vous en pensez quoi vous?

je résume:vidange,dans la foulé je dépose le carter inférieur et les boules et joie en meme temps

voila sque je trouve


alors chose bizarre la distri ne claque pas rien walou!!!

lors de l'achat de ma moto elle sortait du garage pour distri décalée soupapes admi et echap HS !!

un reste? par prudence je vais retirer le cache AAC je peus voir quelque chose?

merci @+PM

Mave, c'est de ton Kawa... je crois que l'on a une bonne vue du haut(mieux conda).

Sinon tu peux maintenant ôter cette pièce du dos de ton hipopotame rose, merci .

Je pense que par en haut tu vois bien

c est le patin avant de la distrib

casse tres courante

par contre si tu veux en remettre un il faut enlever la culasse et le bloc cylindre car le se glisse dans une encoche a l embase et se visse
par le haut

demain je regarde a ça mais ce qui est bizzare elle tourne comme une horloge pas de claquement rien du tout!

un vieux bout tomber au fond et que l ancien proprio n aura meme pas remarquer

Bonjour



Si la chaîne soupapes tendeur on été change

Un morceau qui était coince suite à la casse

Si tu as la facture des réparations regarde si le tendeur a été changé



Bon en vrai après es ce que le meccano la bien monter

A +

greenpower90 a écrit:

un vieux bout tomber au fond et que l ancien proprio n aura meme pas remarquer

ben voila!!je pense a la meme chose mais aprés avoir déposé le cache AAC ben je vois rien!!!

ou par en dessous???en tout cas j'en ai profité pour controler le jeu au pastille 0.10et0.15 tout est en ordre

Heu la faudrait quand même enlever la cucu pour avoir accès Hein M'sieur

COMME QUOI DEMONTER LE CARTER INFERIEUR EST INDISPENSABLE POUR VOIR CE QUI S Y PASSE
ON FAIT TOUJOURS DES DECOUVERTES INTERESSANTES

DEJA IL S AGIT COMME LE DIT BRUNO DE LA MOITIE DU PATIN DE GUIDAGE DE CHAINE DE DISTRIBUTION QUI SE TROUVE A L AVANT DU BLOC CYLINDRE VISSE PAR UNE VIS VERTICALE ET PRISONIER DANS UNE ENCOCHE ENTRE LE BLOC CYLINDRE ET LE BLOC MOTEUR

EN AUCUN CAS D UN MORCEAU DU TENDEUR DE CHAINE DE DISTRIBUTION QUI LUI SE TROUVE A L ARRIERE DU BLOC ET QUI TRAVAILLE SUR LE BRIN MOU DE LA CHAINE

SI LA CHAINE DE DISTRIBUTION EST PARFAITEMENT TENDUE IL EST TOUT A FAIT POSSIBLE
QU ELLE SOIT SILENCIEUSE CAR ELLE NE TOUCHE CE PATIN QUE LORQU ELLE EST LEGEREMENT DETENDUE
ET IL EN RESTE UN MORCEAU QUI PEUT PEUT ETRE ENCORE FAIRE SON OFFICE

PROBLEME POUR CHANGER CE PATIN IL FAUT ABSOLUMENT DECULASSER ET TOMBER LE BLOC CYLINDRE OU AU MINIMUM LE SOULEVER DE 1 CM ENVIRON

RESTE A SAVOIR SI C EST LE RESTE D UNE ANCIENNE CASSE PAS RECUPERE DANS LE CARTER PAR UN MECANO DU DIMANCHE QUI A FAIT SON BOULOT COMME UN GORET
ET QUE TON PATIN A ETE REMPLACE PAR UN NEUF

OU QUE C EST LE TIEN EST CASSE .... IL EST POSSIBLE DE LE VOIR PAR LE PUIT DE CHAINE DE DISTRIB AVEC UNE LAMPE PUISSANTE PAR LE DESSUS DU MOTEUR
IL FAUT DEMONTER LE COUVRE AAC
DEPOSER LES AAC ET LA ROULETTE CENTRALE
EN DEPOSANT AUSSI LE TENDEUR ARRIERE DE CHAINE DE DISTRIBUTION
ON DOIT POUVOIR Y JETER UN OEUIL
PAS FACILE DU TOUT SANS ENDOSCOPE

A+
YVES

PAR EN DESSOUS TU NE VERRAS RIEN
A MOINS DE DEMONTER LE PALIER CENTRAL DE VILO
ET ENCORE JE NE PENSE PAS CELA VISIBLE PAR LA ...

A+
YVES

ouai merci Yves!!je crois bien qu'il manque une partie donc je ne peux me permettre de remonter sans avoi de doute donc je vais déposer AAC et regarder de plus prés (fais chié)bon dans mon malheur j'évite des dégats plus important se pense et je voulais savoir ou trouver cette piece bazard de la bécane?je change tous?
sa ne ressemble pas a la piece 22 quelqu'un a une photo? une adresse pour commender en french si possible?

a VI avant démontage AAC sur la chaine il y a deux reperes en blanc dois-je prendre des points moi aussi pour me faciliter le remontage? je pense que oui lesquels?

rassures toi les 3/4 des moteurs qui tournent encore ne l ont plus

et c est bien la piece 22 mais mal dessine

bruno a écrit:

rassures toi les 3/4 des moteurs qui tournent encore ne l ont plus

et c est bien la piece 22 mais mal dessine

C EST VRAI QUE J EN AI VU DES QUANTITES CASSES MAIS C EST PAS SIGNE DE MOTEUR EN BON ETAT
CELA VEUT DIRE AUSSI QUE LA CHAINE DE DISTRIBUTION A BATTU PENDANT LONGTEMPS ET QUE
QUELLE ETAIT A REMPLACER DEPUIS BIEN LONGTEMPS

JE NE SUPPORTE PAS LES MOTEURS QUI FERRAILLENT ET LES DISTRIBUTION MAL REGLEES ...
ON NE SE REFFAIT PAS

A+
YVES

oui merci bruno mais alors je démonte ou pas?
en plus je bosse pas le soleil est au rdv!!!!!

moi je la soigne mais les au proprios vu l'état a l'achat mais depuis je lui donne toute mon attention!!!

maverick59287 a écrit:

oui merci bruno mais alors je démonte ou pas?
en plus je bosse pas le soleil est au rdv!!!!!

SI LE MOTEUR EST SILENCIEUX ET QUE T ENTENDS PAS LA CHAINE DE DISTRIB TU VAS FAIRE UN TOUR TRANQUILE ET TU PROFITES DU SOLEIL
EVITES DE TIRER 10.000 ET SURTOUT LES RETROGRADAGES DE WARRIOR

IL SERA TEMPS DE DEMONTER UN WEEK END DE PLUIE

A+
YVES

j'ai déja ça!!!
pour le reste je prend ou?
je vais pas me régaler sans savoir si cette piece date de perpette ou de maintenant!!!

STOK51 a écrit:

IL EST POSSIBLE DE LE VOIR PAR LE PUIT DE CHAINE DE DISTRIB AVEC UNE LAMPE PUISSANTE PAR LE DESSUS DU MOTEUR
IL FAUT DEMONTER LE COUVRE AAC
DEPOSER LES AAC ET LA ROULETTE CENTRALE
EN DEPOSANT AUSSI LE TENDEUR ARRIERE DE CHAINE DE DISTRIBUTION
ON DOIT POUVOIR Y JETER UN OEUIL
PAS FACILE DU TOUT SANS ENDOSCOPE

On peut aussi savoir si le patin est bien en place, en prenant un fil de fer courbé et en le passant à travers les maillons de la chaine de distribution. A tâton on peut deviner la présence où non du patin juste derrière la chaine.

didi a écrit:

STOK51 a écrit:

IL EST POSSIBLE DE LE VOIR PAR LE PUIT DE CHAINE DE DISTRIB AVEC UNE LAMPE PUISSANTE PAR LE DESSUS DU MOTEUR
IL FAUT DEMONTER LE COUVRE AAC
DEPOSER LES AAC ET LA ROULETTE CENTRALE
EN DEPOSANT AUSSI LE TENDEUR ARRIERE DE CHAINE DE DISTRIBUTION
ON DOIT POUVOIR Y JETER UN OEUIL
PAS FACILE DU TOUT SANS ENDOSCOPE

On peut aussi savoir si le patin est bien en place, en prenant un fil de fer courbé et en le passant à travers les maillons de la chaine de distribution. A tâton on peut deviner la présence où non du patin juste derrière la chaine.

Je viens de le faire à l'instant.

Le patin de chaine est bien en place sur ce moteur