Corki 500 H1

Pour les commandes ,c'est aussi long que cà

De profil,c'est comme cà

2e ébauche, m'sieur Lulu ,qu'en penses-tu, il me semble qu'il faudrait que j'affine le haut de la selle ( qui d'apprés les photos est plus étroit que le bas)






pour répondre à Paul, nos 2 cadres sont différents, et les habillages ont du être faits par claude Morin ( à confirmer par Lucien)
la couleur d'origine du cadre est un bronze doré ( référence de chez renault je crois)

par contre quand nous nous étions téléphoné, je t'avais dis que j'étais interessé par copier ton carénage, depuis plus de nouvelles

C'est avec grand plaisir ,mais comment te le faire parvenir
Je viens d'en preter 3 à Jean Yves ,pour moi c'est pas de problème,mais il est venu les chercher,vas tu au salon??
A la limite demande lui pour voir si sont pot pourrais pas lui en faire une copie ,c'est un dieu du poly
Superbe ta doc

Phillipe,
Donne moi ton adresse par MP ,je vais essayer de l'envoyer pas mon neveu routier,y va partout dans le sud
Merci

pour la selle, il me semble que la face arrière est inclinée alors que ton gabari en mousse est verticale.

tu as une selle de corki sous les yeux?

non en regardant les 2 images......

je te remercie de ton incommensurable sollicitude, j'ai aussi 2 yeux!!!!!!!

la tige a écrit:

je te remercie de ton incommensurable sollicitude, j'ai aussi 2 yeux!!!!!!!

et un caractère de chien

kawacafe a écrit:

la tige a écrit:

je te remercie de ton incommensurable sollicitude, j'ai aussi 2 yeux!!!!!!!

et un caractère de chien

non,non, j'accepte toutes les critiques, à conditions qu'elles soient constructives
des forums de motos pour rien dire, il y en a ( j'ai les adresses si vous voulez, je suis inscrit...et je n'y vais plus beaucoup), sur celui la il y a vraiment des pointures (luco, stok, bubba,.......++++++++++++ tous les autres) et ça serait dommage de tomber dans la facilité....

sans AUCUNE rancune....

la selle etait en poly , nini doit avoir raison la face arriere est surement ( au moins legerement ) inclinées histoire de pouvoir demouler plus facilement

et comme nini de visu ca semble incliné ,,


aie aie pas la tete

franck a écrit:

la selle etait en poly , nini doit avoir raison la face arriere est surement ( au moins legerement ) inclinées histoire de pouvoir demouler plus facilement

et comme nini de visu ca semble incliné ,,


aie aie pas la tete

sur mon post il était écrit "ébauche", donc pas fini....
je vous ferais voir la moto quand elle sera terminée.....

t'inquiete je suis pas faché, pas de problème
et je pratique un métier lié au formes esthétique....

en tout cas ce post me plait.

nini72 a écrit:

t'inquiete je suis pas faché, pas de problème
et je pratique un métier lié au formes esthétique....

en tout cas ce post me plait.

design, archi?????

la tige a écrit:

nini72 a écrit:

t'inquiete je suis pas faché, pas de problème
et je pratique un métier lié au formes esthétique....

en tout cas ce post me plait.

design, archi?????

diedeticien ?

franck a écrit:

la tige a écrit:

nini72 a écrit:

t'inquiete je suis pas faché, pas de problème
et je pratique un métier lié au formes esthétique....

en tout cas ce post me plait.

design, archi?????

diedeticien ?

la pô coompris!!!

Diététicien .... spécialiste de la ligne ... et donc de la forme ....

je suis tombé chez des capillotracteurs.....

nouvelle photo de la forme de selle

la tige a écrit:

je suis tombé chez des capillotracteurs..... ...

Eric et Ramzi ont creer ce forum !

j'ai fait une connerie, j'ai fait tomber mon écrou de roue arriére par terre, un petit coup de pied par mégarde et il est.........PERDU!!!
j'ai cherché tout le dimanche dans mon atelier: RIEN
je fait appel aux bonnes ames qui auraient un écrou de 18 au pas de 100 ( TZ, TD2,....)
le gars qui m'usine les piéces que je ne peux pas faire, n'a pas le taraud au bon pas...
merci d'avance

pour l'écrou, le pb est réglé, sur un autre forum, on m'a donné la ref de la part list de la TR3, qui est toujours dispo chez yam: 2 euros, j'en ai pris 4

la fourche est a priori une marzocchi de 35 mm, montée dans des Tés Cériani GP
je cherche le volume d'huile ( sur une cériani de 35 de la même époque, il faut 170 cc par tube) et éventuellement la viscosité.
si quelqu'un utilise cette fourche....

Salut ,180 ET de la 15 ou 20 suivant ta façon de rouler,y en as qui préfèrent plus ou moins dur
Sur les doc que tu m'as envoyées , la moto que j'ai aurait eu un cadre peint en vert Kawa
QQ1 pourrais me donner la teinte RAL de cette couleur
La roue avant est pour l'instant cette Akront avec disques
Je vais également faire un autre montage avec un moyeux 4 cames d'origine SUzuki avec plaquettes qui freinent et pas seulement 1fois

Moi aussi j'aimerais connaître l'équivalance peinture auto du vert Kawa (Luc ... ?).

Paul a écrit:

Salut ,180 ET de la 15 ou 20 suivant ta façon de rouler,y en as qui préfèrent plus ou moins dur
Sur les doc que tu m'as envoyées , la moto que j'ai aurait eu un cadre peint en vert Kawa
QQ1 pourrais me donner la teinte RAL de cette couleur
La roue avant est pour l'instant cette Akront avec disques
Je vais également faire un autre montage avec un moyeux 4 cames d'origine SUzuki avec plaquettes qui freinent et pas seulement 1fois

euh, si tu veux te séparer de ta roue à disques, (que - ce que c'est comme moyeu?????) on peut en parler, j'ai une jante avant à 5 branches de marque KUMA ( la meme que celle qui était monté sur la husqvarna 500 de grand prix) en trés bon état ( mais sale)...