Q° durites "avia"

Bon, je reviens vers vous pour une nvelle Q° chiante
Mon pb d'étriers étant résolu (merci KK ), je me penche donc sur le choix des durites
J'ai cru comprendre qu'il existait différents montages possibles
Vous me conseillez quoi, pour un rapport qualité prix intéressant ?
J'ai regardé chez Klasmo, mais ce qu'ils ont, s'installe sur l'origine, avec donc le fameux "coupleur", mais si je pouvais faire sans, je pense que j'améliorerais encore le freinage...'fin, je pense...
Merci

demande a JLK ams.jeanlouis@free.fr

alors, pour moi c'est clair de chez limpide
Toutes les durites qu'ils vendent toute faites avec la gaine de couleur ( ou pas ) et les raccords tous fait c'est que de la merde pour tuning du samedi soir.
Je n'ai qu'une solution : la bonne " vielle " durite avia vendue au mètre avec les banjos que tu sertis toi mème dessus

je croyais qu'on avait pas le droit de sertir a la maison

KK production a écrit:

alors, pour moi c'est clair de chez limpide
Toutes les durites qu'ils vendent toute faites avec la gaine de couleur ( ou pas ) et les raccords tous fait c'est que de la merde pour tuning du samedi soir.
Je n'ai qu'une solution : la bonne " vielle " durite avia vendue au mètre avec les banjos que tu sertis toi mème dessus

Ok, je suppose donc qu'il y a alors une pince à sertir un peu "spéciale" pour ce genre de truc ?
Sinon, t'aurais une adresse pour ces durites à sertir ? Celle dont parlait Chef pour des durties d'huile ?

Gaswin a écrit:

je croyais qu'on avait pas le droit de sertir a la maison

TU VOIS GAS NOUS LE DROIT

SOLIDAIRE KEKE

A+
YVES

metallic a écrit:

KK production a écrit:

alors, pour moi c'est clair de chez limpide
Toutes les durites qu'ils vendent toute faites avec la gaine de couleur ( ou pas ) et les raccords tous fait c'est que de la merde pour tuning du samedi soir.
Je n'ai qu'une solution : la bonne " vielle " durite avia vendue au mètre avec les banjos que tu sertis toi mème dessus

Ok, je suppose donc qu'il y a alors une pince à sertir un peu "spéciale" pour ce genre de truc ?
Sinon, t'aurais une adresse pour ces durites à sertir ? Celle dont parlait Chef pour des durties d'huile ?

dans une boite d'hydrau si tu sertis pas toi même
t'y vas avec tes vieilles durits comme ça ils ont les angles des banjo pour sertir et les longeurs des durits

chef a écrit:

metallic a écrit:

KK production a écrit:

alors, pour moi c'est clair de chez limpide
Toutes les durites qu'ils vendent toute faites avec la gaine de couleur ( ou pas ) et les raccords tous fait c'est que de la merde pour tuning du samedi soir.
Je n'ai qu'une solution : la bonne " vielle " durite avia vendue au mètre avec les banjos que tu sertis toi mème dessus

Ok, je suppose donc qu'il y a alors une pince à sertir un peu "spéciale" pour ce genre de truc ?
Sinon, t'aurais une adresse pour ces durites à sertir ? Celle dont parlait Chef pour des durties d'huile ?

dans une boite d'hydrau si tu sertis pas toi même
t'y vas avec tes vieilles durits comme ça ils ont les angles des banjo pour sertir et les longeurs des durits

ok, je pars donc en quête d'un spécialiste en hydraulique, merci Chef

STOK51 a écrit:

Gaswin a écrit:

je croyais qu'on avait pas le droit de sertir a la maison

TU VOIS GAS NOUS LE DROIT

SOLIDAIRE KEKE

A+
YVES

OULALA !!! je vais te denoncer

mais ca ne se vend plus en France du coup

Mon beauf avait ete se renseigner dans une boite d'hydro , ils ne voulait pas faire car c'etait pour du freinage, donc de la securitée et soit disant il n'avait pas le droit ...

ah les jeunes quelle machine à sertir, tu coupes la durite, tu dépiotes le bout, une fois que tu t'es bien niqué les doigts avec les petits bouts de fils qui rentrent bien dans les doigts tu mets l'olive sur le bout blanc de la durite et si t'as pas oublié de mettre la partie à visser sur la durite ( si si on l'a tous fais ) tu viens vissé le banjo sur l'embout, tu visses le banjo sur l'étrier et seulement là tu termine le serrage pour avoir le bon sens tout nickel mais j'imagine que tout ça c'est du chinois pour vous. C'est un peu comme si je vous parlais goodridge et que vous me répondiez grosse durite noire avec les embout sertis ........... un peu comme sur les pelleteuse quoi

Bon, moi je sais pas expliquer autrement ......................

KK production a écrit:

ah les jeunes quelle machine à sertir, tu coupes la durite, tu dépiotes le bout, une fois que tu t'es bien niqué les doigts avec les petits bouts de fils qui rentrent bien dans les doigts tu mets l'olive sur le bout blanc de la durite et si t'as pas oublié de mettre la partie à visser sur la durite ( si si on l'a tous fais ) tu viens vissé le banjo sur l'embout, tu visses le banjo sur l'étrier et seulement là tu termine le serrage pour avoir le bon sens tout nickel mais j'imagine que tout ça c'est du chinois pour vous. C'est un peu comme si je vous parlais goodridge et que vous me répondiez grosse durite noire avec les embout sertis ........... un peu comme sur les pelleteuse quoi

Bon, moi je sais pas expliquer autrement ......................

Bon, en gros, c'est le serrage qui "sertit"' le tout quoi ??? J'ai bon ? (1- Pas du tout, espèce de blaireau ; 2- mouais, c'est à peu près ça, tu verras bien ; 3- ouaip, tout juste)

c'est un bon pédagogue, KéKé ??? je trouve ...si,;si

metallic a écrit:

Bon, en gros, c'est le serrage qui "sertit"' le tout quoi ??? J'ai bon ? (1- Pas du tout, espèce de blaireau ; 2- mouais, c'est à peu près ça, tu verras bien ; 3- ouaip, tout juste)

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STOK51 a écrit:

Gaswin a écrit:

je croyais qu'on avait pas le droit de sertir a la maison

TU VOIS GAS NOUS LE DROIT

SOLIDAIRE KEKE

A+
YVES

AU PROGRAMME DE CE SOIR !!!
d'ailleurs, j'y vais ....
ps : avec la petite boite qui va bien...
tof si on a le temps d'aller jusque-là !

moi aussi je pense que l'avia est le mieux mais je dit ca comme ca
et pour les il reste la marche a pied