Question sur ampoule Led pour une voiture!

Salut à tous
Je place ici ma question car je ne vois pas trop où la placer... et je ne trouve pas ma réponse sur le net.

Voilà, je souhaite remplacer mes ampoules H7 sur mon Alfa 159 par des modèles dit Led et je voudrai savoir, du fait d'avoir des ailettes de refroidissement à l'arrière de celles-ci, si je dois remettre le capuchon anti poussières ou anti humidité? C'est selon... Histoire de bénéficier de l'air circulant.. Un pote me dit que les 2/3 cm de volume d'air situés à l'arrière sont suffisant pour refroidir car ça ne chauffe pas tant que ça!

Je ne veux pas me rater car sur cette belle Italienne, il faut démonter le pare-chocs pour accéder aux ampoules!!! Merci Messieurs les ingénieurs d'avoir fait si accessible.

sache qu'au contrôle technique cela passe pas donc contre visite, à méditer si c'est chiant à faire.

bandit78 a écrit:

sache qu'au contrôle technique cela passe pas donc contre visite, à méditer si c'est chiant à faire.

Tu es sur ? sur mon Panzer, je suis en HID et elle est passée au CT sans problème 

j'avais mis full led sur mon mégane cabriolet CT pour la vente, j'avais 2 solutions:
-changer les ampoules sur le parking 
-refouler et contre visite
j'ai choisi la première option bon à la campagne les CT sont plus conciliant que dans les grandes villes
donc oui je suis sur

C'est ballot...

Je ne serais pas aussi catégorique concernant le refus des ampoules led au contrôle technique.Ce qui est sur c'est qu'un réglage des phares hors limite vous envoi à la case contrevisite et aussi un flux lumineux trop dispersé (optique détérioré ect ..) Il serait intéressant de connaitre le motif exact du défaut.  Ci joint de quoi éclairer sa lanterne  ..
https://www.piecesauto-pro.fr/magazine/phares-led-1069