OU trouver ce genre de collier fixation garde boue ?

 

OU trouver ce genre de collier fixation garde boue ?

CES COLLIERS EN DELRIN NOIR  ETAIENT FAITS SUR MESURE POUR POUVOIR SORTIR LA ROUE AVANT SANS DEMONTER LES ETRIERS
UN DES  MALINS QUI AVAIT UTILISE CETTE COMBINE ETAIT PIPO BALDIT SUR LES PREMIERES NATIONAL MOTO A MOTEUR KAWA



LES FOURREAUX TOURNENT DANS LES COLLIERS CE QUI PERMENT D EVITER DE DESSERER LE GARDE BOUE
UN USINAGE SUR LE FOURREAU DE FOURCHE EST NECESSAIRE POUR REALISER CE MONTAGE

ON A ENCORE LES FOURREAUX MODIFIES DE LA FOURCHE MARZOCCHI MAGNESIUM DE CETTE MACHINE EN RESERVE   

A+
YVES

STOK51 a écrit:

CES COLLIERS EN DELRIN NOIR  ETAIENT FAITS SUR MESURE POUR POUVOIR SORTIR LA ROUE AVANT SANS DEMONTER LES ETRIERS
UN DES  MALINS QUI AVAIT UTILISE CETTE COMBINE ETAIT PIPO BALDIT SUR LES PREMIERES NATIONAL MOTO A MOTEUR KAWA



LES FOURREAUX TOURNENT DANS LES COLLIERS CE QUI PERMENT D EVITER DE DESSERER LE GARDE BOUE
UN USINAGE SUR LE FOURREAU DE FOURCHE EST NECESSAIRE POUR REALISER CE MONTAGE

ON A ENCORE LES FOURREAUX MODIFIES DE LA FOURCHE MARZOCCHI MAGNESIUM DE CETTE MACHINE EN RESERVE   

A+
YVES

 YVES mais on en trouver ? Ou doije les fabriquer ..

ça n'existe pas "tout fait" il faut avoir le diamètre de la gorge sur la fourche et tailler dans un morceau de delrin (nylon)

c'est aussi utiliser sur les CB1100R 82/83 pièces d'origine.
pareil pour  pouvoir tourner les fourreaux.

mais c'est plus disponible en neuf.

 

J'ai quelles pistes en cour, avant de ne lancer dans une fabrication  

Bonjour
Regarde sur un 900 CBR de mémoire ça ressemble avec modification et adaptation comme sur celui là. 



A+ Pascal