RDX125

Bon si déja il y a pas de casse sur le vilo et que tu as des cylindres
Comment sont tes joints au millieu de vilo,car apparement pas facile a en trouver.

Il y en a pas qui aurait les moules pour le carénage et la coque?

je ne sais pas qui aurait ça, enfin si, en allemagne, mannisracing shop, il les vends pas cher, j'avais monté le sien sur ma replique

ou en italie, pas cher non plus, europlaststucci, deja commandé là bas

et y'a d'autres adresses

Salut les 2temptistes
Le top c'est Meadspeed .co.uk chez y tt ce que vous chercher et pour pas trop cher !!!

A+
Team TZ
AMFP&M

stephanedu14 a écrit:

Bon si déja il y a pas de casse sur le vilo et que tu as des cylindres
Comment sont tes joints au millieu de vilo,car apparement pas facile a en trouver.

Pas encore regardé, Yamaha n'a plus en stock, j'ai demandé ^^.

Merçi Team TZ,pour l'info,j'ai trouvé leur site
il y a un truc si c'est bien pour le carrénage et a 160£ avec le change cela reste valable
http://www.meadspeed.com/products/yamaha/ta125/fairing

Pour les joints il y a un moment que j'y ai était aussi avec la meme reponces
il y a bien un moyen mais il faut prendre la carte du club Yam RDX

pour plus petit budjet voilà pour les references italiennes

http://www.europlastsucci.com/yamaha125.asp

et allemande

http://www.mannisracingshop.de/dl/Gesamtkatalog09.pdf

Le lien Allemand,les carénnage on l'air bien.
Il y en a qui ont déja pris du matos chez eux?

moi !

j'ai deja pris chez les 2 d'ailleur

Avec beaucoup de mal, j'ai réussi a sortir le vilo du carter dans lequel il etait resté l'autre fois.

Et, le joint spy a rouillé, bouffé le caoutchouc et marqué le vilo, sur lequel le roulement reste biensur coincé sur la marque.

Bref, je cherche un vilo de RDX pas faussé ^^

Rossifumi,contact le,il a de la piéces.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/128491993.htm?ca=20_s

Nickel, mail envoyé, on verra bien ;=)

Mets nous une photo du vilo.
Les joints d'étancheité entre les 2 carters pompe sont comment,
si tu as un tuyaux pour en avoir

Mes joints sont super propres, jamais demontés visiblement et bien conservé par l'huile ^^.

Aucune idée de ou en avoir, je savais meme pas qu'il y en avait ^^

Photo du vilo.




Le roulement est bloqué, et a force de forcer, j'ai maté le bout

Rossifumi_46 a écrit:

Photo du vilo.




Le roulement est bloqué, et a force de forcer, j'ai maté le bout

là, ca part mal... sans faux jeux de mots...

COmme tu dit. Et vu les jeux aux bielles, je met en pause. J'ai trouvé des Bas moteurs a 70€ mais les impots ... :'(

Oui là c'est mal barré.
Un coup de chauffe sur le roulement et un effort avec un arrache a guillotine cela doit venir du premier coup.
Un bas moteur pour 70€ c'est dans les tarif.

Il est coincé le roulement

Salut
il te reste 2 solutions
1) chauffer le roulement
2) le couper a la disqueuse ou la Dremel .

bon courrage

Team TZ
AMFP&M

Tu en ai ou de la remise en état de ton moteur.

En pause pour le moment. Les impots et ma balade allemande m'ont pris un peu du budget

Ok on va attendre la reprise en des temps meilleur.

Salut je fais le déterrage !

Ou en est tu dans tes machines ?

Je vient de racheter un RDX pour "bricoler" tranquille !

J'ai refermé le moteur mais pas testé depuis. Faute de temps, sous, place ...