vis de fourreau abimées

Bonsoir à tous,

Je suis en train de faire une mise à niveau de la partie avant de la bol d'or (bracelets LSL, ressorts racing, poignée à tirage rapide, joints spy renforcés...) avant d'attaquer l'élec'
En démontant la fourche, j'ai eu la désagréable surprise de découvrir ceci :



je fais quoi à votre avis ???

Merci d'avance de vos conseils,
A+
Eric

 
ben c'est simple ;
tu extrait ,tu jette ,tu remplace ;
c'est le goujon pas la vis   

Alain

OK, mais pour extraire, je fais comment ? il faut chauffer l'alu ? la partie dans le fourreau elle est vissée dans le sens traditionelle ?

...et une fois extrait, c'est facile à trouver en remplacement ?

désolé de ces questions pet être naïve, mais je suis pas très familier de cette partie là des motos !!

Merci encore
A+
eric

 
mon copain Sandro viens de te dire comment faire sur le forum d'en face
sinon parfois la pince étau .......

alain

J'ai vu merci... je connais même le prix maintenant....  
 
A+
eric

Écrou, contre écrou, ça sort tout seul, enfin presque 

un écrou soudé 

OK, merci à tous de vos conseils, je vais tenter ça demain et je vous dis....


Pour l'heure,  

A+
eric

Bonsoir à tous,

Ca a pris un peu de temps, mais ils sont venus les salopiaux...

près d'une demi journée la tête en bas et du WD 40 fréquent.
Le filetage le moins abimé : j'ai mis 3 écrous avec du frein filet fort :



et un "léger" bras de levier, un coup sec mais pas bourrin non plus après avoir tapoté avec un marteau :



Le deuxième a été plus compliqué, malgré le frein filet, il était trop abimé et les écrous tournaient dans le vide...donc, hop, chez le voisin pour taxer son poste à souder, et on a pas fait dans la finesse (ensuite il est venu avec une grosse clefs à griffe de plombier)



Merci de vos conseils

A+
Eric

bon tu vois ,pas compliqué
remplace par de Vrais goujons , a cet endroit ça rigole pas ;

Alain

Effectivement, avec un peu de patience et les conseils des copains  

Sur le coup hier soir, j'étais un peu flippé, j'imaginais le plan bien pourri...

A+
Eric

j utilise la "méthode" de l écrou soudé dans 95 % des cas sur vis/goujon même cassée a ras 

exemple

oui mais là on joue pas forcément dans la même cours niveau compétence en soudage....

Par ailleurs, j'ai plus de poste et j'attends un peu pour en acheter un vrai plutôt qu'une merde chinoise, j'ai donc tenter les autres solutions avant... en attendant que le voisin rentre de son taf'

Mais en fait, faut se lancer et t'as raison....

Merci encore
A+
Eric

l ecrou soudé ne demande pas de compétence ou d un atelier hyper équipée il suffit d un voisin/pote/garagiste/carrossier ect... sympa

Certes, mais dans ton exemple, j'ai l'impression que t'as ressoudé la tête sur le corp du goujon.. après, faire un paté de soudure sur un écrou, effectivement, j'y arrive  

A+
eric

Pour faire ton paté, prends des planches pour coffrer




































     

Salut JC,





Il a fallu que je regarde le message jusque tout en bas pour être sûr de comprendre....

A bientôt
eric

Rassure toi,c'est sans aucune méchancetée,
tu m' as trop bien tendu la perche    

àà bientot au salon  

à+
j-claude

 éric pour ce qui est de la soudure (plutôt collage ) il doit avoir 2mains gauches l'arpète  


 encore un peu de formation et tout rentrera dans l'ordre.

  peut ètre au salon(le samedi en bus avec les sans dents.........................)




a+



jp

Bonjour à vous,

On règlera tout ça au salon, ça va chier dans les allées... ou plus probablement au bar

je passerai finalement plutôt le dimanche, et aux alentours des paquerettes...

A+
Eric

PS : pour la petite histoire, je suis arrivé chez mon voisin avant que lui ne rentre du boulot... son fiston étant en apprentissage, je lui ai laissé tenter ... et effectivement, il est au début de l'apprentissage  
Du coup, quand son père est arrivé, on a décidé de pas faire dans la finesse mais dans l'efficace sur la base pourri par le fils....
Bon, va être temps que je me trouve un poste à souder...

 b'a voyons pas loin du stand des Pâquerettes!!!...

Bonsoir à tous,

Après quelques retards pris en fin d'année, je remonte enfin la fourche avant de la 900 BO après avoir changé  les goujons (merci sandro !).
Je me demande si les écrous nylstops qui étaient montés n'étaient pas en partie responsables de l'état des goujons.
Je pense donc remonter des écrous normaux, comme dans la RTM, au couple de serrage recommandé (je suppose qu'un couple de serrage est indiqué mais je ne l'ai pas sous les yeux)

Pour une utilisation piste, c'est bon, ou des précautions particulières sont nécessaires ?

Merci d'avance de vos avis
A+
eric

ECROUS QUALITE 8.8 MINI A EMBASE CRANTE OU MONTE AVEC UNE RONDELLE GROVER FONT PARFAITEMENT L AFFAIRE
A CHANGER A CHAQUE DEMONTAGE

SERRAGE DANS UN PREMIER TEMPS DE L ECROU AVANT DE LA FOURCHE  PUIS SERRAGE AU COUPLE DE  L ECROU A L ARRIERE EN GENERAL 20 N.m
EFFET DE BLOCAGE EN COIN GARANTI C EST D AILLEURS LA PRECONISATION CONSTRUCTEUR

A+
YVES

  et tes nylstop étaient peut-etre pas en pas 125!!!...

remarque judicieuse de SANDRO , les goujons avec des nylstops ça va très bien quand ce sont les bons filetages , quand à serrer la roue à la clé dynamométrique ,.........................    
je n'ai pas vu de mécano sortir l'outil préconisé pour les roues et un serrage "biscotométrique" est couramment employé.