ça c'est pour vous tous....

http://www.realclassic.co.uk/pmkawasaki07032900.html

FONEBONE a écrit:

http://www.realclassic.co.uk/pmkawasaki07032900.html

REDOUTABLES MACHINES AVEC DES MOTEURS BOURRES DE DYNAMITE MODERNE
MONTES PAR LES MUTIPLES CHAMPIONS DU MONDE D ENDURANCE MODERNE L EQUIPE DE PHASE ONE
ARRIVES AVEC LES MECANOS LE SEMI REMORQUE ET TOUT LE BINS ...

ENFIN SONT QUAND MEME VENUS NOUS EMPRUNTER UN CHARGEUR DE BATTERIES C EST SUR EUX SONT EN 127 V 60HZ ....
C EST CA QUAND ON VEUT FAIRE LES MALINS PAS COMME TOUT LE MONDE ... SACRES BRITISH

AU FAIT J AI OUBLIE DE LEUR DEMANDER SI ILS MONTAIS ENCORE LE + A LA MASSE SUR LEURS MACHINES
Z EN SONT TOUT A FAIT CAPABLES LES BOUGRES

PLUS SERIEUSEMENT
TRES BELLES MACHINES
IL N EMPECHE QUE ILS NE FONT QUE 19 EME AU GENERAL AVEC LEUR PREMIERE MACHINE QUI FAIT LES 2 MANCHES LA N° 59


POUR LA 88 C EST AUTRE CHOSE
ILS CLAQUENT LA POLE AUX ESSAIS QUALIFS
PUIS EN COURSE
EN 3 EME PLACE A LA PREMIERE MANCHE IL NE FINISSENT PAS SUR PANNE ELECTRIQUE A 18 MINUTES DE LA FIN ...
ET FONT SECOND A LA 2 EME MANCHE DEVANT LA GG DE CHEMARIN ...
DES SACRES CLIENTS


A+
YVES

J'aime bien ce genre de moto....

ouais moi aussi, la 88 est vraiment bien (sauf le résé )mais je préfère la CORKI

pierre a écrit:

ouais moi aussi, la 88 est vraiment bien (sauf le résé )mais je préfère la CORKI

NORMAL C EST UN GRAND BRETON
A PLUS DE 1.90M FAUT RECULER LA SELLE
SINON LA TETE DEPASSE DE LA BULLE DANS LA LIGNE DROITE ....

A+
YVES

STOK51 a écrit:

pierre a écrit:

ouais moi aussi, la 88 est vraiment bien (sauf le résé )mais je préfère la CORKI

NORMAL C EST UN GRAND BRETON
A PLUS DE 1.90M FAUT RECULER LA SELLE
SINON LA TETE DEPASSE DE LA BULLE DANS LA LIGNE DROITE ....

A+
YVES

YVES, ces cadres se font toujours ????