Compatibilté moteur 1100 GSX....

Mon bon moulbif 1100 GSX/ef étant glouton d'huile et vu le prix de tous les joints.. et le hasard des découvertes d'une éventuelle restauration. la solution économique serait de changer le moteur!
Un gars m'avait dit qu'il avait mis un bourrin de 1100GSX.r dans un cadre de 1100GSX de 1980. Question: les moteurs de 1100GSX.R ou de 1200 Bandit peuvent-ils se placer dans mon cadre de EF?

Tout se monte dans tout
Photo prise à Liverpool en attendant le ferry TT2008

Gasp! C'est ma mienne!!! C'est quoi c'moulbif? Du GEX ?

les teutons mettent bien des 1100 gsxr dans des 1000r alors ...........................

rsvgaz a écrit:

Gasp! C'est ma mienne!!! C'est quoi c'moulbif? Du GEX ?

Je ne sais pas pour le moulbif, le proprio anglais était en vadrouille et n'est revenu qu'in extremis pour la mettre dans le ferry: je n'ai pas pu le lui demander

greenpower90 a écrit:

les teutons mettent bien des 1100 gsxr dans des 1000r alors ...........................

J'ai vu aussi des moteur de Bandit 1200 (les premiers) dans des parties cycles de bol d'or !!
J'ai meme trouvé des pates de fixation sur Ebay pour faire la modif

Par contre la stabilité de la béquille latérale,
... ça doit pas être top !!!

Bon bin pour finir, j'vais certainement le refaire mon tit moulbif de GSX. Qui connait la société "DMC" situé à Dijon? J'y ai entendu un prix plus qu'attractif pour une pochette de joints complète.... 97€ port compris. A ce tarif, je rénove.....

rsvgaz a écrit:

Bon bin pour finir, j'vais certainement le refaire mon tit moulbif de GSX. Qui connait la société "DMC" situé à Dijon? J'y ai entendu un prix plus qu'attractif pour une pochette de joints complète.... 97€ port compris. A ce tarif, je rénove.....

Dijon Moto Casse.

Tout et rien. Le tolier est un mec de mon bled. Capable du pire comme du meilleur, mais Honnête

Il m'a dit grand bien de son matos. Objectif peut-etre! Vendeur, il a interêt à l'être...
Lien de son matos:
http://www.leboncoin.fr/vi/48568257.htm?ca=17_s