moto ELF

  !!! 

Si vous allez au musée de l'automobile de Lohéac (Dept 35) , vous pourrez admirer une quantité de voitures de course à l'historique prestigieux mais aussi quelques motos dont une belle collection de moto Honda Elf de Grand Prix mais aussi d'Endurance.


Ces motos à l'architecture particulière (mes photos prise par mes soins en 2016) :






















Photos chinées sur le web : 

Motos conçues pas André De cortanze a terminé sa vie active chez Toyota F1 et endurance. Il habite Bandol, je le croise de temps en temps.

J'étais chez Renault Sport à l'époque ou il y était pour les débuts de la F1.

L'inventeur du monobras !

POUR COMPLETER LE DESCRIPTIF
CE BREVET MONOBRAS ELF  A ETE RACHETE PAR HONDA
QUI FAIT APPARAITRE UNE PETITE PLAQUE SUR LES MODELES VFR EQUIPES DE CETTE REVOLUTION




NOTA : ELF ETANT L ANAGRAME
QUE L ON DOIT AU GENERAL DE GAULE
DE LA DEVISE PATRIOTIQUE DE LA FRANCE LIBERTE EGALITE FRATERNITE

CE QUI FAIT APPARAITRE UN HEXAGONE DE NOTRE PETIT PAYS SUR UN FLEURON DE LA PRODUCTION JAPONAISE
COCORICO
LA RC30 A REIGNE EN MAITRE DE L ENDURANCE PAR NOS PILOTES FRANCAIS MAIS AUSSI PAR NOS INGENIEURS



A+
YVES

STOK51 tu est sur de cela....?

L'avantage du monobras (sur le bras oscillant) c'est juste le gain de temps lors de changement de roue chrono dans les stands ?

C'est ELF aussi qui a vendu le brevet à Yamaha pour la fourche du 1000 GTS ?

Alex_GpzRX a écrit:

C'est ELF aussi qui a vendu le brevet à Yamaha pour la fourche du 1000 GTS ?

J'ai fini par trouvé...

Honda a acheté le brevet à Elf pour le monobras AR.


Sinon pour ELF je pensais que c'etait : « Essences et Lubrifiants de France »


Mais apparemment  :


Jusqu’en 1964-1965, l’entreprise s’appelle UGD (Union générale de distribution). Mais elle cherche un nom plus facile à retenir. Elle demande alors à un ordinateur de sortir toues les combinaisons de 3, 4 ou 5 lettres pour trouver un nom. Fin 1965, 5 noms sont encore en course: Ritm, Alzan, Elf, Elfe et Elan. C’est Elf qui finira par gagner.
Elf pourrait également être l’acronyme de Essences et Lubrifiants de France, mais il n’y a jamais eu de communication officielle à ce sujet. Ce ne serait donc qu’une coïncidence.

Alex_GpzRX a écrit:

L'avantage du monobras (sur le bras oscillant) c'est juste le gain de temps lors de changement de roue chrono dans les stands ?

C'est ELF aussi qui a vendu le brevet à Yamaha pour la fourche du 1000 GTS ?

Sauf erreur, c'est ce que j'avais ouïe dire à l'époque, André De Cortanze toucherait des royalties sur tous monobras utilisés par les constructeurs.

Vrai ou faux, certains ici le savent surement.

DEPUIS 1973 UNE BELLE BROCHETTE DE TITRES EN MOTO

http://www.total.fr/mon-vehicule/partenariats-et-revendeurs-lubrifiants-auto-moto/competition-total-et-elf/competition-elf-moto.html

A+
YVES

Voici celles que j'avais prise au SRC 2011, pas loin il y avait un monsieur qui semblait connaitre un peu le monde de la moto

Tiens y'a Ago ! Il est hyper accessible... vu plusieurs fois ! Par contre il aime bien les femmes... 

Sinon magnifique tes photos, on voit ce qui se cache sous la coque c'est bien ! Sacré engins, c'est beau !