RESERVOIR HONDA ENDURANCE ???

bonjour,
sont Pongo et italien, excusez mon français, mais je utiliser le traducteur google.
Je l'ai acheté ce réservoir de ma moto parce que je voudrais construire une réplique RCB ou le RSC, pouvez-vous me dire à propos de Honda endurance a été monté ??? vous avez des photos ???
En Italie, les motos pour les courses d'endurance ne sont pas très populaire, il n'y a pas beaucoup de matériel photographique, en France sont très appréciés. 

Les champions du forum auront surement une idée !

GEORGES a écrit:

Les champions du forum auront surement une idée !

Merci GEORGE,
il est probable que ce réservoir est monté sur un châssis d'une moto est pas officiel, mais il était certainement un honda, il serait bon de trouver une photo historique

Pongo a écrit:

bonjour,
sont Pongo et italien, excusez mon français, mais je utiliser le traducteur google.
Je l'ai acheté ce réservoir de ma moto parce que je voudrais construire une réplique RCB ou le RSC, pouvez-vous me dire à propos de Honda endurance a été monté ??? vous avez des photos ???
En Italie, les motos pour les courses d'endurance ne sont pas très populaire, il n'y a pas beaucoup de matériel photographique, en France sont très appréciés. 

ça ressemble a du matériel HONDA ENDURANCE  utilisé par les anglais sur les machine officielles

a+
Alain

Un des grands experts du forum a parlé

ferrailleur a écrit:

Pongo a écrit:

bonjour,
sont Pongo et italien, excusez mon français, mais je utiliser le traducteur google.
Je l'ai acheté ce réservoir de ma moto parce que je voudrais construire une réplique RCB ou le RSC, pouvez-vous me dire à propos de Honda endurance a été monté ??? vous avez des photos ???
En Italie, les motos pour les courses d'endurance ne sont pas très populaire, il n'y a pas beaucoup de matériel photographique, en France sont très appréciés. 

ça ressemble a du matériel HONDA ENDURANCE  utilisé par les anglais sur les machine officielles

a+
Alain

Merci Alain,
ces pièces que je l'ai acheté en Italie, mais viennent de «Pays-Bas, particulièrement dans le voisinage de la Assen circuit.
Ils pourraient peut-être appartenir à une moto qui a participé à la résistance au championnat national hollandais ???

 
la selle est apparue a Suzuka en 1979
utilisée sur celle des australiens puis en UK
par contre j'ai pas de docs avec la batterie dans cette selle (mais entre les essais et les courses une moto ça change souvent )
saison 1980 Nurburgring je pense ou Assen ?


en 79 les australiens/nz T Hatton /cole ensuite T Haton / K Blake
le chassis avec cette forme de selle a ensuite du servir encore
K Blake un bon pilote est disparu tragiquement au TT
a noter que le chassis n°2 a déja un réglage d'axe de bras sur exentrique en 1979/80

les vannes(et celle a gauche  ) sur ton réservoir par contre n'ont pas été utilisées sur ces motos ,et le réservoir ne ressemble pas a ceux utilisés en 1979/80 ;

a+
Alain

POUR MOI CES VANNES SONT BEAUCOUP TROP MODERNES ELLES NE DATENT PAS DU DEBUT DES ANNEES 80

A+
YVES

Oui on dirait des vannes "premier" ?

GEORGES a écrit:

Oui on dirait des vannes "premier" ?

oui je pense aussi ,donc récentes les vannes ;

le poly usine honda ,j'en ai eu;que j'ai donné a quelqu'un qui a une vraie rcb ;il est très fin et léger
la selle si elle est en mat ( non tressée ) c'est une copie ;

a+
Alain

Merci pour les nouvelles,
mais je suppose qu'il est une copie, le réservoir ne semble pas y avoir de d'un RCB un RSC, mais je suis content d'avoir acheté ce kit, le réservoir est fait à la main, il est bien en aluminium, tandis que la queue est une bonne copie.
Désolé de ne pas être en mesure de trouver quelques photos de la moto

 
ce sont de belles pièces
 possible de faire quelque chose comme ça:


Alain

Il y a eu un modèle avec la batterie dans la selle