Moto baisse dans les tours et s'éteint

C est tout simple pour être sur
une mesure au compressiometre des 4 cylindres
il y en a pour  5 MINUTES en démontant juste les bougies



A+
Yves

si les compressions sont bonnes que les bougies donnent tu as peut être un gicleur de ralenti bouché .

si sur un cylindre tu n'as pas de compression ,tu peux avoir un manque de jeu aux soupapes ou une soupape hs

pour devancer les observations sur ma prise de compression
vous pouvez remarquer que celle ci est assez basse environ 9 bars
mais c est normal car la photo a été prise sur un 750 TURBO qui a justement des pistons a calottes plates
et un faible taux de compression

pour un moteur atmosphérique standard on doit être plus près de 11 ou 12 Bars

A+
Yves

En général , les "amusements" aux rupteurs sont de la même nature que la roulette russe , quelques fois le moteur en réchappe mais ce n'est pas gagné
Les soupapes et le reste de la mécanique torturées de cette façon ne pardonnent pas  
La bougie "cramée" je n'y crois pas
Le gicleur bouché pas plus
Les soupapes oui ça j'y crois