fonctionnement sonde pression d'huile

Bonjour , j'ai besoin des éclaircissements concernant le fonctionnement de la sonde de pression d'huile . Je suis occupé a refaire completement le cablage électrique de notre Martin moteur jpz 1100 et j'ai constaté que , moteur a l'arret , la sonde n'est pas à la masse du moteur ; par-contre elle l'est quand la pression d'huile monte ... 
    Est-ce normal ? 
    La sonde est-elle défectueuse ( j'en ai testé une autre meme constat )
    Si c'est normal , quel branchement dois-je faire ?  

Pour l'instant j'ai amené un cable + a mon témoin et le - vers la sonde . 

Merci de votre aide 

Photo de la sonde : 

moteur à l'arrêt , pas de pression donc  le ressort maintient la rondelle cuivre sur le trou d'arrivée de pression et est à la masse,quand la pression arrive,elle repousse la rondelle "dans le vide" et n'est plus à la masse sinon ce sont tes sondes qui sont en cause

.

Merci roger , donc la sonde fait masse quand la pression est la , c'est bien ce que je pensais .J'ai démonté l'intérieur de la sonde et étiré un peu le ressort qui me parait bien fatigué . Essai demain .

La pression du ressort est taré,il ne faut pas changer sa pression,sur un moteur à vilebrequin sur roulements , cette pression est très faible à chaud,de l'ordre de 200-300 gr/cm carré il ne faudrait pas que cette soupape reste fermée 
La masse se fait uniquement quand le moteur  (la pression) ne repousse pas ce contact, c'est le ressort qui appui et maintient le voyant allumé tant qu'elle ne se lève pas,si ça s'allume en marche,c'est que la pression est trop faible et il est préférable de mettre un mano en bout de colonne à droite derrière le cylindre (14x150)

Donc la meilleur solution est de mettre une nouvelle sonde . J'ai l'impression que a l’arrêt la rondelle en cuivre ne fait plus bien contact avec le répartiteur . Ce qui est bizarre c'est que ça fait la meme chose avec les deux sondes testées . Je vais approfondir ça demain matin .

La nuit porte conseil  

Voila , le probleme vient du ressort intérieur qui est fatigué , la rondelle en cuivre ne faisant plus contact avec le diffuseur . J'ai juste étirer un rien le ressort intérieur et ça marche . Je suppose qu'il vaut mieux mettre une nouvelle sonde ? 
  Merci pour tes bons conseil roger 

un mano en bout te donne la pression d'allumage mini (d'ouverture et fermeture) de la soupape    

tu n'es pas obligé de la remplacer,il faut juste voir ces données