500 four :des dents en moins et de l huile

Salut .
Les premiers montages ne possédaient pas ce blocage des axes  et ils tournaient dans les alésages, d’où une usure assez rapide .
Ne remplacer que le chapeau n'est pas un réel problème car la tolérance de jeu de l' AAC est assez large, de l'ordre de 0, 060 .

Je ne me souviens pas de cette différence , l'usure des axes peut avoir 2 à 3 /100 sans conséquence importante , à cet endroit , le mouvement n'est pas bien grand et ils ne sont pas graissés sous pression , donc pas de chute de pression à cause du jeu
Percer des axes en acier trempé........................avec un forêt carbure mais le taraudage , on oublie  

Hello,
quelques news depuis le temps.
Aprés les remontages d'usage et un bon nettoyage de l'étrier avant ...la belle a fait ces premiers tour de roue







depuis ce jour ,cette petite 500 et son propriétaire ont fait pas mal de bornes ,notamment un road trip en italie pendant 3 semaines sans connaitre de pb mécanique majeur .
A force de rouler avec pendant les essais,j'ai vraiment pris gout à cette machine.Elle est facile à manier malgré son poids ,son petit poumon est super marrant et agréable.Les montés dans les tours sont grisantes .La boite géniale ,douce et précise .J ai été trés surpris ,pour le coup ,j ai craqué et j ai récupéré un moteur complet en bon état mais de cb 550 ...........hihihihhi.

A+ gui