SPA 2009 QUI Y VA ???

Merci de continuer la liste

-Pierre
-Denis GG95
-Bruno
-Jean Louis
-Lahurlette91
-RossiFumi_46 (avec matos photo)
-Jean-David (si quelqu'un veut dormir à la maison , suis à 100 bornes de Francorchamps... MP)
-FAF (photos aussi Very Happy )
-DenisGG95
-Le Ferrailleur[/quote]
-Giova57

ba alors giova tu ma pas compter donc tu rajoute tidji voila voila

Merci de continuer la liste

-Pierre
-Denis GG95
-Bruno
-Jean Louis
-Lahurlette91
-RossiFumi_46 (avec matos photo)
-Jean-David (si quelqu'un veut dormir à la maison , suis à 100 bornes de Francorchamps... MP)
-FAF (photos aussi Very Happy )
-DenisGG95
-Le Ferrailleur[/quote]
-Giova57
-Tidji

Salut a 15 j de l'evenement , je n'ai toujours pas recu de confirmation , quand j'appelle on me dit que ca doit etre bon ????????? mais j'aimerai bien m'organiser, et j'aimerai en savoir un peu plus sur cette histoire de qualifs, comment ca se passe pour les equipages qui vont se faire lourder aux qualifs ?? vont' ils etre obligés de demenager des box ? je suppose que les droits d'inscriptions ne leurs seront pas rembourser ?? voila plein de questions , l'impatience
vivemment le 19 ont sera fixé
baloo

Qui tourne ,
avec quel machine ,
dans quelle catégorie ,4 heures , démonstration ,
et avez vous déja vos numéro de plaques ,
cela nous permettera de vous retrouvez plus facilement .
Baloo toujour dans l'équipe du 1100 xs comme l'an dernier

tu as la liste au début de ce post

lahurlette91 a écrit:

Qui tourne ,
avec quel machine ,
dans quelle catégorie ,4 heures , démonstration ,
et avez vous déja vos numéro de plaques ,
cela nous permettera de vous retrouvez plus facilement .
Baloo toujour dans l'équipe du 1100 xs comme l'an dernier

Et oui ! toujours fidele a mes vieilles yams ; faut bien un peu de changement !sinon on ne voit que du kawa , pas mal de honda , quelques suz mais nous ont est peinard on risque pas d'en voir une autre yam 4 temps , faut dire que ca part avec un gros handicap au depart (300 kg , un cardan , et aucune pieces racing sur le marché!!!) ; la meule est prete je pense l'avoir fiabiliser , on a amelioré serieusement la partie cycle avec des nouveux freins , nouvelle fourche , ohlinns d'epoque refait au cul mas le cadre reste une grosse m.... quand au moteur je lui enleve des chevaux pour eviter de reprendre la chaine primaire dans la gueule comme l'an dernier , nouvelle boite , radiateur d'huile plus gros sur l'avant (on espere le soleil) mes plus gros problemes mon pilote favori bruno nadal c'est péter un genou au mans donc indisponible ,je le remplace par philippe mosbeux mais qui part avec un handicape il ne connais pas du tout la machine ;mais bon nous c'est pour le fun et passer un super we les mains dans le camboui sans ce prendre la tete !de toutes facon bonne place ou mauvaise le plaisir sera le méme
(je dit une connerie , je prefere les bonnes )de toutes facons se sera certainement la derniere course de cette moto , je repare sur autre chose apres ! et croyez moi se ne sera pas du courant ! ca va encore en surprendre quelques uns !!
a+ Baloo

Dommage car ton xs c'est un tout beau challenge .
Dans moins de 2 sem. je viendrai te harceler de questions au sujet de cette superbe transformation.

Baloo tu nous donnes deux indices sur ton futur projet............ autre marque ?...........cardan supprimé???

Léon.

ok , 2 indices meme plusieurs : le premier base yamaha 4t :objectif 100ch et 160kg
le tout d'avant 1981 evidemment
baloo bonne nuit

garry CARRERA y montait des pistons d'ALFA ROMEO si je me souviens bien !


Jy qu'a une idée du bastringue

Non j yves c'est pas le vertical twin !! du 650 xs ,quoique l'idée m'a effleuré l'esprit mais j'ai peur que le 650 meme tres bien preparé avec calage a 270 et tout ce qui va bien risque d'etre fragile ! et surtout y'en a deja pas mal qui tourne
2 photos pour vous eviter de chercher trop

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
a+baloo

le V TWIN de la Virago !??

y a un gus , un hollandais (pas sûr) qui a sorti 100 bourrins de ce V twin Yam

Un TR1 ? pas courant ! bien une idée balooesque ça !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

grand fou!!!...

Fou ,?? oui mais pas tant que ca cette moto a un moteur tres interressant , question partie cycle c'est simple il faut tout mettre a la poubelle !!!!!!!!!!!!!!!!elles ont fait un carton dans les année 86 87 au debut de a bataille des twins en allemagne , j'en a deja bricolé pas mal et je connai le potentiel du moteur ; le plus gros probleme sera de le faire demarrer (systeme de lanceur , merdique a souhait) et ensuite gerer la temperature de la culasse ar
encore un ex :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et la meme en action :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

baloo

Baloo le mandrake, magicien des motos "pas faites pour" !!!!

Sympa comme projet. Dites moi a Spa, pour rentrer la moto au plus pres des stands faut avec tuer pere et mere comme au Mans ? Ou suffit juste de dire qu'on est dans un team ? Ou avoir un autocollant ? Parce que ca m'ennuie de laisser ma belle hors du circuit toute seule

Ca y est la liste est tombée !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
c'est partit !!
baloo

ça c'est du plateau !!

Ouaip! y'a du beau linge!!! La barre est placée haute...

Ca va frotter aux qualifs, promis juré!!!

Les chronos vont êtres affolants...

JD

Rossifumi_46 a écrit:

Rossifumi_46 a écrit:

Sympa comme projet. Dites moi a Spa, pour rentrer la moto au plus pres des stands faut avec tuer pere et mere comme au Mans ? Ou suffit juste de dire qu'on est dans un team ? Ou avoir un autocollant ? Parce que ca m'ennuie de laisser ma belle hors du circuit toute seule

je pense pas que tu ai des soucis pour entrer avec ta moto , l'an dernier une copine est entré sans soucis , pour les pass vehicule il y en a 3 par team et deja nous il nous en manque deux , mais pour planter ta tente va plutot sur les parking visiteurs car dans les paddocks c'est la guerre de la place !!!!
baloo

[quote="baloo"]Fou ,?? oui mais pas tant que ca cette moto a un moteur tres interressant , question partie cycle c'est simple il faut tout mettre a la poubelle !!!!!!!!!!!!!!!!elles ont fait un carton dans les année 86 87 au debut de a bataille des twins en allemagne , j'en a deja bricolé pas mal et je connai le potentiel du moteur ; le plus gros probleme sera de le faire demarrer (systeme de lanceur , merdique a souhait) et ensuite gerer la temperature de la culasse ar



Superbe projet "original" que voila Mr Baloo, je viens de lire un article dans "Oldtimer Markt"...et c'était bien un flop commercial qui devait au départ être qq chose de simple et économique .
Ben t'a plus qu'a lui fabriquer de belles écopes pour refroidir l'AR .......(je trouve que cyl/culasse ont un fort air d'XT ).

Allez la liste des engagés .
Léon.