ayest elle est a Albi

a Maubeuge je l'ai préparé pour la descendre a Albi


arrivée ... grâce a un copain





avec sa copine

T ES MONTE EN 10 POUCES A L AVANT
PNEU PLEIN LIGNE POUR LA TRES HAUTE VITESSE
FOURCHE PROTOTYPE A FLEXIBILITE VARIABLE
LA TESI ET LA ELF A COTE C EST DES BRELES CONVENTIONELLES

CONTENT POUR TOI ANTOINE QUE TU AIE RETROUVE TA BELLE

A+
YVES

tout a fait Yves ,
le système de direction est basé sur le principe du déplacement du centre de gravité , et de la légère déformation du cahoutchou du pneu par echauffement ,
il suffit donc de pencher dans le virage pour tourner et d'avoir les gaz ouverts en grand

plus sérieusement , voila un beau projet de restauration .mets nous la suite .

Très novatrice la partie avant, Bimota peut aller se rhabiller avec sa Tesi

Yam aussi avec la GTS

THIERRY67 a écrit:

tout a fait Yves ,
le système de direction est basé sur le principe du déplacement du centre de gravité , et de la légère déformation du cahoutchou du pneu par echauffement ,
il suffit donc de pencher dans le virage pour tourner et d'avoir les gaz ouverts en grand

[/img]

et de pourrir tout le monde au freinage .......aussi.....

ah oui le frein av , j'oubliai

on dira que c'est un freinage psychosomatique , tu y penses et ça freine

ayest c'est parti



pas facile a remettre les tubes j'ai du chauffer les TE et comme les tubes étaient froid il faisait 15° ça a était quand même

Belle bête.....

Mais la fourche n'a pas beaucoup de débattement, on dirait .....

content pour toi tony

@+PM

j'ai hate de la voir compléte

pm65gt a écrit:

Belle bête.....

Mais la fourche n'a pas beaucoup de débattement, on dirait .....

pour ne pas me perturber avec la " spécial " brouette

nan hein c'est que j'ai pas encore remis les ressorts

en parlant de la fourche on mets combien d'huile dedans
c'est une CERIANI de 38 ..bon mais là vous avez reconnu

Toto xs
belle bécane , astucieux le montage du train avant "chantier".

BON j'ai commencé le circuit electrique en + propre ...." pour moi " mais j'arrive pas a faire mieux avec tous ces pit1 de fil electrique



et là j'attaque l'avant

déja commences par gainer un max de cable par torons cohérents
protège tes fils (gaine thermo, petite durite fendue, gaine souple ou rigide...) sans trop gavé de scotch...!

une bonne chose de faite aussi ..... pas par moi par un pro

avant




aprés



tout en peinture

beau travail belle peinture elle va déboiter la chatte a barbie!!!!

@+PM

très beau

super beau,bravo...

ouai merci
il travail bien ce gars là et il est sympa en plus

http://www.midwest-aero-design.com/home.html

sympa la peinture + le logo



par contre, le petit bout de plastique moderne... repeint aussi... c'est la tete de fourche?
c'est un street?

bin ouai ... mais j'aime pas avoir de gros truc devant moi

comment va l'avancement des travaux??

a+
alain

a yest.... j'ai rebosser un peu dessus

j'ai remonter la fourche et le ponté



mais que c'est dur et délicat de remettre les tubes

et qui c'est qui , qui c'est combien on mets d'huile dans cette fourche de 38 de diamètre ????