Barigo

Bon alors voila quelques photos, certe la qualité est pas geniale, mais bon j'avais que mon telephone encore une fois.
C'est donc les motos BARIGO de mon camarade Robert :

La premiere : celle qu'il utilise sur circuit, en fait un cadre "dakar" avec un "petit" 500xt





Une deuxieme : Moteur 500xt kité 600





Et une troisieme qui commencera un jour : Moteur 500 ou 600 Rotax je sais plus...

amusant et interressant ...

celle de circuit ca doit etre interessant

J'avais essayé de faire cela avec un cadre métisse MK3 et un moteur de G50, l'interret ... la légèreté et la maniabilité ...l'inconvénient, la tenue de route en ligne droite à haute vitesse .... mais sur les tourniquet comme - Lurcy lévis ou le Mas du clos ... quand c'était gras ... c'était top!!!

Ouaip, sacré meule la 1ère
Q° conne de new bee : C'est un Supertrapp qui est monté dessus ou bien ?

metallic a écrit:

Ouaip, sacré meule la 1ère
Q° conne de new bee : C'est un Supertrapp qui est monté dessus ou bien ?

Affirmatif pour les SUPERTRAPP, avec rondelles de chicanes séparées... Plus t'en enlève, plus ça fait du bordel....
j'avais ça sur un V.MAX modèle US préparé avec un V.BOOST et Kit NOS (cadre renforcé, fourche et bras oscillant de GEX, freinage BERINGER....). 125 DB à 5000 tours.
Ambiance Mad Max.

La premiere tourne pas mal effectivement elle reste quand meme un peu haute, mais visiblement il fait avec, il a mis des Hagon reglable depuis peu....et le moteur est en cours de modifs.

J'ai oublié de preciser que donc ces cadres Barigo, etaient fabriqués dans les années 80 voir meme debut 90 il me semble par un certain Monsieur Patrick BARIGAULT.

Voila comme ça c'est fait...et effectivement c'est un Supertrapp.

kool maturin...
sûr qu'il faut pas oublier le boulot qu'a fait barigo! jolie clin d'oeil!
c'est mignon quand meme... idem pour la "cross", "dirt"?, supermot?

bub'

Je sais pas trop ce que c'est comme style, mais j'aime bien a mi-chemin entre enduro des villes et supermot.

Il ne me semble pas qu'il y ait eu un post au sujet de M. Barigault donc comme ça c'est fait!