c est quoi comme bras oscillant?

Bonjour a vous,je me demandé,de quelle machines provient ce bras oscillant?

ça sent le fait maison= bras oscillant d'orig rond avec des renforts à section carrée soudés (d'après ce que je vois)

c'était la moto ...de spirit70s ... (Alain mon mécano aux 4 H), il pourra te donner des explications.
Léon.

,j analyse un peu la moto,car elle est bientot dans mon garage ,pour une premiere ancienne ,c est pas mal non?on verra si je peux rouler au coupe avec?

salut,cette moto a été mienne par le passé,le bras ocillant est un origine renforcé,la selle une rgv 250 et la tete de fourche une martin que j'ai acheté mais j'ai des doutes.le supportde phares est un gsxr les platine repose pied,des gimbel.la fourche est d'une gsxf et les roues de gsxf600 en 17".
la moto est un vrai velo et la tenue de route super,le seul hic la garde au sol,je touchais le pot des les virages.
le moteur viens d'allemagne et il est réaléser en 1100.
j'ai rouler deux avec et beaucoup de plaisir a ses cotés.je m'en suis séparer quand j'ai acheter la martin .
mon beauf fils a fait les bikers classics a spa avec et il en était satisfait
si tu as besoin de renseignement contacte moi par mp
amitié alain

spirit70s a écrit:

salut,cette moto a été mienne par le passé,le bras ocillant est un origine renforcé,la selle une rgv 250 et la tete de fourche une martin que j'ai acheté mais j'ai des doutes.le supportde phares est un gsxr les platine repose pied,des gimbel.la fourche est d'une gsxf et les roues de gsxf600 en 17".
la moto est un vrai velo et la tenue de route super,le seul hic la garde au sol,je touchais le pot des les virages.
le moteur viens d'allemagne et il est réaléser en 1100.
j'ai rouler deux avec et beaucoup de plaisir a ses cotés.je m'en suis séparer quand j'ai acheter la martin .
mon beauf fils a fait les bikers classics a spa avec et il en était satisfait
si tu as besoin de renseignement contacte moi par mp
amitié alain

Salut un grand ,on ne peut plus clair a bientot....

devinez qu c'est le maillot jaune

En tout les cas cela fait une belle moto,
comme quoi en faisant un mixe avec un tas de piéces
on arrive a quelque chose et qui marche bien.

attend de voir la prochaine que je remonte,une vrai canibale un mixte ducat gsx gsxr gsxr en veux tu en voila

Lemarquis a écrit:

devinez qu c'est le maillot jaune

UN TRES GRAND CHAMPION BELGE MULTIPLE VAINQUEUR EN 2 ROUES ....
J AI BON

EDDY MERCKX

A+
YVES

spirit70s a écrit:

attend de voir la prochaine que je remonte,une vrai canibale un mixte ducat gsx gsxr gsxr en veux tu en voila

Ah oui,on veut voir ca!!!
ps:sur la gs le porte couronne vaut bien aussi une photos!!!!

Pas trouvé le porte couronne mais voici la GS

stephanedu14 a écrit:

Pas trouvé le porte couronne mais voici la GS

je m en douté!!!

C'était de la voiture de mécano,les mains dans le cambouis.
Rien que pour sortir le moteur,enlever les carter et la face avant
c'était 50 000 vis,il fallait un sceau et une bonne visseuse