Endurance Magny Cours 25-26 juin

Quand je vous disais qu'il y en a qui a changé de marque











La Kawa "Glam" qui 1 durant la course de VMA.....La culasse est une B1 !!!

Paul a écrit:

bruno a écrit:

moi ca m irait tout a fait de rouler avec toi

et au moins tu ne t ennuierais pas

Salut Bruno,
C'est pas une mauvaise idée du tout
De plus on pourrait le faire avec 2 Harris avec Gs 1000 aussi,désolé pas Kawa
L'autre c'est celle ci
Je te recontacte dans les jours prochains

pour moi y a aucun soucis,que ce soit suz ou kawa et pis j ai pratiquement roulé qu en suz en course(rgv,600gsxr,1000gsxr)
j ai de la piece suz de toute facon

Tu as mis de belles photos PIERRE mais tu as oublié de mettre la préparation du mulet a ROGER
La c est l ajustage et néttoyage de la bulle pour y voir clair a haute vitesse

Paul a écrit:

bruno a écrit:

moi ca m irait tout a fait de rouler avec toi

et au moins tu ne t ennuierais pas

Salut Bruno,
C'est pas une mauvaise idée du tout
De plus on pourrait le faire avec 2 Harris avec Gs 1000 aussi,désolé pas Kawa
L'autre c'est celle ci
Je te recontacte dans les jours prochains

Je préfère lire des posts comme cela Paul , c'est super , d'autant que j'ai regarder tes temps à Spa avant la casse , et de mémoire , si je me souviens dans la première serie d'essai tu tournais en 3,26 , sans doute la chute de l'an dernier en tête , et ensuite cela s'est bien amélioré avec un 3.14 , sur que tu aurais encore amélioré en course si tu avais pu rouler un peu plus longtemps .

pour sa deuxieme course la 747 a atterri sur la 3eme marche du podium!!!...
des photos et le CR plus tard,,,
là c'est l'heure de la biture!!!...

BIZA+

....................................................................... .........Sandro il y a visiblement une justice.............BRAVO
Trop content de commencer la semaine
par une si bonne nouvelle.
Tu nous racontes vite .
Léon.

移動ポール ... c'est reparti ...

à l'équipe SANDRO pour la persévérance enfin récompensée
et à la prochaine épreuve pour faire mieux si possible

Super de vous voir en photo et de vous lire
Dommage pour Roger/Gef et cette T° de trop.
Paul ne te décourage pas, regarde pas trop dans le rétroviseur.
Léon.

Du même avis que LÉON , l'avenir des moments encore plus palpitants est toujours devant .
En avant PAUL dans la folie et la passion , c'est ça qui fait la vie

On n'a pas été rapides mais réguliers et persévérants. La dernière demi-heure fut dantesque avec un échappement cassé et la moto qui tournait sur deux ou trois cylindre suivant son humeur. Mais Tof s'est battu comme un dieu et à chipé le podium à la Guzzi 67 à l'occasion d'un freinage. Belle bagarre. A charge de revanche pour les alsaciens

Bravo pour les podium.

il fait si froid a Magny pour avoir des manchettes,
Pour l'an prochain au BOC c'est poignées chauffante de BMW sur la KAWA

BRavo pour la 747

Paul, ce n'est rien qu'une année moyenne, 2011 sera mieux
On sait ce que tu vaut et donc pas de raison, ça l'a fait , ça le refera

Salut a tous
Bravo a ceux qui on fini et bonne mecanique pour les autres ,pour avoir ete sur le bord de la piste ...chute au essais VMA ,j'ai eu le temps de faire qq photos des machines de ce WE
Voici








La suite au prochain envoi

A+
Team TZ
A1MFP&M

ET maintenant les ravitaillements INTERNATIONNAUX

Les Anglais


La Belgique


A l'Ameriquaine


Desole je n'est pas tous le monde

Je tri encore et la suite

Team TZ
AMFP&M

Les quelques maleurs de la course

Rentré au stand apres une seance de poussette


Chute



Et voila bon courage
Team TZ
AMFP&M

L'invincible ARMADA made in UK



ET encore vous avez pas vu THE CAMION ...

A+
Team TZ
AMFP&M

Merçi pour le photo reportage.

merci à tous pour le spectacle
c'était chouette

Comme le dit TEAMTZ, voilà la "roulotte" des bristish

Pour chef

Un 650 avec un moteur de 750 ZX

Jolie montage


Voila Chef ...Alors tu as faits de beau reve

A+
Team TZ
AMFP&M

Merci JJ
le proprio est sur le gg forum, et je croyais qu'il avait mis un 750kz dedans
le preuve en images que non

Oui, c'était chouette, mais j'avoue pas vraiement savoir ce que je veux par la suite...
je sais déjà que le pro classic me dit rien à cause des "modernes"
pour le VMA, j'espère qu'il n'évolura pas comme le pro classic avec les motos modernes...
un 750Zx doit bien marcher pour un championnat de vitesse
mais un 1000 a un spectre plus large : endurance, pas mal en cote...

bref, je réfléchis

j'ai récupéré l'habillage de mon GG hier, il est monté

j'ai voulu vous saluer dimanche matin, mais je ne vous ai pas vus, puis vous étiez partis...

A pluche

ju

Beau reportage photo,il est vrai que la 747 et la 24 tournaient parfait

Raoul Volfoni a écrit:

On n'a pas été rapides mais réguliers et persévérants. La dernière demi-heure fut dantesque avec un échappement cassé et la moto qui tournait sur deux ou trois cylindre suivant son humeur. Mais Tof s'est battu comme un dieu et à chipé le podium à la Guzzi 67 à l'occasion d'un freinage. Belle bagarre. A charge de revanche pour les alsaciens

pour Phil. son coéquipier Tof et le prof Sandro (je pense que c'est plus qu'une carte de visite...bien "tatoué"!).
..........mais je trouve que les 4 "grands" sur la gauche vous regardent ...bizarre... c'est cela l'endurance!

Quelques infos sur la 24 qui a encore été marquée par la poisse.

Essai sans problème si ce n' est les pneus :dunlop ou avon peu d'info si ce n'est qu'Espié était certain que le pneu arrière ne tiendrait pas les trois heures.Pas facile de prendre une décision.

Donc dunlop dur à l'avant et avon à l'arrière. 2ème temps au essai sur 16 partants.
La course débute bien :2ème jusqu'au ravitaillement,avec des temps en 2 04.
Ravitaillement correct et nous sortons 3ème derrière le Team GLAM ET Roger.
1er coup de theatre :Roger explose le moteur et le TEAM GLAM tombe en panne d essence!!!Nous voila 1er jusqu'au 2ème ravitaillement avec 1 40 d'avance sur le TEAM GLAM .On doit pouvoir gérer.....Sortie des stands,ligne droite, ralenti...retour au stand une bougie arrachée ,plus de filetage.
L'équipe décide avec courage de réparer.Hélicoi ,taraud....on repart 45 minutes après pour un relais d' une quinzaine de tours en bon dernier.
Bravo à toute l'équipe ,amitiés a tous ceux qui sont passés sur le stand!!!

merde un filetage de bougie arraché,c est pas courant comme panne.