celle ci etait engagee en silhoutte , ça preparation etait limitee comme tu le souligne "stok 51" a une paire de marzo un marving a tubes superposes(j'aimerais bien en retrouver un pour la mienne) et le kit brembo tout le reste n'etait que des heures d'essais et de reglages (benefice direct pour toute la production) quant au moteur ,un hors serie sans preparation avec 90 vrais chevaux et le tout emmene de main de maitre cela a "sufit"a la mettre devant les bol d'or ,cbx et guz calberson pendant les 3/4 de la course .comme quoi!
STOK51
Nombre de messages : 13625 Age : 64 Localisation : REIMS Date d'inscription : 28/03/2007
LE MARVING A TUBE SUPERPOSES DOIT ETRE TROUVABLE IL Y EN A EU PAS MAL DE FABRIQUES
EVENTUELLEMENT LEUR DEMANDER SI IL EST ENCORE EN STOCK
C EST VRAI QU ACTUELLEMENT IL NE COMMERCIALISENT PLUS QUE LE MODELE PLAT POUR LA DESCENTE DES TROTTOIRS C EST MIEUX POUR LE LOOK PISTE 80.S C EST MOINS BIEN
J AI OUBLIE DE PRECISER SUR LA Z2R IL Y A AUSSI LES COMMANDES RECULEES GG AVEC LES REPOSES PIEDS D ORIGINE INVERSES ET RETOURNES
23/12/2009, 11:28
celle ci etait engagee en silhoutte , ça preparation etait limitee comme tu le souligne "stok 51" a une paire de marzo un marving a tubes superposes(j'aimerais bien en retrouver un pour la mienne) et le kit brembo tout le reste n'etait que des heures d'essais et de reglages (benefice direct pour toute la production) quant au moteur ,un hors serie sans preparation avec 90 vrais chevaux et le tout emmene de main de maitre cela a "sufit"a la mettre devant les bol d'or ,cbx et guz calberson pendant les 3/4 de la course .comme quoi!
