motos anciennes de course vma endurance
 
AccueilPortailCalendrierS'enregistrerConnexion

Partagez | 
 

 21 Evo

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4  Suivant
AuteurMessage
franck

avatar

Masculin Nombre de messages : 3273
Age : 52
Localisation : alsace
Date d'inscription : 03/03/2008

MessageSujet: Re: 21 Evo   6/2/2012, 11:47

descendre le piston de 100 mm dans la chemise ............c'est un longue course .....



ok donc pour prendre en compte l'epaisseur du joint tu mesure l'epaisseur du joint ( pour le calcul de grand V) et ensuite tu retranches combien de cette epaisseur mesuré ( ecrasement du joint au serrage de culasse ) ?
Revenir en haut Aller en bas
Titane

avatar

Masculin Nombre de messages : 2531
Age : 57
Localisation : Metz
Date d'inscription : 14/11/2010

MessageSujet: Re: 21 Evo   6/2/2012, 11:58

franck a écrit:
descendre le piston de 100 mm dans la chemise ............c'est un longue course .....



ok donc pour prendre en compte l'epaisseur du joint tu mesure l'epaisseur du joint ( pour le calcul de grand V) et ensuite tu retranches combien de cette epaisseur mesuré ( ecrasement du joint au serrage de culasse ) ?

J'ai la tête dans le sac ce matin !!! 2 mm pour un 4 soupapes et 10 mm pour un 2 soupapes. On fait pas dans le diesel de poids lourds ici !!!
Pour le joint de culasse, on mesure sa "capacité" (Ø et épaisseur ecrasé) comme pour un calcul de cylindrée.
JM
Revenir en haut Aller en bas
franck

avatar

Masculin Nombre de messages : 3273
Age : 52
Localisation : alsace
Date d'inscription : 03/03/2008

MessageSujet: Re: 21 Evo   6/2/2012, 12:05

je m'explique mieux :

et par experience justement tu estimes a combien l'ecrasement du joint ? 10% de l'epaisseur d'origine ?7
Revenir en haut Aller en bas
Titane

avatar

Masculin Nombre de messages : 2531
Age : 57
Localisation : Metz
Date d'inscription : 14/11/2010

MessageSujet: Re: 21 Evo   6/2/2012, 12:07

Comme de toute façon tu vas reposer la question, voilà la formule complète pour calculer un RV. Il y a quelques petites choses à prendre en considérations. Désolé je ne l'ai pas en français.
JM

Revenir en haut Aller en bas
Titane

avatar

Masculin Nombre de messages : 2531
Age : 57
Localisation : Metz
Date d'inscription : 14/11/2010

MessageSujet: Re: 21 Evo   6/2/2012, 12:09

franck a écrit:
je m'explique mieux :

et par experience justement tu estimes a combien l'ecrasement du joint ? 10% de l'epaisseur d'origine ?7

Ca dépend de la matière du joint !!! Je garde toujours de vieux joints de culasse et d'embase rien que pour ça.
JM
Revenir en haut Aller en bas
franck

avatar

Masculin Nombre de messages : 3273
Age : 52
Localisation : alsace
Date d'inscription : 03/03/2008

MessageSujet: Re: 21 Evo   6/2/2012, 12:32

pour le calucl d'un volume ca va je sais faire (donc non je ne vais pas te reposer la question ), et en plus je calcul directement en cmc3 moi

en tous cas merci d'avoir repondu ( je me doutais bien que pour le joint c'etait une question d'experience )

quand j'ai mesuré le Rv sur mon moteur je l'ai fait moteur monté ( vu que tu dois te poser la question maintenant )
Revenir en haut Aller en bas
Team TZ

avatar

Masculin Nombre de messages : 1877
Age : 59
Localisation : Ile de France
Date d'inscription : 05/10/2007

MessageSujet: Re: 21 Evo   6/2/2012, 13:19

PIERRE

Tu n'oubliras pas de faire un VRAIE BON RODAGE ........maintenant !!!!!!!et surtout avec le travail qui a été fait sur ton joli moteur

A+
Team TZ
AMFP&M
Revenir en haut Aller en bas
chef

avatar

Masculin Nombre de messages : 5202
Age : 37
Localisation : Pays de Gex (01)
Date d'inscription : 26/03/2007

MessageSujet: Re: 21 Evo   6/2/2012, 20:11

kool, beau w01
Quels ont étés les blèmes du 1er montage?
Revenir en haut Aller en bas
http://www.chef-racing.com
GPhilippe



Masculin Nombre de messages : 1167
Age : 62
Localisation : orne basse normandie
Date d'inscription : 10/10/2009

MessageSujet: Re: 21 Evo   6/2/2012, 20:18

pinaise *une formule pareille javais jamais vu !!!

et si tu freine plus tard , c'est pas pus efficace que de calculer dans la ligne droite ?

ou simplement un coca en moins ?


edit: trop de joints tu te mets du Bob Marlee tout le temps après
Revenir en haut Aller en bas
Pierre
Admin
avatar

Masculin Nombre de messages : 17308
Age : 59
Localisation : Paris
Date d'inscription : 24/03/2007

MessageSujet: Re: 21 Evo   11/3/2012, 19:55

CR35 Very Happy









1ers tours de roues le 31 et 1er Avril (ce n'est pas un poisson Very Happy ) à Lurcy Levis

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
Revenir en haut Aller en bas
http://www.fmsp.net/forum.htm
bachelor

avatar

Masculin Nombre de messages : 570
Age : 57
Localisation : yvelines
Date d'inscription : 15/09/2011

MessageSujet: la 21   11/3/2012, 19:59

salut pierre

c'est le 01 mai 2012, poisson d'avril !

tu en perds tes moyens ?

bachelor
Revenir en haut Aller en bas
bruno
Admin
avatar

Masculin Nombre de messages : 13510
Age : 54
Date d'inscription : 23/03/2007

MessageSujet: Re: 21 Evo   11/3/2012, 20:06

y a quoi le 1er mai a lurcy?

comme au mois d aout?
Revenir en haut Aller en bas
http://special-kawasaki.aforumfree.com
Pierre
Admin
avatar

Masculin Nombre de messages : 17308
Age : 59
Localisation : Paris
Date d'inscription : 24/03/2007

MessageSujet: Re: 21 Evo   11/3/2012, 20:07

le 31 mars et 1er avril il y a une séance de roulage organisé par la MC Annemasse à Lurcy w01

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
Revenir en haut Aller en bas
http://www.fmsp.net/forum.htm
ferrailleur

avatar

Masculin Nombre de messages : 2485
Age : 57
Localisation : au pays des algues vertes/ groland
Date d'inscription : 08/10/2008

MessageSujet: re 21 Evo    11/3/2012, 20:12

Pierre a écrit:
CR35









1ers tours de roues le 31 et 1er Avril (ce n'est pas un poisson ) à Lurcy Levis



voit pas la différence

a si il y as un bouchon de rempl huille de suz

@+
alain
Revenir en haut Aller en bas
bruno
Admin
avatar

Masculin Nombre de messages : 13510
Age : 54
Date d'inscription : 23/03/2007

MessageSujet: Re: 21 Evo   11/3/2012, 20:16

Pierre a écrit:
le 31 mars et 1er avril il y a une séance de roulage organisé par la MC Annemasse à Lurcy

et du coup tu ne vas pas au stage
Revenir en haut Aller en bas
http://special-kawasaki.aforumfree.com
Pierre
Admin
avatar

Masculin Nombre de messages : 17308
Age : 59
Localisation : Paris
Date d'inscription : 24/03/2007

MessageSujet: Re: 21 Evo   11/3/2012, 20:17

Extérieurement presque identique, mais pas à l'intérieur fait par Titane bounce

Very Happy j'ai remis un bouchon de Kawa de peur du rejet Very Happy reste les jantes Very Happy

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
Revenir en haut Aller en bas
http://www.fmsp.net/forum.htm
Pierre
Admin
avatar

Masculin Nombre de messages : 17308
Age : 59
Localisation : Paris
Date d'inscription : 24/03/2007

MessageSujet: Re: 21 Evo   11/3/2012, 20:18

bruno a écrit:
Pierre a écrit:
le 31 mars et 1er avril il y a une séance de roulage organisé par la MC Annemasse à Lurcy

et du coup tu ne vas pas au stage

Oui, je l'avais écrit, mais c'est pour d'autre raison w01

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
Revenir en haut Aller en bas
http://www.fmsp.net/forum.htm
THIERRY67

avatar

Masculin Nombre de messages : 4780
Age : 57
Localisation : FAR EST
Date d'inscription : 13/11/2008

MessageSujet: Re: 21 Evo   11/3/2012, 20:24

quelle belle machine ,

super content pour toi , moi j'attends ( à cause de toi ) mais c'est reculer pour mieux sauter . Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
Pierre
Admin
avatar

Masculin Nombre de messages : 17308
Age : 59
Localisation : Paris
Date d'inscription : 24/03/2007

MessageSujet: Re: 21 Evo   18/3/2012, 18:08

Des UNI filters, cela évitera des mauvaises surprises


_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
Revenir en haut Aller en bas
http://www.fmsp.net/forum.htm
STOK51

avatar

Masculin Nombre de messages : 12931
Age : 58
Localisation : REIMS
Date d'inscription : 28/03/2007

MessageSujet: Re: 21 Evo   18/3/2012, 18:53

CE SONT LES PISTONS ET LES BOISSEAUX DE CARBUS QUI VONT ETRE CONTENTS

SURTOUT SI TU MONTES A ASSEN OU SI TU TE PAYES UN PELERINAGE A LAGUNA SECA

A+

YVES
Revenir en haut Aller en bas
bruno
Admin
avatar

Masculin Nombre de messages : 13510
Age : 54
Date d'inscription : 23/03/2007

MessageSujet: Re: 21 Evo   18/3/2012, 19:15

t as laissé les cornets a l interieur?
Revenir en haut Aller en bas
http://special-kawasaki.aforumfree.com
Pierre
Admin
avatar

Masculin Nombre de messages : 17308
Age : 59
Localisation : Paris
Date d'inscription : 24/03/2007

MessageSujet: Re: 21 Evo   18/3/2012, 19:36

bruno a écrit:
t as laissé les cornets a l interieur?

non, ils ont été démontés

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
Revenir en haut Aller en bas
http://www.fmsp.net/forum.htm
Pierre
Admin
avatar

Masculin Nombre de messages : 17308
Age : 59
Localisation : Paris
Date d'inscription : 24/03/2007

MessageSujet: Re: 21 Evo   18/3/2012, 19:42

Pour ceux qui veulent garder les cornets, il existe des filtres qui se clipsent à l'arrière, plus restrictifs que les "grillages" fin en métal

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
Revenir en haut Aller en bas
http://www.fmsp.net/forum.htm
bachelor

avatar

Masculin Nombre de messages : 570
Age : 57
Localisation : yvelines
Date d'inscription : 15/09/2011

MessageSujet: evo 21   18/3/2012, 19:57

salut à tous

le 1 avril je suis au vigeant : un roulage avec o3z !

bachelor
Revenir en haut Aller en bas
Pierre
Admin
avatar

Masculin Nombre de messages : 17308
Age : 59
Localisation : Paris
Date d'inscription : 24/03/2007

MessageSujet: Re: 21 Evo   18/3/2012, 20:00

dommage on aurait pu se voir sur le même circuit

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
Revenir en haut Aller en bas
http://www.fmsp.net/forum.htm
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: 21 Evo   

Revenir en haut Aller en bas
 
21 Evo
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 4Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4  Suivant

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
FORUM DES MOTOS SPECIALES :: VOS PROJETS/MECANIQUE GENERALE :: RESTAURATION-
Sauter vers: