besoin de votre avis

Voila , j'ai besoin de votre avis , j'ai trouvé dans un bled à cote de chez moi une 1100 suzuki KATANA , complète en état d'origine à petit prix ..
si je l'achète , c'est pour en faire un avion genre de celle en photo dans le post GS 1000 ,
la tenue de route de ce modèle a été beraucoup décrié à l'époque, moins bonne que la GSX , qu'en pensez-vous ?

PRENDS !!!!!!!

THIERRY67 a écrit:

Voila , j'ai besoin de votre avis , j'ai trouvé dans un bled à cote de chez moi une 1100 suzuki KATANA , complète en état d'origine à petit prix ..
si je l'achète , c'est pour en faire un avion genre de celle en photo dans le post GS 1000 ,
la tenue de route de ce modèle a été beraucoup décrié à l'époque, moins bonne que la GSX , qu'en pensez-vous ?

Achètes-la !

si t' hesites, tu me files l'adresse, moi je n'hésites pas longtemps.

bref, arretont les plaisanteries, la tenue de route au dessus de 180, elle est limite, très limite, mais bon quand ça bouge, ça vie.....
une série de renfort de cadre s'impose, les amortos,les freins, bref toute une liste que je peux te fournir si tu passes le pas. Mais le moteur te fais oublier beaucoup de choses, il TRACTE dur, et ça c'est bon....

et puis YOSH l l'a tjrs au catalogue.....c'est qu elle tient la route.........maintenant

Pierre a écrit:

et puis YOSH l l'a tjrs au catalogue.....c'est qu elle tient la route.........maintenant

Dis pierrot mon potos la YOSH, je n'ai l'ai jamais vu en action, mais toujours sur des salons.....

alors tenue de route a voir

elle tient .....TOUTE...la route ça peut pas être pire qu une Z

je comprends que la prépa ne sera pas homéopathique ,
c'est mon projet pour l'année prochaine , mais je vais sans doute me mettre ça de coté ... héhéhé

Pierre a écrit:

elle tient .....TOUTE...la route ça peut pas être pire qu une Z

je confirme, qu'elle prends toute la route, mais il faut voir un avantage, c'est que ceux qui veulent te doubler, et bien ils ont du mal a passer

non, mais toi pierrot qui était a spa, souviens toi de la gsx1100 quasi d'origine qui a finie 7 eme. Juste avant le raidillon tu l'as voyait se torde comme une couleuvre. J'ai été voir les gus à la fin et je les ai félicité en les appelant "big balls"

THIERRY67 a écrit:

je comprends que la prépa ne sera pas homéopathique ,
c'est mon projet pour l'année prochaine , mais je vais sans doute me mettre ça de coté ... héhéhé

et bien il y aura 2 katanas de ouf l'année prochaine

let there be race a écrit:

Pierre a écrit:

elle tient .....TOUTE...la route ça peut pas être pire qu une Z

je confirme, qu'elle prends toute la route, mais il faut voir un avantage, c'est que ceux qui veulent te doubler, et bien ils ont du mal a passer

non, mais toi pierrot qui était a spa, souviens toi de la gsx1100 quasi d'origine qui a finie 7 eme. Juste avant le raidillon tu l'as voyait se torde comme une couleuvre. J'ai été voir les gus à la fin et je les ai félicité en les appelant "big balls"

je crois même qu ils étaient au BOC....strictly origine

je sens que je bais être obligé de l'acheter , alors que je n'ai plus de place dans le garage , vais faire de la place moi ...

je suppose que mon avis ne compte pas hein?

Tu peux toujours conseiller la couleur ... on ne sait jamais ...

jimstinger a écrit:

je suppose que mon avis ne compte pas hein?

ALLEZ JIM ....FAIT PAS TA MIJOREE ...
DIS NOUS UN TRUC SYMPA SUR UNE SUZIE ...
JE VOIS QUE TU EN MEURE D ENVIE

A+
YVES

il va dire que suzuki c est de la merde et que de toute maniere
si elle n est pas verte ca ne peut etre que de la merde

BEN MOI, JE ME MOUILLE!!!!
C'est le meilleur moulbif et de loin !
meme pas besoin d'argumenter tellement c'est evident
ça sera le prochain chez nous !
et on verra bien ce qu'on choisit pour "l'abriter"

bruno a écrit:

il va dire que suzuki c est de la merde et que de toute maniere
si elle n est pas verte ca ne peut etre que de la merde

ben pourquoi

bon une tof de katana vert
http://www.priceminister.com/offer/buy/50610581/Katana-De-Decoration-Couleur-Vert.html

je confirme, qu'elle prends toute la route, mais il faut voir un avantage, c'est que ceux qui veulent te doubler, et bien ils ont du mal a passer

non, mais toi pierrot qui était a spa, souviens toi de la gsx1100 quasi d'origine qui a finie 7 eme. Juste avant le raidillon tu l'as voyait se torde comme une couleuvre. J'ai été voir les gus à la fin et je les ai félicité en les appelant "big balls"[/quote]



Ben Bob et moi on peu aussi témoigner....on s'est même demandé si y l'en rajoutait pas un peu
Je suis pas POP, mais des suspensions bien accordées+des roues super alignées+un pti amortiss dedirection cela doit aider ...
Ou alors c'est un E.T. et faut laisser danser tout cela

un autre E.T....