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GEORGES
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Localisation: SAINT JUNIEN
Date d'inscription: 21/06/2008
 | | Sujet: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Ven 20 Jan 2012, 12:44 | |
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franck
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Localisation: alsace
Date d'inscription: 03/03/2008
| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Ven 20 Jan 2012, 12:58 | |
| "joli" boulot, propre et soigné
dommage j'aime pas les couleurs choisies |
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didier77
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Localisation: thomery
Date d'inscription: 07/03/2011
| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Ven 20 Jan 2012, 13:21 | |
| je trouve ca tres beau aussi, tres épuré comme travail pas de fils, mais ou est la batterie??
ou alors c'est juste une moto de salons qui ne roule pas |
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GEORGES
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Localisation: SAINT JUNIEN
Date d'inscription: 21/06/2008
| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Ven 20 Jan 2012, 13:23 | |
| Et le bouchon pour l'essence ? |
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baloo
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Localisation: 79
Date d'inscription: 13/01/2008
| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Ven 20 Jan 2012, 13:28 | |
| C'est une realisation allemande sur base de cadre martin , je l'ai presenter sur mon blog il y a un an a peu pres !
http://balooracingteam.blogspot.com/ et ensuite en bas de page cliquer sur "martin" je trouve l'exercise de style particulierement reussi !!
baloo |
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stephanedu14
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Localisation: 14,CAEN
Date d'inscription: 25/05/2010
| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Ven 20 Jan 2012, 16:45 | |
| Salut.  C'est un trés bel exercice de style. Si toute les brelles modifiées "Street" etaient dans ce style. La batterie doit etre sous le réservoir entre les bobines HT. le bras oscillant c'est quoi comme origine? VFR modifié? |
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roulette
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Localisation: au pays des volcans
Date d'inscription: 16/06/2008
| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Ven 20 Jan 2012, 16:57 | |
| vu le niveau du boulot , je penses pas qu'un bras crée de toutes pieces soit une difficulté  inspiration ducati MH1R ? |
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TOMZJRACER
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Date d'inscription: 04/06/2008
| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Ven 20 Jan 2012, 17:57 | |
| Simplement , j'adore  |
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deder
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Localisation: eure et loir
Date d'inscription: 29/10/2011
| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Ven 20 Jan 2012, 19:11 | |
| joli realisation.le bras,on dirais un de ducati.  |
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GEORGES
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Date d'inscription: 21/06/2008
| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Ven 20 Jan 2012, 19:19 | |
| Je suis vraiment étonné de vos réactions, c'est très bien fait, mais je doit être un peu vieux jeu ! encore une fois chacun ses goûts et c'est tant mieux. |
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roulette
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Localisation: au pays des volcans
Date d'inscription: 16/06/2008
| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Ven 20 Jan 2012, 20:12 | |
| A vrai dire meme si c'est tres bien fait, je ne peu m'empecher de voir en premier un cadre Martin sacrifié sur l'autel du tuning  les bases pour jouer avec une disqueuse ne manquent pas quand meme  |
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baloo
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| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Ven 20 Jan 2012, 21:34 | |
| | GEORGES a écrit: | | Je suis vraiment étonné de vos réactions, c'est très bien fait, mais je doit être un peu vieux jeu ! encore une fois chacun ses goûts et c'est tant mieux. |
franchement je ne vois pas ou est le probleme ! certes elle n'est pas d'origine ! mais je prefere voir ca qu'une mauvaise restauration ou pire un streetfigthers a la fancaise avec moteur de gex , fourche inversée et peinture perso ce qui n'est pourtant pas rare en france !! les martins ne sont pas rares en france et part leurs cg type originale qui leurs donne une soi disant valeur ! quand je vois la qualité de realisation de cette moto et une martin d'origine !! (j'en ai restauré 4 ou 5 ) y'a pas photo , et entre nous je prefere 100fois voir une moto "custom" (non d' origine) qui roule par rapport a une moto neuve qui ne roule pas !!! ce qui est pourtant souvent le cas !! a une certaine epoque j'achetais des bmw serie 2 au poids de la ferraille , j'ai meme fait un chopper avec une !! maintenant ca vaut 10000 euros et la je suis mort de rire car une merde pareil ca ne vaut rien !! et ceux qui investissent de l'argent la dedans sont des pigeons idem pour un max de motos , faut arreter de mettre des valeurs de malade sur des motos qui ne sont pas rare !! et les cadres martin nu ou rapés sans cg c'est franchement pas rare et en faire ce genre de moto avec , je trouve cela pas mal ! c'est mon avis !!
bonne soirée
baloo |
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marpas59
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| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Ven 20 Jan 2012, 23:19 | |
| Très belle réalisation et d’un professionnalisme remarquable j’aime les passionnés qui vivent leur passion sans aucune limite par plaisir de la moto origine ou pas, salutation a tous  |
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GEORGES
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| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Sam 21 Jan 2012, 07:34 | |
| Baloo, il n'y a aucun problème d'avoir des gouts différents, je voulais dire que je préfére les motos de mes vingt ans, spéciales ou pas.
Mais encore une fois, j'apprécie le travail et la finition de cette moto. |
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egli
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Date d'inscription: 17/04/2009
| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Sam 21 Jan 2012, 08:51 | |
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manx59
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Localisation: villefranche sur saone
Date d'inscription: 01/01/2012
| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Sam 21 Jan 2012, 18:30 | |
| superbe...fallait avoir l inspiration c est pas facile de faire une moto differente et de bon gout bravo |
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greenpower90
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| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Dim 22 Jan 2012, 12:29 | |
| tres moto , superbe finition, certes pas le meme genre que nos breles , mais tres belle realisation |
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TOMZJRACER
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| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Dim 22 Jan 2012, 13:33 | |
| vraiment tres belle il me semble que c'est un bras de DUCATI 900 MH modifier
la DUCATI 900 MH a été produite en 2000 exemplaires pour le monde entier. Une belle série limitée à 15000 euros pièce la plupart des ventes ont été faites à des Japonais.Ces motos ont été fabriquées une à une artisanalement dans l'usine de Bimota.  |
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baloo
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stephanedu14
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| | Sujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE" Dim 22 Jan 2012, 17:39 | |
| Salut Bien vu pour l'origine du bras oscilant. C'est même pas la peine d'aller voir si il y en a un qui traine sur LBC. |
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