Suzuki 750 DR Cafe Racer

Voici ma petite gazelle que j'ai commencé l'hiver dernier.

Je l'ai acheté full origine en décembre 2010 pour une bouchée de pain avec 31000km seulement.
A la base, il ressemblait à ça:



Puis après pas mal de travail, d'adaptation, de galère etc, elle est maintenant comme ça:



Ca m'a pris environ 8mois en y travaillant par ci par là. Ca a été une belle belle galère, notamment pour faire le réservoir, adapter l'étrier à l'avant etc. Il y a des pièces de 7motos différentes pour en sortir une (fourche de gsxf, jante de 650DR, MC de frein de R1, coque de CB, ligne d'échappement home made. La liste est finalement relativement longue.

J'ai encore du travail à faire sur la finition, mais la base me plait bien. Je compte aussi lui coller une tete de fouche type 900SS dessus, ça habillera d'avantage je pense. J'ai déjà poli les carters du bas moteur, c'est déjà ça

T'a fait du superbe boulot ,MECONNAISSABLE ,je te tire mon chapeau

A+ Paul

Elle sera mieux une fois le fignollage terminé, car là ça reste grossier

AUTANT D ORIGINE C EST D UN VILAIN

AUTANT A SU EN TIRER UN TRES JOLI PARTI

C EST PARFAITEMENT REUSSI BRAVO POUR LE TRAVAIL REALISE

POUR MA PART JE RECOUPERAIS LE BRAS OSCILLANT DE 5 A 10 CM

ET MEME JE VIRERAIS LE FULL FLOATER POUR 2 AMORTOS INCLINES

CE N EST ABSOLUMENT PAS UNE CRITIQUE JUSTE MON AVIS

A+

YVES

Je te rejoins complètement. J'ai longuement hésité à le faire.

Mais j'ai résisté car je veux la garder "évolutive".
Si un jour il y a un CT, je la remets en config' chassis origine pour faire un tracker et j'ai aussi dans un coin de ma tête de la mettre un jour en supermotard ultra light pour l'envoyer sur une piste près de chez moi.

Ceci explique cela

Super boulot

Je rejoins l'avis de STOCK51, juste un BO un peux moins long
Par contre, c'est juste mon avis mais elle est superbe sans TDF, un tdf de 900ss c'est trop classique

Je verrais quand je la finirais, mais ces remarques sont pertinentes, du coup, je les gardent en tête.

Pour le moment elle fait office de réserve de bricolage, je suis sur le CB. Ca me permet de laisser mon cerveau au repos pour celle ci

L'avatar de cet inconnu est magnifique

Salut Flow, l'agent triple !

super taf

murement reflechi et tout et tout

L'échappement , bien que réussi , passe tès près de la jambe droite , c'est un chauffage pour l'hiver

Excellent . La transformation est incroyable!

Merci beaucoup de vos compliments, ça fait plaisir

@rogerboldor a écrit:

L'échappement , bien que réussi , passe tès près de la jambe droite , c'est un chauffage pour l'hiver

Ca passe près, mais avec le pare chaleur, ça chauffe pas du tout

PUT1 le taf, superbe ! BRAVO !

+1 re-BRAVO !!!

je préfère comme çà, qu'à l'origine....très bonne idée !!


Michel

Super taf

tu fait plus de tout terrain maintenant

bin c'est malin hein

avec un échappement mégaphone ça doit chanter

Ca chantait. J'ai réussi à faire une chicanne qui casse pas mal le son tout en le laissant sympa.

egli a écrit:

tu fait plus de tout terrain maintenant
bin c'est malin hein

Gna gna gna!!! M'en fout, l'enduro, je le garde sous le coude quand j'aurais mon permis de sauter vu que dès que je sors de chez moi je suis en forêt

Salut flow, j'ai l'occasion dacheter une 750 dr pour pas cher et j'aimerais te poser quelques questions quand à la transformation en café racer.