Le phare etait rond et non pas comme le tien style ciao et le garde boue un peu plus envelopant

Belle prépa tout de meme ! w01

fred

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greenpower90

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   2/10/2010, 21:31

t es pas ouf de rouler sur un tel engin? c est vraiment pas raisonable innocent innocent
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Pascal94

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   2/10/2010, 21:59

C EST BIZARRE Y VOULAIENT TOUS FAIRE UN TOUR
C'est normal Very Happy une meule avec une fourche inversées bounce
Pascal
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matchless

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   3/10/2010, 01:05

probablement le moteur le plus fabriqué au monde à partir d'une même base et dans des cylindrées de 49,9 à 125cc ... albino
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didi

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   3/10/2010, 08:17

matchless a écrit:
probablement le moteur le plus fabriqué au monde à partir d'une même base et dans des cylindrées de 49,9 à 125cc ... albino

Je confirme, c'est le moteur le plus fabriqué au monde depuis plus de 50 ans albino
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STOK51

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   3/10/2010, 10:01

quand on voit la qualite des fonderies et des usinages interieurs
compares aux mobylettes MOTOBECANE et aux 103 PEUGEOT
on est sur la planete MARS
la soupkesse de l embrayage et sa progressivite est sans comparaison
quand au silence de fonctionnement ...
DE LA TRES BELLE MECANIQUE JAPONAISE bounce

A+
YVES
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Lemarquis

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   3/10/2010, 19:02

.... affraid ....
et tjrs ce problème de collecteur d'échappement si fragile ... j'arrivais à lui donner une couleur cerise (du plus bel effet la nuit Very Happy ), mais j'ai tjrs été pauvre...............
.....en carburation casse .
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THIERRY67

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   3/10/2010, 19:44

le seul défaut de l'Amigo c'est un culbuté ,

j'avais un PF 50 , plus moche mais ACT Very Happy
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STOK51

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   3/10/2010, 21:46

Lemarquis a écrit:
.... affraid ....
et tjrs ce problème de collecteur d'échappement si fragile ... j'arrivais à lui donner une couleur cerise (du plus bel effet la nuit Very Happy ), mais j'ai tjrs été pauvre...............
.....en carburation casse .

FAUT DIRE AVEC UN CARBURATEUR QUI DOIT FAIRE 10 MM DE DIAMETRE
ET UN GICLEUR PRINCIPAL DE 12.5 Question
LE GICLEUR DE RALENTI J EN PARLE MEME PAS IL DOIT LAISSER PASSER UNE GOUTE PAR SEMAINE Very Happy
CE SERAIT UN COMBLE D ETRE TROP RICHE casse
EN ROULANT TOUS LES JOURS C EST DIFFICILE DE FAIRE PLUS D UN PLEIN PAR MOIS innocent

A+
YVES
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jimstinger

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   3/10/2010, 22:42

c'est la moto du futur!! Very Happy Very Happy
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   4/10/2010, 07:58

Juste pour info , l'amigo est bridé d'origine à 45 km/h par un système infaillible : la came d'avance centrifuge donne du retard à l'allumage au lieu de l'avance et les soupapes grillaient allègrement ainsi que l'échappement qui rougissait par manque d'avance .
Solution : souder (un point de brasure ) la came d'avance et là , plus de problème de soupapes ce qui permet après de dépasser ces 45 km/h et d'augmenter le régime au dessus de l'affolement de soupapes casse casse casse casse

_________________
-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

"L'un des grands plaisirs de la vie est de faire ce que les autres prétendent que tu ne sauras pas faire."
Walter Bagehot
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THIERRY67

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   4/10/2010, 09:18

et alors il prenait combien l'amigo à Roger Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

55 / 60 , en tout cas c'était confortable silencieu et économique , c'est vrai , ils devraient en refaire ....je crois que j'en achèterai un pour la ville .
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STOK51

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   4/10/2010, 09:34

THIERRY67 a écrit:
et alors il prenait combien l'amigo à Roger Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

55 / 60 , en tout cas c'était confortable silencieu et économique , c'est vrai , ils devraient en refaire ....je crois que j'en achèterai un pour la ville .

PAS LA PEINE D EN REFABRIQUER IL DOIT Y EN AVOIR UNE CENTAINE DE MILLION SUR LA PLANETE
ET EN FRANCE POUR LE PRIX D UNE 1000 J EN EPAVE TU EN AS UN ETAT NEUF casse casse casse

A+
YVES
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STOK51

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   4/10/2010, 09:37

rogerboldor a écrit:
Juste pour info , l'amigo est bridé d'origine à 45 km/h par un système infaillible : la came d'avance centrifuge donne du retard à l'allumage au lieu de l'avance et les soupapes grillaient allègrement ainsi que l'échappement qui rougissait par manque d'avance .
Solution : souder (un point de brasure ) la came d'avance et là , plus de problème de soupapes ce qui permet après de dépasser ces 45 km/h et d'augmenter le régime au dessus de l'affolement de soupapes casse casse casse casse

FAUT QUE JE REGARDE CELA DE PRES innocent angel Very Happy casse
BANZAIIIIII
JE VOUS TIENS AU COURRANT

JVAIS PAS Y MONTER UN DYNA 2000 TOUT DE MEME Sad

FONT DES AAC YOSH ET DES PISTONS POUR CES AVIONS innocent je sors ! je suis dehors

A+
YVES
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   4/10/2010, 10:42

je travaillais chez un concessionnaire Honda et on changeait systématiquement les carbus qui étaient tous bouchés par l"essence des essais au montage au japon et honda nous fournissait des carburateurs neufs car trop long à déboucher
Après blocage de la came d'avance, ça prenait près de 60 mais il fallait passer le régime d'affolement des soupapes

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   4/10/2010, 19:09

et le moteur PENTONE ,

http://www.youtube.com/watch?v=SvWydgDcR88

tu y penses Yves ?
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Lemarquis

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   4/10/2010, 19:45

...J'ai eû un dax, il était bridé à l'avance (comme l'explique Roger) et au boisseau (il était trop long et ne s'ouvrait jamais en grand...pas longtemps Very Happy ).
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STOK51

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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   9/10/2010, 13:25

POUR LE MOTEUR PANTONE
20% DE CARBURANT DONNE 50% DE PUISSANCE EN MOINS ...
C EST PAS LE BUT PREMIER DE PEDALER DANS LES COTES bom
YA LES SOLEX POUR CA Very Happy

PAR CONTRE J AI GAGNE ENVIRON 30% EN VITESSE DE POINTE Very Happy albino



MERCI ROGER

JE FROLE LE MUR DES 60 KM/H A UN REGIME DIGNE D UNE F1
JE ME DEMANDE SI J AI PAS UN RETOUR DE SOUPAPES ASSISTE PAR LE PISTON casse casse

EN ETANT PLUS RAISONNABLE C EST SUR QUE JE CONSOME MOINS ET LE MOTEUR TOURNE
CORRECTEMENT SANS RISQUE DE SURCHAUFFE albino

A+
YVES
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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   9/10/2010, 13:36

LE STADE SUIVANT SERAIT DE MONTER UN VRAI SYSTEME D AVANCE DANS LE BON SENS

J AI ESSAYE DE RETOURNER LE SYSTEME DE CAME CENTRIFUGE CELA NE FONCTIONNE PAS
SANS MODIFICATION IRREVERSIBLE
IL FAUDRAIT QUE JE TROUVE UNE EPAVE POUR TESTER LE MONTAGE w01

UN DES CES JOURS SANS DOUTE
POUR L INSTANT C EST SUFFISAMENT PERFORMANT POUR ALLER CHERCHER LE PAIN EN CHAUSSONS
LE DIMANCHE MATIN
LES CROISSANTS VONT ARRIVER ENCORE CHAUDS POUR LE PTIT DEJ albino albino

CONFIRMATION DEMAIN MATIN casse

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rogerboldor
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MessageSujet: Re: HONDA RACINGE 4T   9/10/2010, 20:06

si tu as l'intention de m'amener les croissants en amigo de reims à paris ça fait 150 km en se levant à 3 h du mat ça peut l'faire mais y s'ront plus assez chauds casse casse casse casse casse casse casse

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