Remorque Brenderup

Quelqu'un a t il eu ce fourgon, ou une de vos relations ?? qualités/défauts

Merci

C'est ce que j'ai. Tu veux l'essayer? Je te la prete

Salut.

Cela n'a pas l'air d'etre mal.

Le pant incliné en deux partie pour le chargement est il anti-dérapant dans la masse ou de l'adhesif?

Raoul Volfoni a écrit:

C'est ce que j'ai. Tu veux l'essayer? Je te la prete

Merci Philippe, je veux bien faire un essai, en fait juste la prendre pour la descendre dans mon sous sol

Faits GAFFE Philippe ........Pierre de dit "juste la prendre pour la descendre dans mon sous sol " ......
pas de la remonter



A+
Team TZ
AMFP&M

Je t'appelle et on s'organise

Team TZ a écrit:

Faits GAFFE Philippe ........Pierre de dit "juste la prendre pour la descendre dans mon sous sol " ......
pas de la remonter



A+
Team TZ
AMFP&M

T'as raison, je vais faire gaffe

Je vais surtout faire gaffe de rien oublier à l'intérieur

Bien tes encrages au sol,option du fabricant ou des piéces que tu a trouvés ailleur?

top, 2 meules peuvent loger

stephanedu14 a écrit:

Bien tes encrages au sol,option du fabricant ou des piéces que tu a trouvés ailleur?

La trappe pour la roue avant est un accessoire de Brenderup. Les fixations de repose pieds viennent d'ici :
http://www.akxionshop.com/attaches-moto/10-moto-cinch-route.html
En ce qui concerne la remorque, les inconvenients sont le manque d'aérodynamisme et l'absence de freins. A part ça, je l'ai depuis 4 ans et ce n'est que du bonheur. Je la tracte avec la 308 mais c'est un peu juste. Derriere le Peugeot expert, pas de problème.

SInon y a les remorque BARBOT profilées polyester. Jean Marie Erhart de SEH met deux mobs dans la sienne. La 500 ROC et UNE TZ...

dimble a écrit:

SInon y a les remorque BARBOT profilées polyester. Jean Marie Erhart de SEH met deux mobs dans la sienne. La 500 ROC et UNE TZ...

vrai mais trop haut pour chez moi

J'ai vu une Barbot qui avait a peu pret les mêmes dimensions mais pas de haillon et beaucoup plus chère. Je crois que j'ai payé la mienne - de 3000 € en promo chez Idoine Diffusion
http://www.idoine-diffusion.fr/contact.php

Bonjour a tous.

Merçi Raoul pour l'info.

Avec un rail encastré qui fait la largeur de la remorque,c'est l'idéal.

bonjour à tous

j'ai connu quelqu'un qui a une barbot, et il a découpé suffisament pour la mettre à 2 m00 pour les péages !

sans problème

bachelor

Philippe, quelle motorisation ton 3008 ?

C'est un 308 SW 110 ch mais je vais changer pour un 5008 150 ch. J'attends que ma fille ait fini sa conduite accompagnée. Avec l'expert et la remorque, je paye l'autoroute au tarif véhicule leger.

OK, merci Philippe, comme je vais changer de voiture, que je ne prenne pas un break anémique

Avec la 308, je roule à 130 sur autoroute et je consome 10 l /100km.