motos anciennes de course vma endurance
 
AccueilPortailS'enregistrerConnexion
Le Deal du moment : -25%
Battlefield 2042 (Xbox One) – Précommande ...
Voir le deal
52.80 €

 

 GSX1100 version "course de rue"

Aller en bas 
+25
STOK51
windle
GB Classic
Léon
éJéJ
zouzou
baba41
COSMIK
Team TZ
Mécanono
le cht'orne
MAX29
plfmoto
franck
phiphi
ecrrmoto
POLO14
netienne
bandit78
mika46
THIERRY67
macpepr
jp
Titane
Grosomoto
29 participants
Aller à la page : 1, 2, 3 ... 11 ... 21  Suivant
AuteurMessage
CRICKEY

CRICKEY

Masculin Nombre de messages : 2469
Age : 52
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime14/10/2018, 11:51

suite a quelques photo postées par Titane, je tiens un nouveau projet (qui va nécessiter de démonter ma 1ère GSX, mais je ne peut pas en avoir 40 non plus.)

en résumé

GSX1100 version "course de rue" Img_0040

GSX1100 version "course de rue" Img_0041

GSX1100 version "course de rue" Img_0042

GSX1100 version "course de rue" Img_0043GSX1100 version "course de rue" Img_0044

GSX1100 version "course de rue" Img_0045


donc j'ai la base, un châssis de GSX en excellent bon état

- des Fournales
- faisceaux, durite de frein, rampe de carbu, batterie, accastillage divers et complet
- radiateur d'huile et accessoire
- raidisseur de fourche
-

dans ce qu'il manque, on a vu déjà :

- la tete de fourche et les fixations GS1000 "Wes Cooley" (voir ebay donc d'après le lien de Titane)
- commandes "reculées" Tarozzi
- le pot mais il existe celui-ci
GSX1100 version "course de rue" S-l16010

- l'ensemble avant de la moto, fourche de la bonne longueur pour la géométrie /roue de 16 en 3.5
- freins (je tente les P08 ? a voir), inversés ? (ben réplica ou pas réplica ?)
- jante de 18 en 4.00 arrière /frein arrière.
- bras oscillant renforcé
- cul de selle
- guidon "plat"
- tableau de bord 1000 GS
- un moteur sains (j'en ai 2 a voir l'état et les travaux a prévoir dessus)
- l'alternateur déplacé, a voir selon budget
- disque arrière perforé
- quel est ce mano en haut a  gauche de la bulle
- pneus "vintage"
- poignées mousse
- patte de pot perforée
- garde boue avant

let's go
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY

Masculin Nombre de messages : 2469
Age : 52
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime15/10/2018, 09:53

désolé je n'ai jamais rien compris au tailles de jantes en pouces (d'un autre coté il n'y a pas qu'en ça que je n'ai jamais rien compris).
3.50 on peut mettre du 110 a 130 de large ?
4.00 on peut mettre du 130 a 150 de large ?

merci

NOTA : sur les photos, la rampe, l'alternateur décalé, le kit huile etc.. semble indiquer qu'elle devait faire un peu plus de 100 cv on dirais  mouais1


Dernière édition par CRICKEY le 15/10/2018, 10:51, édité 2 fois
Revenir en haut Aller en bas
Grosomoto
Admin
Grosomoto

Masculin Nombre de messages : 3986
Age : 63
Localisation : Marseille
Date d'inscription : 28/03/2007

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime15/10/2018, 10:39

Revenir en haut Aller en bas
https://www.fmsp.net/index.htm
CRICKEY

CRICKEY

Masculin Nombre de messages : 2469
Age : 52
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime15/10/2018, 10:46

Merci

Bon je balance pas mais ce psychopathe de Titane  a mis du 120 sur une jante de 3.50 x 16  affraid   Very Happy


Dernière édition par CRICKEY le 15/10/2018, 11:09, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Titane

Titane

Masculin Nombre de messages : 3855
Age : 61
Localisation : Metz
Date d'inscription : 14/11/2010

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime15/10/2018, 10:48

CRICKEY a écrit:
désolé je n'ai jamais rien compris au tailles de jantes en pouces (d'un autre coté il n'y a pas qu'en ça que je n'ai jamais rien compris).
3.50 on peut mettre du 110 a 130 de large ?
4.00 on peut mettre du 130 a 150 de large ?

merci

NOTA : sur les photos, la rampe, l'alternateur décalé, le kit huile etc.. semble indiqué qu'elle devait faire un peu de 100 cv on dirais  mouais1
Pour l'avant on montait du 120, évite de mettre plus gros pour des raisons de maniabilité. A l'arrière, comme le 4" est obligatoire en endurance classic par exemple, on monte du 150 maxi même si du 160 pourrait éventuellement être utilisé (pas recommandé). Encore une fois, pour la maniabilité ne dépasse pas 140 mais tu auras peut-être du mal à trouver, du 150 pourra donc faire la farce.
Effectivement cette GSX noire dépassait "un peu" les 100 cv ... Elle a mis minable bien des 1100 GSX-R à leur sortie !
Revenir en haut Aller en bas
Titane

Titane

Masculin Nombre de messages : 3855
Age : 61
Localisation : Metz
Date d'inscription : 14/11/2010

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime15/10/2018, 10:53

CRICKEY a écrit:
Merci

Bon je balance pas mais ce psychopathe de Titane  amis du 120 sur une jante de 3.50 x 16  affraid   Very Happy
C'est tout simplement la taille de pneus conseillée par Michelin, par exemple, tu peux voir ça sur un tableau officiel du manufacturier. Le tableau cité sur le lien me semble un peu bizarre, pour ne pas dire autre chose.

GSX1100 version "course de rue" Pneus10
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY

Masculin Nombre de messages : 2469
Age : 52
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime15/10/2018, 11:09

Merci du complément d'infos
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY

Masculin Nombre de messages : 2469
Age : 52
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime15/10/2018, 12:50

Titane a écrit:
Pour l'avant on montait du 120, évite de mettre plus gros pour des raisons de maniabilité. 
le soucis est déjà de trouver un pneu dans cette taille  Very Happy 

faut toujours que je fasse des trucs improbable  Shocked
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY

Masculin Nombre de messages : 2469
Age : 52
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime15/10/2018, 21:57

il me reste toujours les BT45, mais moins "beaux" que ceux des photos
Revenir en haut Aller en bas
jp

jp

Masculin Nombre de messages : 1957
Age : 57
Localisation : chatellerault
Date d'inscription : 08/11/2009

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 08:12

:Salut:michelin avait ça en tf11 c'etait ce qui etait monté sur certaine martin dans les années 84/85/86..........! Very Happy
a+

jp
Revenir en haut Aller en bas
Titane

Titane

Masculin Nombre de messages : 3855
Age : 61
Localisation : Metz
Date d'inscription : 14/11/2010

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 08:35

jp a écrit:
:Salut:michelin avait ça en tf11 c'etait ce qui etait monté sur certaine martin dans les années 84/85/86..........! Very Happy
a+

jp
On utilisait beaucoup le TF11 (avant) et le TG22 (arrière) car particulièrement efficace. Ces gommes ne se trouvaient pas facilement, c'étaient des pneus destinés aux Promosport et non-homologués "route".
Le TF11 avait un montage spécifique ... il fallait le monter à l'envers (la flèche bleue sur le flanc du pneu) ! Et ce n'est pas une erreur de montage.

GSX1100 version "course de rue" Img_0056
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY

Masculin Nombre de messages : 2469
Age : 52
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 08:44

Ca m'étonnerais que j'en trouve en stock  Very Happy , mais le BT 45 n’existait pas dans les années 80, alors... ça iras bien.

Titane si tu passe par la j'aurais 2/3 questions :

- Ce sont des P08 devant ? ils ont l'air de passer juste, juste avec le bord de jante, on est sur des disques de quel diamètre ? (moi ce que je vais trouver sur ma jante ça va etre du 293 mm) Je peut trouver des pinces de K100 très similaire mais faut qu'elles passent

- c'est quoi le mano en haut a gauche du tableau de bord ?

- tu a une double optique sur tète de fourche GS 1000 ?

merci
Revenir en haut Aller en bas
Titane

Titane

Masculin Nombre de messages : 3855
Age : 61
Localisation : Metz
Date d'inscription : 14/11/2010

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 08:53

Etriers P08 sur disques SEMC de Ø300. Ca passe effectivement à un poil près mais ça passe.
Les TF11 et TG22 ne sont plus produits depuis .... oulala ! Pas la peine de s'énerver là-dessus, de toute façon les pneus modernes sont certianement bien plus performants, genre les Conti 2CR utilisés en Classic.
Le petit mano que l'on distingue sur la GSX noire est un voltmètre. On avait installé (provisoirement) ça pour vérifier la charge de l'alternateur déporté, ce système ayant été prévu initialement pour la course uniquement, on voulait vérifier le fonctionnement sur route. Résultat concluant.
Il me reste bien un tête de fourche identique à celui de la noire, un double optique. Si j'y pense, je ferai des photos du carénage dans la journée.
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY

Masculin Nombre de messages : 2469
Age : 52
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 09:34

oki, je peut avoir d'autres très bonne pinces qui passent a coup sur comme des étriers de 900 CBR, ou des étriers de BMW R1100RT en 4 pistons pour rester dans le Brembo, mais si je peut garder le "style" c'est aussi bien.
Revenir en haut Aller en bas
macpepr

macpepr

Masculin Nombre de messages : 1535
Age : 62
Localisation : Arnouville (95)
Date d'inscription : 04/04/2013

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 10:00

Regarde chez Avon, je suis à peu près sûr qu'ils ont un pneu en 120 X 16, mais non homologué route (AM 22 ou AM 23, de mémoire).
Pour le passage des étriers de freins, c'est surtout la forme et l'encombrement de la roue qui peuvent poser problème.
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY

Masculin Nombre de messages : 2469
Age : 52
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 10:02

OKI  albino 120 x 80 ? 90 ? plus ou moins ?
en effet il y a la gamme ROADRIDER AM26    EN 16 ET 18
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY

Masculin Nombre de messages : 2469
Age : 52
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 11:56

Pour l'arrière c'est plié, je pense que le choix se résulte a du GSXR 1100  en 4.0 x 18 ?
 du 4.5 x 18 de GSXR de 88, yamaha FZ c'est déjà mort ?
je ne connais pas d'autres jantes
Revenir en haut Aller en bas
macpepr

macpepr

Masculin Nombre de messages : 1535
Age : 62
Localisation : Arnouville (95)
Date d'inscription : 04/04/2013

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 12:37

Il y en a d'autres. De toutes façons le "plug and play" est peu probable. Mais ça s'adapte.
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY

Masculin Nombre de messages : 2469
Age : 52
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 13:10

ça oui va y avoir de la houille et du tracas a adapté.
mais comme la je fais mes courses sur LBC je ne savais pas quoi prendre pour l'arrière en dehors du GSXR
Revenir en haut Aller en bas
THIERRY67

THIERRY67

Masculin Nombre de messages : 4952
Age : 61
Localisation : FAR EST
Date d'inscription : 13/11/2008

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 15:08

Faudra surtout lui mettre un moteur ... là aussi , Titane peut avoir quelques idées .. albino
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY

Masculin Nombre de messages : 2469
Age : 52
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 15:36

oui  Very Happy

mais la je n'aurais pas le budget, quand je vois le prix des pièces spéciales, elles sont belles, elles font envie, mais des milliers d'euros pour des AC qui te font prendre des tours comme une mob' kitées, des pistons "grosse patates", les rampes de carbu au prix d'une bonne moto d'occas' etc... ça pique

déjà si j'arrive a faire un moteur stock qui fonctionne bien sans bouffer de l'huile ou en perdre sur la chaussée je serais content  Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
mika46

mika46

Masculin Nombre de messages : 2383
Age : 48
Localisation : chimay belgique
Date d'inscription : 04/07/2015

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 16:46

THIERRY67 a écrit:
Faudra surtout lui mettre un moteur ... là aussi , Titane peut avoir quelques idées .. albino
quelques idées  Very Happy
tu m étonne c est une bible aussi ce TITANE  albino albino albino bounce bounce bounce bounce bounce
Revenir en haut Aller en bas
Titane

Titane

Masculin Nombre de messages : 3855
Age : 61
Localisation : Metz
Date d'inscription : 14/11/2010

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 17:56

Quelques photos du tête de fourche :

GSX1100 version "course de rue" Img_0057
GSX1100 version "course de rue" Img_0058

La bulle qui est une vraie d'origine, elle n'est pas neuve mais en excellent état et ... déjà percée !
GSX1100 version "course de rue" Img_0059
Revenir en haut Aller en bas
macpepr

macpepr

Masculin Nombre de messages : 1535
Age : 62
Localisation : Arnouville (95)
Date d'inscription : 04/04/2013

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 18:23

Du GS 1 000 S en version deux phares ?
Revenir en haut Aller en bas
CRICKEY

CRICKEY

Masculin Nombre de messages : 2469
Age : 52
Localisation : Savigny sur orge
Date d'inscription : 04/03/2016

GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime16/10/2018, 20:25

J'adore !
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




GSX1100 version "course de rue" Empty
MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
GSX1100 version "course de rue"
Revenir en haut 
Page 1 sur 21Aller à la page : 1, 2, 3 ... 11 ... 21  Suivant
 Sujets similaires
-
» Lexique européen du vélo VERSION PROS
» ça m'enerve (version carpiste)
» Globe 999 version nationale
» EWO version 2.03
» Tour de Corse version XXL

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
FORUM DES MOTOS SPÉCIALES :: SPECIALES :: SPECIAL CAFE RACER-
Sauter vers: