| kawasaki full power | |
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Auteur | Message |
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Titane

Nombre de messages : 3497 Age : 61 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: kawasaki full power 25/3/2012, 10:19 | |
| - Pierre a écrit:
- franck a écrit:
- le 1100 zx mon moteur prefere
 J'aimerai voir un GPZ B2 avec les mêmes arbres et godets, en carbs et faire un comparo avec un ZX en carbs aussi Entièrement d'accord ! On fait une montagne du moteur ZX juste parce qu'il a une culasse aux formes tarabiscotées mais une culasse PERFO, une vraie, a des formes beaucoup plus simple et cette dernière a réellement fait ses preuves. Rien que les dégagements autour des soupapes de la culasse du ZX sont une aberration pour les flux. Mon avis, qui n'engage que moi, est que les "qualités" de cette culasse est comme l'anti-plongée à une époque, sont surtout marketing. Je sens que je viens de taper dans une fourmilière !!! JM |
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Pierre Admin

Nombre de messages : 17540 Age : 62 Localisation : Paris Date d'inscription : 24/03/2007
 | Sujet: Re: kawasaki full power 25/3/2012, 10:23 | |
| pour comparer cette forme de culasse (bathtub) la différence entre la 750 GPZ et ZX avec les mêmes AAC est de 5 CV ... _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....."  Joe Bar Team |
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Titane

Nombre de messages : 3497 Age : 61 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: kawasaki full power 25/3/2012, 10:26 | |
| - Pierre a écrit:
- pour comparer cette forme de culasse (bathtub) la différence entre la 750 GPZ et ZX avec les mêmes AAC est de 5 CV ...
Il n'y a pas que la forme de la culasse qui diffère entre le GPZ et le ZX 750. Je n'ai plus tout le détail en mémoire, mais il y a plusieurs paramètres qui ont été modifiés. JM |
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Pierre Admin

Nombre de messages : 17540 Age : 62 Localisation : Paris Date d'inscription : 24/03/2007
 | Sujet: Re: kawasaki full power 25/3/2012, 10:32 | |
| je ne crois pas, ah si, les carbs, et bien raison de plus _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....."  Joe Bar Team |
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franck

Nombre de messages : 3464 Age : 55 Localisation : alsace Date d'inscription : 03/03/2008
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Pierre Admin

Nombre de messages : 17540 Age : 62 Localisation : Paris Date d'inscription : 24/03/2007
 | Sujet: Re: kawasaki full power 25/3/2012, 16:03 | |
| Tiens nous au jus, je pense que c'est du kif _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....."  Joe Bar Team |
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bruno Admin

Nombre de messages : 13585 Age : 57 Date d'inscription : 23/03/2007
 | Sujet: Re: kawasaki full power 25/3/2012, 16:11 | |
| - Titane a écrit:
- Pierre a écrit:
- franck a écrit:
- le 1100 zx mon moteur prefere
 J'aimerai voir un GPZ B2 avec les mêmes arbres et godets, en carbs et faire un comparo avec un ZX en carbs aussi Entièrement d'accord ! On fait une montagne du moteur ZX juste parce qu'il a une culasse aux formes tarabiscotées mais une culasse PERFO, une vraie, a des formes beaucoup plus simple et cette dernière a réellement fait ses preuves. Rien que les dégagements autour des soupapes de la culasse du ZX sont une aberration pour les flux. Mon avis, qui n'engage que moi, est que les "qualités" de cette culasse est comme l'anti-plongée à une époque, sont surtout marketing. Je sens que je viens de taper dans une fourmilière !!! JM n oublions pas que les culasses de zx doivent avoir des pistons de zx pour que ca marche alors que le plus souvent les pistons montés sont de type 1000j alors forcement le rendement n est plus la |
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bruno Admin

Nombre de messages : 13585 Age : 57 Date d'inscription : 23/03/2007
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ss2r

Nombre de messages : 1343 Age : 47 Localisation : 02 Date d'inscription : 27/03/2007
 | Sujet: Re: kawasaki full power 26/3/2012, 09:13 | |
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bruno Admin

Nombre de messages : 13585 Age : 57 Date d'inscription : 23/03/2007
 | Sujet: Re: kawasaki full power 26/3/2012, 14:34 | |
| si si c est rare,on a les deux seul de france  |
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j-yves

Nombre de messages : 3101 Age : 60 Localisation : CHAMPAGNE ! (epernay) Date d'inscription : 30/03/2007
 | Sujet: Re: kawasaki full power 26/3/2012, 16:02 | |
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bruno Admin

Nombre de messages : 13585 Age : 57 Date d'inscription : 23/03/2007
 | Sujet: Re: kawasaki full power 26/3/2012, 16:22 | |
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Dernière édition par bruno le 31/3/2012, 18:50, édité 1 fois |
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Pierre Admin

Nombre de messages : 17540 Age : 62 Localisation : Paris Date d'inscription : 24/03/2007
 | Sujet: Re: kawasaki full power 26/3/2012, 21:19 | |
| pas de KR mais de S1  si tu n'en veux pas ... _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....."  Joe Bar Team |
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Team TZ

Nombre de messages : 1984 Age : 62 Localisation : Ile de France Date d'inscription : 05/10/2007
 | Sujet: Re: kawasaki full power 26/3/2012, 21:46 | |
| Salut Bruno Tu donne les références .....des pistons et tout ce que va avec ??,? En MP Merci Bruno À+ Team TZ AMFP&M |
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Pierre Admin

Nombre de messages : 17540 Age : 62 Localisation : Paris Date d'inscription : 24/03/2007
 | Sujet: Re: kawasaki full power 26/3/2012, 22:20 | |
| _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....."  Joe Bar Team |
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