TEAM TZ = JEAN JACQUES

Indispensable certe non mais j'ai des poussoirs avec un jolie marque à l'interieur faites par la pastille ...alors ca peut servir

A+ mon bon Roger

Team TZ
AMFP&M

Bonjour
Petit travaux en cours
Modifs frein P08 >>AP RAcing et mise en place carennage



Et voila comme quoi dans la vie il faut touts faire !!!!!!

A+
Team TZ
AMFP&M

teamt z a ecrit
Et voila comme quoi dans la vie il faut touts faire

a mon avis
il faut savoir tout faire
avoir plus d une corde a son arc

bravo a vous pour ce remontage
DOMINICK

Team TZ a écrit:

Bonjour
Petit travaux en cours
Modifs frein P08 >>AP RAcing et mise en place carennage



Et voila comme quoi dans la vie il faut touts faire !!!!!!

A+
Team TZ
AMFP&M

il est ou le moteur ??!
c'est une belle fourche de 41 version 2000 ??

Fourche de 41 de 98 a Cartouche avec modifsssss de voir autocollant sur la fourche
Le moteur est pret our le remontage

Et voila

Team TZ
AMFP&M

Team TZ a écrit:

Fourche de 41 de 98 a Cartouche avec modifsssss de voir autocollant sur la fourche
Le moteur est pret our le remontage

Et voila

Team TZ
AMFP&M

ben tu vois, Gef; t'es mauvaise langue !
c'est nickel dans la règlement ça !!!

ca fait longtemps que je le savait deja, mais toujours pas d'evolution, essaies une fourche comme ca jyves et tu va gagner 3 a 10 secondes ...

au fait, le moteur c'est patrice ?

Voila Une HONDA terminée

Freins et carennage




maintenant autre chose

A+
Team TZ
AMFP&M

ça va on a toutes nos chances, vu le moteur

elle vient de quelle machine la fourche?

600 CBR Modifié par Delcamp

A+

Team TZ
AMFP&M

t as pas la longueur des tes par hasard?

ou celle de ta colonne de direction

Bruno
Passe un coup de tel demain matin ,je te mesure tt ce que tu souhaite
Bonne soirée
Team TZ
AMFP&M

Team TZ a écrit:

Voila Une HONDA terminée

Freins et carennage




maintenant autre chose

A+
Team TZ
AMFP&M

Si t appelles ça une moto teminée on va bientôt plus être copains

J'ai juste fait ce que l'on ma demander .....................

A+
Team TZ
AMFP&M

Team TZ a écrit:

J'ai juste fait ce que l'on ma demander .....................

A+
Team TZ
AMFP&M

Eh oui, le budget ou les soit disant capacités des clients font que l' on livre des fois des projets que l' on aimerait faire jusu' au bout... c' est le choix des clients et ils sont rois... (même si beaucoup de rois se sont fait décapités... )

c'est horrible ces phares

ils sont dix fois trop petit, rien a voir avec les vrais phares de l'epoque qui epouse le carenage ...
y'a un interet ??

les phares c'est plutot ca :


maintenant chacun voit midi a sa porte, je ne critique en aucun cas ton travail, sauf si c'est toi qui les a choisi

Petit detailssss
Les phares c'est le client qui me les a donner à poser sur sa moto ...............je ne les ai pas choisis

ENCORE UNE FOI JE FAIS CE QUE L4ON ME DEMANDE (pas de sex entre nous)

A+
Team TZ
AMFP&M

Ps si qq possede les bon optique qui vont bien je pense que le client pourais etre interressé

Merci

j'ai des phares sevmarche mal la :

et pis d"aut neufs ,moins neufs
j'ai besoin pour les autres meules
et pis je vendrai pas a un assureur

sans rancune sir bachelaixxxxx

a+
alain

je me disais bien que ce numero et cette couleure jaune .....c claire que le bachelais en plus lui c pas une question de budget ...c juste qu'il a mauvais gout

l'a des gout de chiottes

les marchals se trouvent moins chers sur les bourses de bagnoles que ces truc moches la

a+
alain

ca va, on est d'accord ...
et les marchal comme alain, le dit sur une bourse bagnole c'est pas trop chere ! encore faut il trouver les longues portées pas que les anti brouillards ...
et c'est les vrai de l'epoque !

2 €, c'est ce qu'un pote a payé pour la paire de SEV Marchall LP jaunes, NEUFS avec leur couvercle plastic d'orig !