Das ist, was ?

C 'est quoi ça ? nos amis allemands doivent connaitre !

Je ne sais mais QUEL BASE AVEC CE MOTEUR

LAMERDA

La 1000 LAVERDA que j'avais en 1978 et qu'on ma volé malheureusement etait largement supérieure à toutes les japasses de l'époque, en 1976 et 1977 elle a remporté le championnat Promosport. Les 750 Honda F2 et les 900 KAWASAKI et je ne parle même pas des SUZUKI et YAMAHA ne voyaient que son feu arrière et se tortillaient allégrement.

Ma moto avec les gros gicleurs les cornets et le 3 en 1 libre est la moto avec laquelle j'ai eu le plus de sensations, ça poussait vraiment fort avec un bruit magnifique.

Après les produits de grande consommation jetables sont arrivés.

Mais il faut avoir connu les vrais motos pour cela ....

elle est magnifique, j'adore ce café racer, trop fort!!!

Encore des allemands !!



Plus rustique :

la première LAVERDA 1200 CC construite en Autriche est pas mal ,
celle en tube carré de supermarché est franchement , pas belle , c'est moche quoi .

Bon pour les "vrais" motards que ça peut interesser (pas le méchant Bruno, bien sur )

GEORGES a écrit:

La 1000 LAVERDA que j'avais en 1978 et qu'on ma volé malheureusement etait largement supérieure à toutes les japasses de l'époque, en 1976 et 1977 elle a remporté le championnat Promosport. Les 750 Honda F2 et les 900 KAWASAKI et je ne parle même pas des SUZUKI et YAMAHA ne voyaient que son feu arrière et se tortillaient allégrement.

Ma moto avec les gros gicleurs les cornets et le 3 en 1 libre est la moto avec laquelle j'ai eu le plus de sensations, ça poussait vraiment fort avec un bruit magnifique.

Après les produits de grande consommation jetables sont arrivés.

Mais il faut avoir connu les vrais motos pour cela ....

tu n'avai que le simple kit 4 c, quand v2r avait le kit 7 c !!

Je ne crois pas connaitre ce V2R, ou alors dans une époque lontaine, j'ai croisé beaucoup de monde depuis plus de 35 ans dans le monde de la moto surtout quand j'étais à PARIS. S'il avait une 1000 LAVERDA à la fin des années 70 j'ai bien du le voir ? KIT 7C ??, je ne me souviens plus.

GEORGES a écrit:

La 1000 LAVERDA que j'avais en 1978 et qu'on ma volé malheureusement etait largement supérieure à toutes les japasses de l'époque, en 1976 et 1977 elle a remporté le championnat Promosport. Les 750 Honda F2 et les 900 KAWASAKI et je ne parle même pas des SUZUKI et YAMAHA ne voyaient que son feu arrière et se tortillaient allégrement.

Ma moto avec les gros gicleurs les cornets et le 3 en 1 libre est la moto avec laquelle j'ai eu le plus de sensations, ça poussait vraiment fort avec un bruit magnifique.

Après les produits de grande consommation jetables sont arrivés.

Mais il faut avoir connu les vrais motos pour cela ....

diverses possibilités, ou bien "notre" GEORGE est sous "acide" ou champignons d'origine incontrôlé, un mauvais rêve, des vapes,, ou bien ça n'a pas dû durer très longtemps la Laverda devant, voir fugace

Coupe Promosport 1978, 1ère manche		MONTLHERY (91) - Autodrome de Linas-Montlhéry (?)
	Prsp.. 125 féminines :	Anne-Marie Spitz (BPS)
	Promosports 125cc :	Guy Meynet (BPS)
	Promosports 250cc :	Jean Chiche (Yamaha)
	Promosports 500cc :	Pascal Dubois (Kawasaki)
	Promosports 1000cc :	Dominique Mariaule (Laverda)
Courses annexes	Coupe Kawasaki :	Jean-Luc Filleux

avril 1978	Coupe Promosport 1978, 4ème manche		KARLAND (Mireval, 34) - Stade International de Karland, ? km
MJ n° 359	Prsp.. 125 féminines :	Patricia Sanchez (BPS)
	Promosports 125cc :	Marcel Salliot (BPS)
	Promosports 250cc :	Bernard Zanotti (Yamaha)
	Promosports 500cc :	Lionel Popovic (Kawasaki)
	Promosports 1000cc :	Jean-Pierre Oudin (Laverda)

23 octobre 1977	Coupes d'Endurance Promosport 1977, 2ème manche		NOGARO (32) - Circuit Paul Armagnac, 3,120 km
MJ n° 335	2 courses de 5 heures.
	Promosports 125cc :	Philippe Pagano et Langlet (BPS)	Course petites cylindrées
	Promosports 250cc :	Jean-Pierre Geneletti et Jean-Claude Vinel (PMS-Yamaha)
	Promosports 500cc :	Alain Duprat et Claude Fior (Kawasaki)	Course grosses cylindrées
	Promosports 1000cc :	Mariaulle et Bolle Laverda)

1 octobre 1978	Coupe Promosport 1978, 6ème manche		LEDENON (30) - Circuit de Lédenon, 3,146 km
MJ n° 380	Prsp.. 125 féminines :	Patricia Sanchez (BPS)
	Promosports 125cc :	Claude Jimenez (Aspes)
	Promosports 250cc :	Olivier Bourdil (Portal)
	Promosports 500cc :	Roland Bataille (Kawasaki)
	Promosports 1000cc :	Jean-Pierre Oudin (Laverda)

Bon je continue PIERRE ?, l'ennui avec les vieux c'est soit qu'il n'ont plus de mémoire ou bien une mémoire sélective, avec juste les bons moments.

Mais tu n'as pas complémentement tort, ces années là, les KAWA ont beaucoup gagnées, surtout en coupe KAWASAKI

et certains encore très jeunes ne se souviennent pas des fondamentaux .... d'où certaines errances dans leurs jugements ...

Pas d'erreurs dans le jugement....et encore moins sélectif comme les (plus) vieux ...mais comme plus ou moins évoqué plus haut, c'était la dernière cartouche, une erreur, une errance,

Mais je vois que tu as de bonnes archives, Georges et donc le champion en 78 en coupe promosport était une Laverda

ET puis le coup de pourrir ou de la légendaire mauvaise foi "motarde marche tjrs

Pierre a écrit:

Pas d'erreurs dans le jugement....et encore moins sélectif comme les (plus) vieux ...mais comme plus ou moins évoqué plus haut, c'était la dernière cartouche, une erreur, une errance,

Mais je vois que tu as de bonnes archives, Georges et donc le champion en 78 en coupe promosport était une Laverda

ET puis le coup de pourrir ou de la légendaire mauvaise foi "motarde marche tjrs

sans aucune mauvaise foi, je certifie qu'en 76 c'est la 1000 laverd qui aurait du gagner le bol !!!! si le pneu AR n'avais pas été saboté par des espions jaunes qui se se fait embaucher chez bibendum

GEORGES a écrit:

Bon pour les "vrais" motards que ça peut interesser (pas le méchant Bruno, bien sur )

egli le cul de selle non ?

On dirait, avec la bavette bien moche !