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 GS700ES Kevin Schwantz 84 #289

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DBJ

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MessageSujet: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime7/9/2019, 11:54

Avis aux archivistes de photos  bounce

Suite à une demande, de notre amis ...   innocent

je refait un kit complet de cette moto:

GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 1985_110

mais il y a 2 stickers que je n'arrive pas a visualiser,
si quelqu'un aurait un visuel plus net  albino albino albino

GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 1985_011

Merci

rabbit
@+Dominique


Dernière édition par DBJ le 20/9/2019, 09:26, édité 2 fois
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COCHE FREDO

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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime7/9/2019, 21:07

Belle préparation albino , probablement conçue à partir d une 550? cafume1
A+,Fredo.
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DBJ

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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime7/9/2019, 22:46

Je ne sais pas, je ne suis pas dans les confidences  pacontent01

J'ai déjà le kit de la GSX550EF de 84

GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 03941-11

GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 03941-10

@+Dom
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Titane

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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime8/9/2019, 16:49

La GS 700 est la version américaine de la GSX 750 vendue dans le reste du monde. A cette époque (aux alentours de 1985), les ricains jouaient déjà les casse-noisettes avec un protectionnisme exacerbé qui surtaxait les motos d'importations de plus de 700cc, visant ainsi l'immense partie des 750 du marché.
La version européenne :
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 1983_g10


Dernière édition par Titane le 8/9/2019, 17:05, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime8/9/2019, 16:58

Salut Titane

Tu n'as pas fait d'inversion dans ton commentaire, avec GSX et GS?
rabbit
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Titane

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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime8/9/2019, 17:00

L'appellation GSX n'existe pas aux States, ils n'utilisent que le nom GS jusqu'à l'arrivée des GSX-R.
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DBJ

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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime8/9/2019, 17:02

albino
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macpepr

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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime8/9/2019, 18:14

De mémoire c'était un de ces moments protectionnistes destiné à donner un peu d'air à Harley Davidson qui allait très mal à ce moment-là. Ca n'a duré que le temps que la marque ricaine se refasse la cerise.
Notons perfidement qu'entre une 700 japonaise et une 1 300 ricaine, il y a un monde.
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Titane

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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime18/9/2019, 21:27

Je ne sais pas où tu en est de tes recherches sur ces stickers mais voilà le modèle de celui sur le GdB :
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Afm10

Celui sur le tête de fourche est très certainement celui du contrôle technique de l' AMA (American Motorcyclist Association) qui gère les courses sur le sol américain. Difficile d'avoir un modèle.
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DBJ

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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime18/9/2019, 22:49

Merci Titane  albino
sympa
je n'avais toujours pas trouvé.

Effectivement cela lui ressemble bien  bounce

Merci
rabbit
@+Dominique
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macpepr

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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime19/9/2019, 21:24

Il semble assez évident qu'on a travaillé pour le même individu, au demeurant fort sympathique. Pour ma part, je me suis retrouvé en charge du bras oscillant et les échanges de dialogues ont été à peu près les suivants.


- Dis donc, j’ai acheté ça (Suzuki GSX 750 ES de 1985) :
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph0110
 
  - et je compte en faire  une réplique / évocation de ça (moto officielle de Kevin Schwantz, préparée par Yoshimura en 1984) :
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph0212
 
 - est-ce que tu peux me modifier le bras oscillant d’origine ? :
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph0312
 
 - dans l’esprit de celui de la moto du grand Kevin ? :
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph0410
 
- bien sûr, sans problème, tu as les principales dimensions ?
- eeeeeuuuuuh ! Non, mais j’ai plein de photos …
- bon, le client est roi ! On se débrouillera.

 
 Réception et observation des photos, réflexion.
- Mais ça ne va pas renforcer grand-chose cette histoire :
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph0510
 
- dis donc, le renfort est bien pour éviter la flexion selon la ligne rouge ?
- je pense …
 - donc quand ça plie selon la ligne rouge, ça pousse selon la flèche bleue et les suspentes avant plient selon la ligne jaune.
-  si tu le dis …
-  je te propose pour que ce soit efficace d’ajouter deux tirants à l’avant, ceux que j’ai dessinés en vert. Histoire de s’opposer à la force selon la flèche bleue.
-  oui … mais non, parce qu’il n’y avait pas ça sur la moto du grand Kevin.
-   le client est roi ! Pas de renfort du renfort.

 
Le bras d’origine démonté de la GSX.
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph0610
 
 Le même débarrassé de son cambouis et de toutes les petites pattounes diverses.
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph0710
 
 Bridage sur une plaque d’acier qui servira de plan de référence
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph0810
 
 Découpe des haubans et des suspentes avant puis mise en place sommaire.
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph0910
 
 Cintrage des haubans.
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph1010
 
 Tracé puis découpe en sifflet de l’arrière du hauban.
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 Mise en place des morceaux par des presses.
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph1210
 
 Pointage des différentes pièces et retrait des presses.
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 Réalisation de la majorité des soudures pointées puis découpe, ajustage et pointage de la traverse avant.
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph1410
 
 La même entièrement soudée.
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GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph1610
 
 Réalisation des suspentes intermédiaires.
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph1710
 
 Usinage et soudure de deux supports de diabolos. Sur l’originale du grand Kevin, ces pièces traversaient le bras oscillant. Le donneur d’ordre a préféré la variante « sous le bras ».
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph1810
 
 L’ensemble terminé vu sous différents angles.
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GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph2010
GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Ph2110
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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime19/9/2019, 22:02

Tout pour le loock , c'est un choix  innocent

_________________
-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

"L'un des grands plaisirs de la vie est de faire ce que les autres prétendent que tu ne sauras pas faire."
Walter Bagehot
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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime19/9/2019, 22:14

rogerboldor a écrit:
Tout pour le loock , c'est un choix  innocent
 neanmoins si celle de Schwantz avait ca je pense que c'etait efficace  innocent casse

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime20/9/2019, 18:40

GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 1985_g12

déco un peut différente.

rabbit Dom
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COCHE FREDO

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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime21/9/2019, 20:56

Grosses transformations, beaucoup d heures de travail.
Si c est pour le plaisir d avoir une belle machine, c est gagné ! albino albino
Si c est pour en faire une Bette de course, c est le chrono qui
sera le juge . pacontent01 innocent tof01 
A+,Fredo.
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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime28/9/2019, 00:28

Encore une interrogation sur un sticker?

le SBK, c'est quoi?

GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 1985_g13

Merci
@+Dominique
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mika46

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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime28/9/2019, 07:38

abréviation de superbike  albino
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Titane

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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime28/9/2019, 09:07

Pour moi, les autocollants figurant sur la bulle n'ont rien avoir avec le côté historique de la machine.
Le "Classic SBK" et l'autocollant fluo du côté opposé sont certainement des contrôles tech d'une manifestation assez récente à laquelle le proprio actuel de la machine s'est rendu. De même l'autocollant Michelin n'a aucun sens dans la mesure où cette moto était sponsorisé par Dunlop (en gros sur les flancs du carénage) !!!
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DBJ

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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime28/9/2019, 09:23

Merci à vous pour ces infos  albino

GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 04404_13

rabbit 
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Dernière édition par DBJ le 11/10/2019, 11:58, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime29/9/2019, 17:49

DBJ a écrit:
Encore une interrogation sur un sticker?

le SBK, c'est quoi?

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Merci
@+Dominique
c 'est le stickers des Bikers Classic 2015

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MessageSujet: Re: GS700ES Kevin Schwantz 84 #289   GS700ES Kevin Schwantz 84 #289 Icon_minitime

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